Ngày 24/9, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cột mốc quan trọng, giúp Đồng Nai khai thác lợi thế địa lý, phát triển bền vững, đồng thời định hướng trở thành trung tâm kinh tế trong tương lai.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị công bố quy hoạch tỉnh Đồng Nai
Phát biểu tại Hội nghị, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Đồng Nai năm 2024 là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm công bố rộng rãi các nội dung của quy hoạch tỉnh, đồng thời là cơ hội chia sẻ, hợp tác và cùng nhau biến các tiềm năng, thế mạnh của tỉnh thành động lực giúp Đồng Nai phát triển nhanh và bền vững.
Ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai phát biểu tại Hội nghị
Theo đó, tỉnh Đồng Nai có vị trí chiến lược quan trọng trong vùng Đông Nam bộ, với hệ thống giao thông kết nối với nhiều vùng kinh tế của Việt Nam và hướng ra quốc tế.
Đặc biệt, Đồng Nai sở hữu đầy đủ 5 phương thức giao thông, gồm: Đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải quốc tế và đường hàng không. Để sớm biến quy hoạch trở thành hiện thực, Đồng Nai cam kết lắng nghe, chia sẻ, nâng cao tinh thần phục vụ người dân và doanh nghiệp, kiến tạo phát triển, xây dựng môi trường sống và đầu tư an toàn, thuận lợi.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định vai trò chiến lược quan trọng của tỉnh Đồng Nai đối với khu vực Đông Nam bộ
Tại Hội nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ vị thế và vai trò của tỉnh Đồng Nai, ngày càng được khẳng định trong chiến lược phát triển chung của cả nước, là "mắt xích" quan trọng của vùng Đông Nam bộ.
Thủ tướng khẳng định, việc quy hoạch phải đi trước một bước, sát thực tế, khả thi, phát huy được tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh của từng vùng, miền và địa phương.
Thủ tướng nêu rõ, để hiện thực hóa Quy hoạch, Đồng Nai cần chú trọng, tập trung thực hiện "1 trọng tâm, 2 tăng cường, 3 đột phá". Trong đó, tỉnh cần khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành một cách hiệu quả nhất cùng các dự án kết nối khác trong khu vực.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình đào tạo thực hành lái xe trên đường.
Vận tải
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.