Tăng cường kiểm tra an toàn vận tải thủy sau vụ lật ca nô ở Phú Quốc

Vận tải 12/07/2026 13:28

Sau vụ tai nạn lật ca nô ở Phú Quốc khiến 15 người tử vong, các cơ quan quản lý yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động vận tải khách đường thủy, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp không bảo đảm điều kiện an toàn.

Hỗ trợ tài chính, thủ tục đưa nạn nhân về nước

Sáng 12/7, UBND tỉnh An Giang tổ chức cuộc họp với các sở, ngành và đơn vị liên quan để rà soát công tác khắc phục hậu quả vụ tai nạn lật ca nô xảy ra trên vùng biển An Thới (đặc khu Phú Quốc).

Tham dự buổi làm việc có Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng; Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang; đại diện Bộ Tư lệnh Vùng 5 Hải quân, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát Biển 4, cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan của tỉnh.

UBND tỉnh An Giang tổ chức cuộc họp với các đơn vị liên quan để rà soát công tác khắc phục hậu quả vụ tai nạn lật ca nô xảy ra trên vùng biển An Thới (đặc khu Phú Quốc) Ảnh: Hoàng Dung.

Phát biểu tại buổi làm việc, ông Hồ Văn Mừng - Chủ tịch UBND tỉnh An Giang ghi nhận, đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự chủ động, khẩn trương của các lực lượng chức năng, các sở, ngành, địa phương trong công tác tìm kiếm cứu nạn, cấp cứu người bị nạn và khắc phục hậu quả.

Chủ tịch tỉnh An Giang cho biết, ngay sau khi xảy ra sự cố, tỉnh đã kịp thời triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và các ban, bộ, ngành Trung ương; huy động tối đa lực lượng, phương tiện tham gia tìm kiếm cứu nạn, bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.

Ông Mừng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục tập trung cao nhất cho công tác chăm sóc, điều trị người bị thương; bảo đảm đầy đủ thuốc, vật tư y tế và các điều kiện cần thiết. Sở Y tế phối hợp với các đơn vị chuyên môn, trong đó có Bệnh viện Chợ Rẫy, tập trung mọi nguồn lực để cứu chữa các bệnh nhân.

Đối với các trường hợp đã xuất viện, các địa phương, ngành chức năng và doanh nghiệp tiếp tục phối hợp theo dõi, hỗ trợ, chăm lo chu đáo cả về vật chất lẫn tinh thần; đồng thời quan tâm, động viên, hỗ trợ kịp thời gia đình các nạn nhân tử vong.

Chính quyền địa phương và cơ sở kinh doanh dịch vụ cam kết hỗ trợ gia đình mỗi nạn nhân tử vong 2.000 USD và mỗi nạn nhân may mắn sống sót 500 USD. Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh An Giang hỗ trợ mỗi trường hợp tử vong 5 triệu đồng; Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam hỗ trợ thêm 100 triệu đồng cho các gia đình nạn nhân.

Đối với các nạn nhân là người nước ngoài, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang giao Sở Ngoại vụ, Sở Du lịch, Sở Y tế, Công an tỉnh và các cơ quan liên quan tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Ngoại giao, các cơ quan đại diện ngoại giao và doanh nghiệp lữ hành nhằm hỗ trợ tối đa trong điều trị, phiên dịch, đi lại, hoàn tất các thủ tục cần thiết và đưa nạn nhân về nước khi có nhu cầu.

Về công tác điều tra vụ tai nạn, ông Hồ Văn Mừng giao Công an tỉnh khẩn trương phối hợp Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh và các đơn vị liên quan, tiến hành điều tra, xác minh, làm rõ nguyên nhân vụ việc; xác định rõ trách nhiệm của từng tổ chức, cá nhân liên quan. Việc xử lý phải khách quan, đúng quy định pháp luật; nếu đủ căn cứ thì khẩn trương khởi tố vụ án, khởi tố bị can theo quy định, đồng thời kịp thời thông tin kết quả điều tra để định hướng dư luận.

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cũng yêu cầu Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy, Sở Văn hóa và Thể thao, các cơ quan báo chí của tỉnh chủ động cung cấp thông tin chính xác, kịp thời về công tác cứu hộ, cứu nạn và khắc phục hậu quả; đồng thời theo dõi, phát hiện và xử lý các thông tin sai sự thật, xuyên tạc, ảnh hưởng đến tình hình an ninh, trật tự và môi trường du lịch của tỉnh.

Đặc biệt, ông Mừng giao Công an tỉnh chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Văn hóa và Thể thao, Sở Du lịch cùng các đơn vị liên quan rà soát toàn diện công tác quản lý hoạt động vận tải khách du lịch đường thủy; kiểm tra việc đăng kiểm, cấp phép, điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, quy trình xuất bến, trang thiết bị cứu sinh và việc chấp hành các quy định về an toàn của chủ phương tiện, đơn vị khai thác để tham mưu UBND tỉnh các giải pháp tăng cường quản lý, khắc phục những tồn tại, hạn chế, không để xảy ra các vụ việc tương tự.

Tăng cường kiểm tra an toàn giao thông thuỷ

Sau vụ lật ca nô ở Phú Quốc khiến 15 người tử vong, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã ban hành công điện yêu cầu các Sở Xây dựng, Chi cục Hàng hải và Đường thủy, Cảng vụ Hàng hải, Cảng vụ Đường thủy nội địa và Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam khẩn trương triển khai các giải pháp tăng cường bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa và hàng hải.

Sau vụ tai nạn lật ca nô ở Phú Quốc khiến 15 người tử vong, các cơ quan quản lý yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động vận tải khách đường thủy, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp không bảo đảm điều kiện an toàn.

Theo công điện, cùng với việc tiếp tục xử lý hậu quả vụ tai nạn, các đơn vị phải tăng cường rà soát, kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trên địa bàn quản lý, đặc biệt tại những khu vực có điều kiện khai thác tương tự nơi xảy ra tai nạn.

Các tuyến được ưu tiên kiểm tra gồm tuyến vận tải hành khách từ bờ ra đảo, vận tải khách ven biển, vận tải khách du lịch và các tuyến có lưu lượng hành khách lớn. Trong đó, tập trung kiểm tra ngay các tuyến trọng điểm như Lý Sơn (Quảng Ngãi), Côn Đảo (TP.HCM), Cát Bà (Hải Phòng), Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), Nha Trang (Khánh Hòa) và các địa bàn có hoạt động vận tải khách du lịch đường thủy.

Đồng thời, tăng cường kiểm tra hoạt động vận tải hành khách tại các hồ, lòng hồ phục vụ du lịch, nhất là trong mùa cao điểm du lịch và mùa mưa bão.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các đơn vị kiểm tra toàn diện việc chấp hành các quy định về điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện; hiệu lực giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; trang thiết bị cứu sinh, cứu nạn, thông tin liên lạc; điều kiện chuyên môn, chứng chỉ và định biên của thuyền viên, người điều khiển phương tiện.

Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng phải kiểm tra việc bố trí, yêu cầu hành khách mặc áo phao, hướng dẫn kỹ năng an toàn; kiểm soát số lượng hành khách; công tác tổ chức đưa, đón khách tại cảng, bến; việc duy trì tình trạng kỹ thuật của phương tiện trong quá trình khai thác; hiệu lực bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu, bảo hiểm hành khách và việc trang bị, duy trì hoạt động của thiết bị nhận dạng tự động hoặc thiết bị giám sát hành trình để phục vụ công tác theo dõi, cảnh báo khi xảy ra tình huống bất thường.

Đối với các phương tiện, cảng, bến không bảo đảm điều kiện hoạt động theo quy định, công điện yêu cầu kịp thời đình chỉ hoạt động hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền đình chỉ; đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm phòng ngừa những vụ tai nạn tương tự.

Ngoài ra, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu các đơn vị rà soát, khắc phục những bất cập trong công tác quản lý, đồng thời tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương để kiểm tra hoạt động vận tải hành khách, giám sát phương tiện, chia sẻ dữ liệu và kịp thời xử lý các nguy cơ mất an toàn.

Riêng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam phải duy trì chế độ trực 24/24h, sẵn sàng lực lượng, phương tiện tham gia cứu nạn; đồng thời rà soát khả năng ứng cứu tại các tuyến vận tải khách trọng điểm từ bờ ra đảo như: Lý Sơn, Côn Đảo, Cát Bà, Vịnh Hạ Long và Phú Quốc để đề xuất bổ sung phương tiện, trang thiết bị nếu cần thiết.

Trước đó như Tạp chí Xây dựng đã đưa tin, vào khoảng 13h00 ngày 11/7, ca nô Ocean Pearl Island mang biển kiểm soát AG - 26751 của Công ty Ocean Pearl, do ông Nguyễn Hồng Hải (SN 1969) điều khiển, chở 32 du khách quốc tịch Ấn Độ cùng 03 thuyền viên và 01 hướng dẫn viên người Việt Nam từ Hòn Mây Rút Ngoài về Cảng quốc tế An Thới. Khi phương tiện rời bến khoảng 400 m thì gặp sóng lớn, gió mạnh và bị lật.

Đến khoảng 15h40 cùng ngày, lực lượng chức năng đã đưa toàn bộ 36 người trên ca nô vào bờ, cứu sống 21 người. Vụ tai nạn khiến 15 người tử vong, gồm 13 nam và 2 nữ, đều mang quốc tịch Ấn Độ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đi lại dịp cao điểm 02/9: Hãng bay khuyến cáo hành khách cảnh giác với vé máy bay giả

Đi lại dịp cao điểm 02/9: Hãng bay khuyến cáo hành khách cảnh giác với vé máy bay giả

Càng gần kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao cũng là thời điểm các đối tượng gia tăng thủ đoạn giả mạo thương hiệu, chào bán vé máy bay trên mạng xã hội.

Vận tải
Hà Nội: Miễn phí xe buýt, tàu điện dịp Quốc khánh 02/9

Hà Nội: Miễn phí xe buýt, tàu điện dịp Quốc khánh 02/9

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, TP Hà Nội sẽ miễn phí xe buýt, tàu điện trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, đồng thời tăng cường phương tiện trên nhiều tuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao.

Vận tải
Đô thị thông minh bền vững dưới góc nhìn logistics và quản lý chuỗi cung ứng

Đô thị thông minh bền vững dưới góc nhìn logistics và quản lý chuỗi cung ứng

Sáng 22/8, Bộ môn Quản trị kinh doanh - Khoa Vận tải - Kinh tế (Trường Đại học GTVT) phối hợp với Cơ quan Trao đổi Hàn lâm (Đức) tổ chức Tọa đàm Phát triển đô thị thông minh bền vững dưới góc nhìn logistics và quản lý chuỗi cung ứng.

Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường bảo đảm ATGT dịp Quốc khánh 02/9

Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường bảo đảm ATGT dịp Quốc khánh 02/9

Nhằm bảo đảm ATGT và an toàn vận tải trong dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường giải pháp bảo đảm trật tự, ATGT, giao thông thông suốt, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và chuẩn bị các điều kiện bảo đảm ATGT trong thời gian khai giảng năm học 2026 - 2027.

Vận tải
Kịp thời bổ sung, tăng chuyến trên các đường bay có nhu cầu lớn dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9

Kịp thời bổ sung, tăng chuyến trên các đường bay có nhu cầu lớn dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không theo dõi chặt chẽ tình hình đặt chỗ, bán vé để kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, bổ sung, tăng chuyến trên các đường bay có nhu cầu lớn, đặc biệt là các đường bay đi/đến từ Thủ đô Hà Nội trong các ngày trước và sau dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9.

Vận tải
Chưa có căn cứ xác định thiếu lái xe hạng CE, D do thiếu giấy phép lái xe

Chưa có căn cứ xác định thiếu lái xe hạng CE, D do thiếu giấy phép lái xe

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về việc giải quyết kiến nghị của Hiệp hội liên quan đến tình trạng thiếu lái xe hạng CE và hạng D. Qua phân tích số liệu đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe, chưa có căn cứ để xác định tình trạng thiếu lái xe hạng D, CE xuất phát từ việc thiếu giấy phép lái xe.

Vận tải