Tại sao Mỹ dự trữ dầu dưới lòng đất?

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 18/09/2019 07:42

Trong bối cảnh cơ sở dầu mỏ chủ chốt của Ả Rập Saudi bị tấn công, các quan chức Mỹ đề cập đến việc sử dụng kho dầu dự trữ chiến lược gồm 640 triệu thùng dưới lòng đất ở bang Texas và Louisiana.

photo-1-15686893304771934340204

Một trong những hang động ở bang Louisiana và Texas dẫn vào nơi trữ dầu chiến lược của Mỹ. Ảnh: Bộ Năng lượng Mỹ

Khi giá dầu tăng vọt, Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ có thể dùng lượng dầu dự trữ "để ổn định nguồn cung cho thị trường". Số dầu này hiện được lưu trữ trong các hang động thuộc mỏ muối dưới lòng đất ở bang Texas và Louisiana. Ý tưởng về việc cất giữ kho dự trữ này có từ những năm 1970.

Khi đó, Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC), gồm Iran , Iraq, Kuwait, Qatar và Ả Rập Saudi cấm xuất khẩu dầu sang Mỹ vì nước này ủng hộ Israel trong Chiến tranh Ả Rập-Israel năm 1973. Cuộc chiến chỉ kéo dài 3 tuần trong tháng 10 năm đó nhưng lệnh cấm vận, cũng nhắm mục tiêu vào các nước khác, ảnh hưởng đến tháng 3-1974 khiến giá dầu tăng gấp 4 lần từ 3 USD lên 12 USD một thùng.

Quốc hội Mỹ thông qua Luật Chính sách và Tiết kiệm Năng lượng năm 1975, theo đó lập ra 4 điểm dự trữ dầu gần Freeport và Winnie ở bang Texas, bên ngoài hồ Charles và Baton Rouge ở bang Louisiana trong trường hợp có vấn đề lớn về nguồn cung.

Tất cả thành viên thuộc Cơ quan Năng lượng Quốc tế phải có kho dự trữ dầu bằng lượng dầu nhập khẩu 90 ngày nhưng Mỹ có kho dự trữ lớn nhất thế giới.

14926452875295737c74co-1568690850686435670304

Khu vực trữ dầu của Mỹ trên mặt đất. Ảnh: Bộ Năng lượng Mỹ


Trang web của cơ quan dự trữ dầu Mỹ cho biết có đến 644,8 triệu thùng dầu trong các hang động này tính đến ngày 13-9. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ, người Mỹ dùng 20,5 triệu thùng dầu trung bình mỗi ngày trong năm 2018, điều này đồng nghĩa kho dự trữ đủ dùng cho 31 ngày.

Theo bộ luật năm 1975, tổng thống Mỹ có thể cho phép xuất kho dự trữ dầu nếu có gián đoạn nghiêm trọng đối với nguồn cung dầu.

Do điều kiện hạn chế ở dưới hang động nên chỉ cho phép lấy ra một lượng nhỏ dầu mỗi ngày. Thường phải mất gần hai tuần dầu mới ra đến thị trường. Đó là dầu thô và cần phải được chế biến thành xăng để dùng cho xe hơi, tàu thuyền và máy bay.

Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Rick Perry nói với kênh CNBC hôm 16-9 rằng vẫn còn sớm để nói về việc lấy dầu từ kho dự trữ sau vụ tấn công ở Ả Rập Saudi.

Lần gần đây nhất dầu được lấy ra khỏi hang động là năm 2011 khi xảy ra hỗn loạn từ cuộc biểu tình ở Trung Đông buộc các nước thành viên của Cơ quan Năng lượng Quốc tế lấy ra tổng cộng 60 triệu thùng dầu để giảm gián đoạn nguồn cung năng lượng.

Nhiều ý kiến tỏ ra hoài nghi về sự cần thiết của kho dự trữ dầu mỏ khổng lồ dưới lòng đất giữa lúc sản lượng dầu của Mỹ tăng vọt những năm gần đây. Một báo cáo từ Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ của Quốc hội Mỹ đề nghị xả kho dự trữ này hồi năm 2014 khi cho rằng điều đó có thể hạ giá dầu cho người tiêu dùng Mỹ.

Hồi năm 2017, Tổng thống Trump từng đề cập đến việc bán nửa số dầu dự trữ để đối phó với thâm hụt ngân sách. Dưới thời cựu Tổng thống Bill Clinton, khoảng 28 triệu thùng dầu đã được bán ra vào năm 1997 để giảm thâm hụt.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Trường Đại học Hàng hải Việt Nam: Trao bằng tốt nghiệp cho 130 tân tiến sĩ, thạc sĩ

Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.

Doanh nghiệp
Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Mô hình hợp tác đào tạo chuẩn quốc tế giữa Trường Đại học Giao thông vận tải và Học viện Chisholm

Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Doanh nghiệp
Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Hạ thủy tàu điện gió ngoài khơi

Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.

Doanh nghiệp
Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Đại Dũng Shipyard - Mắt xích chiến lược hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu

Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Doanh nghiệp
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu

Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05

Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.

Doanh nghiệp