Tài già chê lái non - tính cách xấu xí của tài xế Việt?

sao sao sao sao sao

Giọng điệu coi thường và hả hê, nhiều lái xe chê bai người mới lái theo cái cách thể hiện sự hợm hĩnh.

11209416-651904964951157-38876-7375-7624-144395126
Ảnh minh họa

"Úi giời đi kém thế", "thằng này chắc lái mới rồi", "Chết máy này, chết máy, biết ngay mà"... là những câu tôi nghe thường xuyên khi đi chung với mấy ông bạn, vốn là những người tính nóng và cũng thích thể hiện, soi xét người khác. 

Nhưng hình như không phải mình tôi, mà rất nhiều người từng nghe những câu như vậy hoặc thậm chí chính bản thân mình nói khi lái xe trên đường. Nếu bạn chưa từng nói, hay chưa từng nghe bạn bè nói, xin chúc mừng, các bạn là những tài xế có văn hóa ứng xử đúng mực trong giao thông. 

Khi ra đường không khó để những tài già nhận ra xe nào là lái mới. Những người này thường đi chậm hơn, lò dò, tăng tốc, giảm tốc không mượt mà, xi-nhan trước cả vài trăm mét hoặc quên không xi-nhan. Người nào lái xe số sàn đến đường đông, có dốc cao, kiểu gì cũng chết máy đôi lần. 

Khi nhận biết được rồi, tốt nhất nên tạo khoảng cách với họ, một phần tránh rủi ro cho xe của mình, phần khác tạo không gian cho lái mới xử lý, tránh mất bình tĩnh. Chỉ bấy nhiêu thôi có vẻ chưa đủ với nhiều người, kiểu gì họ cũng kèm thêm vài câu lầm bầm chửi rủa như ở đầu bài tôi viết. Cực đoan hơn, có ông đi qua, hạ cửa kính xuống cố nói vọng "đi ngu thế", như thế mới đã, mới chứng tỏ mình giỏi. 

Các anh nhớ cho, ngày mới cầm lái, chắc các anh không thế? Hồi tôi mới biết lái xe cũng vậy, mỗi lần đi số sàn đến chỗ đông là sẵn sàng đạp côn trước 100 m, lên gân lên cốt, chân trái đạp côn không mỏi mà cứ rung lên bần bật, chỉ cầu mong không gây họa cho ai. 

Vì thế, khi thấy lái mới bao giờ tôi cũng cố tạo khoảng cách, giúp họ bình tĩnh, không chịu áp lực từ còi xe phía sau. Chửi bới, bấm còi, đá pha ầm ĩ cũng đâu giải quyết được điều gì. Ai cũng phải tập bò, rồi mới tập chạy, nên mong các bác tài, giữ cho mình cái đầu lạnh và trái tim nóng khi cùng nhau ra đường, vì đích đến là nhà, chứ không phải những ẩu đả.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bài học đắt giá cho ô tô nhập làn bất cẩn gây tai nạn với xe máy

Bài học đắt giá cho ô tô nhập làn bất cẩn gây tai nạn với xe máy

Chiếc ô tô tải nhập làn với tốc độ cao đã gây tai nạn với người đi xe máy, đây là bài học lớn với những tài xế lái xe ẩu gây họa cho người khác.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Mẹo nhỏ giúp tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

Mẹo nhỏ giúp tài xế giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

Tài xế cần tuân thủ quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc giúp việc di chuyển thuận lợi và giảm thiểu tai nạn giao thông, đặc biệt các vụ dồn toa.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Nhiều quy định mới khi đi cao tốc, tài xế cần lưu ý gì khi lái xe dịp nghỉ Quốc khánh 02/9

Nhiều quy định mới khi đi cao tốc, tài xế cần lưu ý gì khi lái xe dịp nghỉ Quốc khánh 02/9

Khi đi chơi xa đường dài, đặc biệt với lộ trình cao tốc dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, tài xế cần lưu ý để tránh vi phạm luật giao thông và an toàn cho mình cũng như các phương tiện khác.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Tư duy “điền vào chỗ trống“ từ xe máy lên ô tô khiến tài xế trả giá đắt

Tư duy “điền vào chỗ trống“ từ xe máy lên ô tô khiến tài xế trả giá đắt

Len lỏi vượt xe tải từ bên phải, tài xế ô tô con trả giá đắt khi xảy ra va chạm khiến nhiều người ngán ngẩm.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Nếu áp dụng làn vượt trên cao tốc, tài xế phải thay đổi những thói quen này

Nếu áp dụng làn vượt trên cao tốc, tài xế phải thay đổi những thói quen này

Trong quý IV/2026, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Cầu Giẽ - Cao Bồ (đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình) sẽ được áp dụng thí điểm làn vượt nên nhiều thói quen của tài xế cần thay đổi.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Nhận “trái đắng” khi sang đường như chỗ không người

Nhận “trái đắng” khi sang đường như chỗ không người

Lách qua đoàn xe đang xếp hàng, người đi xe máy đã không quan sát dẫn đến va chạm với ô tô ở đường đối diện.

Hướng dẫn lái xe an toàn