![]() |
Cảng quốc tế Lạch Huyện sẽ là cửa ngõ thông quan hàng hóa cho toàn bộ khu vực Bắc bộ và cả nước. Sau khi hoàn thành, Cảng sẽ đón những chuyến tàu lớn 80.000 DWT đủ tải và 100.000 DWT non tải, cùng sản lượng hàng hóa từ 12,1 - 13,8 triệu tấn/năm. Dự án được đầu tư hơn 01 tỷ USD theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Dự án gồm 2 hợp phần:
Hợp phần A do Bộ GTVT làm chủ đầu tư gồm các hạng mục như: Tôn tạo, xử lý nền đất yếu, kè bảo vệ, tường chắn đất, bến công vụ, nạo vét luồng và vũng quay tàu. Nguồn vốn để thực hiện là vốn vay ODA (Nhật Bản) và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Hợp phần B do Công ty TNHH Cảng container Quốc tế Hải Phòng làm chủ đầu tư, bao gồm các hạng mục xây dựng mặt bãi, 2 bến và nạo vét khu nước trước bến và được khởi công tháng 5/2016.
Tại gói thầu số 8, nạo vét 7,3km luồng tàu độ sâu -14m, chiều rộng 160m và vũng quay tàu đường kính 660m do nhà thầu Toyo Construction Co.,Ltd thi công. Trên công trường, nhà thầu liên tục huy động 4 tàu ngoạm nước ngoài, 6 tàu ngoạm trong nước và 30 sà lan đổ đất, 01 tàu hút bụng trong nước, 01 tàu hút bụng nước ngoài để tiến hành triển khai thi công nạo vét vũng quay tàu và nửa luồng phía Đông. Thậm chí, nhà thầu còn huy động thêm 01 tàu hút bụng trong nước công suất 7.000m3 vào cuối tháng 3/2017 và 01 tàu hút bụng nước ngoài công suất 13.000m3 vào tháng 6/2017.
Tại gói thầu số 9, nạo vét 10km luồng tàu độ sâu -14m và chiều rộng luồng 160m do liên danh Penta-Rinkai thi công. Hiện nhà thầu đã huy động 01 đội tàu nạo vét xén thổi nước ngoài (SUEZ 3 với công suất 8.800 PS) cùng 3 tàu đẩy và 3 sà lan mở đáy 8.000m3. Ngoài ra, còn có 3 gầu ngoạm và 7 sà lan trong nước để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Công ty TNHH MTV Hoa tiêu Hàng hải khu vực II là đơn vị thành viên của Tổng công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải miền Bắc với nhiệm vụ cung cấp dịch vụ hoa tiêu hàng hải dẫn các tàu vào, ra và di chuyển từ vùng đón, trả hoa tiêu đến các cầu, bến cảng thuộc cảng biển Hải Phòng, Diêm Điền và Nam Định.
Từ tháng 7/2016 đến hết tháng 8/2017, Công ty đã đảm nhận thêm nhiệm vụ cung cấp dịch vụ hoa tiêu dẫn 12.917 lượt sà lan đổ đất của các gói thầu thuộc hợp phần A - Cảng quốc tế Lạch Huyện, bao gồm: 6.056 lượt sà lan đổ đất của các gói thầu số 8 và 6.861 lượt sà lan đổ đất của các gói thầu số 9.
Ông Bùi Đức Hiệp - Giám đốc Công ty cho biết, do đặc thù khu vực cảng biển Hải Phòng có điều kiện khí tượng thủy văn phức tạp nên quá trình thi công dự án Cảng quốc tế Lạch Huyện gặp rất nhiều khó khăn. Trong suốt thời gian thi công, Công ty đã phối hợp tốt với các nhà thầu thi công gói thầu số 8, 9 cùng nhau giải quyết khó khăn vướng mắc, bảo đảm cung ứng dịch vụ hoa tiêu hàng hải cho tàu thuyền hành hải trên luồng hàng hải cũng như các sà lan đổ đất của hợp phần A và được các nhà thầu đánh giá cao.
Có được những thành tích trên là sự nỗ lực của CBVC, người lao động trong Công ty, đặc biệt là các hoa tiêu hàng hải đã khắc phục khó khăn, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, góp phần cùng các nhà thầu gói thầu 8, 9 hoàn thành hợp phần A - Cảng quốc tế Lạch Huyện, bảo đảm an toàn và hoàn thành đúng tiến độ của dự án.
Cùng với sự tăng tốc quyết liệt trong thi công nên tiến độ dự án đang rất tích cực, sẵn sàng về đích vào tháng 5/2018 và hoàn thành cơ bản vào tháng 8/2019.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.