![]() |
| Tầng B1, ga Nhà hát Thành phố của tuyến metro số 1 đã cơ bản hoàn thiện. |
Ngày 27/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, không gian ngầm tại tầng B1 ga Nhà hát Thành phố thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã thi công đạt khoảng 70 - 80% tiến độ, dự kiến hoàn thiện vào cuối năm 2020.
Theo thiết kế, ga Nhà hát Thành phố có 4 tầng hầm, trong đó tầng B1 gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động…) phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách; Tầng B2 và B4 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách; Tầng B3 là tầng trang thiết bị cho nhân viên ga, trung tâm kiểm soát thảm họa, khu vực nghỉ ngơi và các phòng thiết bị điện, máy điều hòa không khí và hệ thống thông gió, phòng cơ điện (hệ thống bơm nước thải) các ống thông gió của nhà ga.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Các hạng mục của tầng B1 được thiết kế hiện đại, như sảnh đợi, khu vực bán vé, thu phí tự động... |
![]() |
| Các chuyên gia Nhật Bản đang kiểm tra chất lượng một số hạng mục đã lắp đặt. |
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cùng đơn vị thi công đã hoàn thiện cơ bản việc thi công tầng B1 ga Nhà hát thành phố, sớm hơn 6 ngày so với kế hoạch báo cáo UBND TP.HCM và sớm hơn 96 ngày so với kế hoạch thi công ban đầu.
Bên trong tầng ngầm B1 của ga Nhà hát thành phố có các hạng mục được thiết kế hiện đại, như sảnh đợi, khu vực bán vé, thu phí tự động... Từ tầng B1, hành khách sẽ có thể di chuyển thông tới tầng B2 và B4, là 2 tầng sân ga, nơi tàu dừng, đỗ để đón trả khách.
![]() |
![]() |
![]() |
| Dưới tầng hầm B2 cán bộ, công nhân, kỹ sư vẫn đang tích triển khai thi công các hạng mục của dự án. |
![]() |
| Ga ngầm Nhà hát Thành phố là một trong 2 nhà ga thuộc gói thầu CP1b của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Nhà ga này nối ngầm tới ga Ba Son với chiều dài ngầm 190m và rộng 26m. |
Hiện toàn dự án Metro số 1 đã đạt 72% và sẽ nâng lên 85% trong năm 2020. Trong đó, đoạn trên cao đã thông tuyến và lợp mái các nhà ga đã đạt hơn 90%. Đối với đoạn ngầm, việc nối thông 2 đoạn ngầm của hai gói thầu CP1a và CP1b đã hoàn thành trong tháng 2/2020, giúp toàn tuyến Metro số 1 dài 19,7km đã thông suốt.
Thời gian tới, các đơn vị sẽ tiếp tục tăng tốc thi công các hạng mục tiếp theo của dự án như: lắp đặt hệ thống đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin tín hiệu ... trên toàn tuyến và lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga, đảm bảo hoàn thành 85% khối lượng dự án trong năm 2020, hướng tới mục tiêu phấn đấu đưa dự án vào vận hành động và tiến tới vận hành khai thác cuối năm 2021.
![]() |
| Ban Quản lý Đường sắt đô thị cùng đơn vị thi công đã tái lập mặt bằng đoạn từ đường Đồng Khởi đến đường Nguyễn Huệ trả lại không gian thông thoáng và sạch đẹp cho khu vực này. |
![]() |
![]() |
| Thiết lập mảng xanh, tạo cảnh quan khu đất trống trước Nhà hát thành phố nhằm chào mừng kỷ niệm 45 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. |
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.