Thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Sân vận động TX. Phú Thọ gây mất an toàn đường sắt

Ngày 21/5, Đoàn kiểm tra của Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với UBND phường Hùng Vương, Ban Quản lý dự án xây dựng TX. Phú Thọ (TX. Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ) tổ chức kiểm tra hạng mục công trình thi công xây dựng có dấu hiệu vi phạm, gây ảnh hưởng đến an toàn kết cấu công trình đường sắt tại Km99+850 tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai. 

Trước đó, theo báo cáo của Công ty CP Đường sắt Vĩnh Phú (đơn vị quản lý bảo trì tuyến), 2 hạng mục đang thi công của Dự án cải tạo, nâng cấp Sân vận động TX. Phú Thọ (phường Hùng Vương, TX. Phú Thọ, tỉnh Phú Thọ) gồm dãy tường bao sân vận động và miệng cống thoát nước của công trình trên gây ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.

Kiểm tra thực tế hiện trường cho thấy, tường rào của sân vận động lấn vào hành lang bảo vệ an toàn cột, đường dây thông tin đường sắt, vi phạm: Khoản 2, 3 Điều 9 Luật Đường sắt số 06/2017/QH14 và Điều 13 (phạm vi bảo vệ công trình thông tin đường sắt), Điều 27 (hoạt động, sử dụng đất trong phạm vi đất dành cho đường sắt) Nghị định số 56/2018/NĐ-CP quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt; điểm a, khoản 4, Điều 53 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt..

Cụ thể, từ cột thông tin đường sắt số 1765 đến 1767, đơn vị thi công đã xây tường rào kiên cố dài 40m chạy dọc theo đường dây thông tin đường sắt, với điểm tường gần nhất cách mép dây ngoài cùng 0,7m, điểm xa nhất cách mép dây 2,4m. Theo lý giải của đơn vị thị công, khi thi công hạng mục trên chỉ xây cao thêm 1/2 chiều cao, còn giữ nguyên phần móng và nửa chiều cao phía dưới của tường cũ.

Cùng với đó, hạng mục ống cống thoát nước của công trình cũng vi phạm quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường và thuộc trường hợp bị xử phạt theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ. 

Cụ thể, tại lý trình đường sắt Km 99+850 bên phải tuyến theo hướng Hà Nội – Lào Cai, đơn vị thi công đã lắp đặt xong 1 cống tròn đường kính 800mm. Miệng cống hở, nằm trên mép rãnh dọc đường sắt, cách mép ray ngoài cùng 4,7m, vuông góc với đường sắt nên dẫn đến khi lượng nước lớn, chảy mạnh sẽ xả thẳng vào đường sắt, gây xói mòn đường. Đơn vị thi công lý giải, cống trên thay thế cho cống hộp cũ có đường kính 1.200mm tại cùng vị trí.

Dự án trên do Ban Quản lý dự án xây dựng TX. Phú Thọ làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty TNHH xây dựng Tự Lập (TP. Việt Trì, tỉnh Phú Thọ). Đoàn kiểm tra cho biết, chủ đầu tư và đơn vị thi công không xuất trình được giấy phép xây dựng được quy định tại Thông tư 29/2023/TT-BGTVT ngày 29/9/ 2023 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) quy định về đường ngang và cấp giấy phép xây dựng các công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt.

Trước vi phạm trên, Đoàn kiểm tra của Cục Đường sắt Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công dự án khắc phục các vi phạm trên trước ngày 10/6/2025 và hoàn toàn chịu trách nhiệm nếu để xảy ra hư hỏng kết cấu hạ tầng đường sắt, trở ngại chạy tàu do hành vi vi phạm nêu trên gây ra. Đồng thời, đề nghị UBND phường Hùng Vương thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong việc bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt theo quy định của pháp luật đường sắt; phối hợp với các đơn vị trực tiếp quản lý bảo trì hạ tầng tuyến, đường dây thông tin đường sắt tuyến Yên Viên – Lào Cai kiểm tra, xử lý vi phạm trên theo thẩm quyền.