
Một đoạn tuyến QL22B qua Tây Ninh
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh về việc nâng cấp tuyến QL22B qua địa bàn.
Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 22B từ TX.Gò Dầu đến cửa khẩu Chàng Riệc, tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 104 km, quy hoạch đường cấp II - III, quy mô 2 - 4 làn xe.
QL22B đoạn từ TP.Tây Ninh đến cửa khẩu quốc tế Xa Mát có chiều dài khoảng 50 km, hiện trạng nền đường rộng 12 m, mặt đường bê tông nhựa rộng 7 m và lề gia cố láng nhựa mỗi bên rộng 2 m, đã cơ bản đáp ứng tiêu chuẩn đường cấp III theo quy hoạch.
Trong các năm qua, Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thực hiện công tác bảo trì, sửa chữa mặt đường, lề gia cố, hệ thống thoát nước… đối với QL22B qua địa phận tỉnh Tây Ninh, trong đó năm 2023 đã thực hiện với tổng kinh phí khoảng 22 tỷ đồng.
Vừa qua, Bộ GTVT đã phê duyệt kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2024, trong đó công tác bảo trì QL22B với tổng kinh phí khoảng 45,3 tỷ đồng, bao gồm sửa chữa nền, mặt đường, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông một số đoạn tuyến từ TP.Tây Ninh đến cửa khẩu quốc tế Xa Mát.
Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục theo quy định để sớm triển khai thực hiện kế hoạch bảo trì, kịp thời khắc phục hư hỏng, đảm bảo lưu thông an toàn, thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1611/BDN ngày 21/11/2023 với nội dung: Quốc lộ 22B đoạn từ của khẩu quốc tế Xa Mát qua trung tâm huyện Tân Biên đến Thành phố Tây Ninh hiện đang bị xuống cấp, nhiều đoạn hư hỏng nặng, dễ xảy ra tai nạn giao thông, đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét nâng cấp tuyến đường này."
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.