
Một đoạn tuyến QL22B qua Tây Ninh
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh về việc nâng cấp tuyến QL22B qua địa bàn.
Bộ GTVT cho biết, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 22B từ TX.Gò Dầu đến cửa khẩu Chàng Riệc, tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 104 km, quy hoạch đường cấp II - III, quy mô 2 - 4 làn xe.
QL22B đoạn từ TP.Tây Ninh đến cửa khẩu quốc tế Xa Mát có chiều dài khoảng 50 km, hiện trạng nền đường rộng 12 m, mặt đường bê tông nhựa rộng 7 m và lề gia cố láng nhựa mỗi bên rộng 2 m, đã cơ bản đáp ứng tiêu chuẩn đường cấp III theo quy hoạch.
Trong các năm qua, Bộ GTVT đã giao Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức thực hiện công tác bảo trì, sửa chữa mặt đường, lề gia cố, hệ thống thoát nước… đối với QL22B qua địa phận tỉnh Tây Ninh, trong đó năm 2023 đã thực hiện với tổng kinh phí khoảng 22 tỷ đồng.
Vừa qua, Bộ GTVT đã phê duyệt kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2024, trong đó công tác bảo trì QL22B với tổng kinh phí khoảng 45,3 tỷ đồng, bao gồm sửa chữa nền, mặt đường, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông một số đoạn tuyến từ TP.Tây Ninh đến cửa khẩu quốc tế Xa Mát.
Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục theo quy định để sớm triển khai thực hiện kế hoạch bảo trì, kịp thời khắc phục hư hỏng, đảm bảo lưu thông an toàn, thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Tây Ninh do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1611/BDN ngày 21/11/2023 với nội dung: Quốc lộ 22B đoạn từ của khẩu quốc tế Xa Mát qua trung tâm huyện Tân Biên đến Thành phố Tây Ninh hiện đang bị xuống cấp, nhiều đoạn hư hỏng nặng, dễ xảy ra tai nạn giao thông, đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét nâng cấp tuyến đường này."
Hiện nay, TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện mạng lưới các tuyến đường vành đai, trục giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong tổ chức giao thông đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường kết nối liên vùng Thủ đô.
Đường bộ
Sở Xây dựng Lâm Đồng có văn bản đề nghị Ban QLDA 5 (nay là Ban QLDA đường bộ miền Trung) chỉ đạo các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công QL28B để sớm đưa vào khai thác phục vụ giao thương, đảm bảo an toàn giao thông, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch của tỉnh.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN chấp thuận đề nghị của UBND phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình về việc xây dựng chỉnh trang công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng QL1 đoạn qua phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình.
Đường bộ
Giữ vai trò kết nối trung tâm giữa các đoạn tuyến, Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn mở ra trục liên kết chiến lược giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Trước áp lực tiến độ và điều kiện thi công khắc nghiệt, các đơn vị đang dồn lực để cán đích đúng kế hoạch.
Đường bộ
Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.
Đường bộ
Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.