Thông qua chủ trương đầu tư dự án đường ven biển hơn 4.600 tỷ đồng

sao sao sao sao sao
Thị trường đầu tư 12/10/2021 09:51

Đó là đoạn còn lại của tuyến đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) có chiều dài gần 70 km, dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 4.600 tỷ đồng.

89F1A71E-8B62-4B29-BBBE-4D0EBCD2EE86.
Thi công tuyến đường ven biển Nghệ An đoạn qua thị xã Cửa Lò. (Ảnh: N.A)

Tại kỳ họp thứ 20, khóa XVII, nhiệm kỳ 2016 – 2021 chiều ngày 15/4, HĐND tỉnh Nghệ An đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) - đoạn Km7-Km76.

Dự án có chiều dài 69 km từ TX. Hoàng Mai đến huyện Nghi Lộc, với tổng nguồn vốn đầu tư là 4.651 tỷ đồng. Trong đó, nguồn ngân sách Trung ương 3.200 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.451 tỷ đồng.

Viêc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) sẽ kết nối tuyến đường ven biển khu vực Bắc Trung Bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cũng như của tỉnh Nghệ An, nhờ đó rút ngắn được thời gian lưu thông giữa các vùng kinh tế, tạo động lực quan trọng để Nghệ An trở thành trung tâm gắn kết các tỉnh vùng Bắc Trung Bộ cũng như phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn trong mùa mưa bão và tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực các tỉnh ven biển.

Theo Nghị quyết, dự án thuộc nhóm A, do Sở GTVT làm chủ đầu tư, địa điểm thực hiện dự án gồm: TX. Hoàng Mai, huyện Quỳnh Lưu, huyện Diễn Châu, huyện Nghi Lộc và TX. Cửa Lò.

EEAB05BD-816B-4420-9A92-150AA57C1E7C.
Quang cảnh kỳ họp (Ảnh: T.Quỳnh)

Mục tiêu của dự án nêu rõ, tuyến đường ven biển là tuyến đường bộ đi sát biển nhằm khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương có biển, tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh nhằm bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước và là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng kết nối các vùng kinh tế trọng điểm và các khu kinh tế ven biển của Việt Nam.

Về quy mô dự án, tuyến đường có chiều dài 69 km, trong đó không đầu tư xây dựng 3,5 km trùng với đường D4 - Khu kinh tế Đông Nam. Điểm đầu là Km7 thuộc xã Quỳnh Lộc (TX. Hoàng Mai) giao với Quốc lộ 48D. Điểm cuối là Km76 thuộc địa bàn xã Khánh Hợp, huyện Nghi Lộc, giao với Quốc lộ 46.

Về quy mô thiết kế, phần đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Chiều rộng nền đường 12m, chiều rộng mặt đường 7m. Công trình gồm 5 cầu lớn, 3 cầu trung 1 cầu nhỏ.

Tổng nguồn vốn thực hiện dự án là 4.651 tỷ đồng. Trong đó, nguồn ngân sách Trung ương là 3.200 tỷ đồng, ngân sách địa phương là 1.451 tỷ đồng. Thời gian thực hiện là 6 năm kể từ ngày khởi công dự án, dự kiến trong năm 2021.

Sau khi lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An đọc tờ trình, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh báo cáo kết quả thẩm tra tờ trình, dự thảo Nghị quyết, HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) - đoạn Km7-Km76. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 15/4/2021.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.

Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.

Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.

Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.

Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.

Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.

Thị trường đầu tư