Thấy gì từ chính sách “không mua xe được hoàn cọc” của VinFast?

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 27/03/2021 11:58

Gần 3.700 đơn chỉ sau 12 giờ mở bán là kết quả mà VinFast có được sau khi mở bán mẫu xe điện VF e34 bằng chính sách hoàn tiền đặt cọc.

Anh 04
VF e34 tạo nên một sức hút đặc biệt với công chúng trong nước trong nhiều ngày qua.

Với chính sách hoàn tiền cọc nếu không mua xe, VinFast đã tạo ra tiền lệ “vô tiền khoáng hậu” trên thị trường ô tô Việt Nam. Mở bán và nhận đặt cọc mua xe khi sản phẩm vẫn chưa xuất hiện trên thị trường, nhà sản xuất ô tô Việt Nam thể hiện sẵn sàng “chơi tất tay” trên niềm tin của người tiêu dùng và uy tín của thương hiệu xây dựng trong những năm qua.  

VF e34, mẫu ô tô chạy điện đầu tay của VinFast đến nay mới chỉ được biết đến ở thông tin do nhà sản xuất công bố, tuy nhiên công chúng vẫn dành sự quan tâm đặc biệt cho mẫu sản phẩm của thương hiệu ô tô non trẻ nhất toàn cầu, như một niềm tự hào dân tộc.

Thực tế ghi nhận, đã có 3.692 đơn đặt xe VF e34 hợp lệ chỉ trong 12 giờ sau khi VinFast chính thức nhận đặt cọc mua, và vượt trên 5.000 sau ngày đầu tiên. Đây là số lượng đặt cọc mua ô tô lớn nhất từ trước tới nay không chỉ ở Việt Nam, mà cả trên thị trường toàn cầu, đặc biệt khi đây lại là sản phẩm hoàn toàn mới và chưa hình thành, thậm chí còn không có cả bản concept (mô hình tiền sản xuất xe hơi).

VinFast công bố thời điểm giao xe vào tháng 11/2021, bởi vậy số lượng đơn đặt hàng sẽ còn gia tăng khi người mua xe sớm còn được lợi 100 triệu đồng tính vào giá xe. Hai chính sách mua xe đều thể hiện lợi ích và quyền quyết định thuộc về người tiêu dùng, đã giúp VF e34 “tăng nhiệt”.

Chiến lược mở bán và nhận đặt cọc mua xe sớm có thể xem là một cuộc khảo sát của VinFast và những con số bước đầu đạt được sẽ giúp nhà sản xuất ô tô Việt Nam có thêm dữ kiện để tính toán các bước tiếp theo phục vụ sản xuất và tiếp cận các phân khúc người dùng trên thị trường, điều mà nhiều nhà sản xuất ô tô trong nước luôn mong muốn nhưng chưa thực hiện được.

Nếu chỉ dựa trên những con số mà VinFast thu được với VF e34 thu được trong những ngày qua để đánh giá thành bại hay mức độ tiềm năng của sản phẩm có lẽ là quá sớm. Nhưng không khó để nhận thấy sự kỳ vọng và niềm tin của công chúng dành cho VinFast, còn việc của nhà sản xuất ô tô Việt Nam có thành công với VF e34 hay không phụ thuộc vào chất lượng sản phẩm khi đến tay người tiêu dùng! 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe