Đối với những gia đình cần một chiếc xe rộng rãi, nhiều tiện nghi thì phân khúc SUV hạng C luôn là lựa chọn tối ưu. Do đó, các hãng xe cũng tập trung phát triển xe cho phân khúc này để gia tăng sự cạnh tranh, nhờ vậy giá xe cũng tốt hơn qua từng năm.
Hai năm gần nhất, người dùng ở Việt Nam được bổ sung thêm nhiều cái tên mới như Ford Territory, KIA Sportage, MG HS, MG RX5, Haval H6, VinFast VF7.

Mazda CX-5 hiện hành ở Việt Nam.
Mặc dù vậy, Mazda CX-5 vẫn đang là trùm phân khúc khi có doanh số ổn định trung bình khoảng 1.000 xe/tháng. Thương hiệu Nhật Bản bền bỉ, tiết kiệm cùng thiết kế ưa nhìn nên Mazda CX-5 được nhiều khách hàng lựa chọn.
Đặc biệt, Mazda CX-5 hiện cũng đang là chiếc xe có giá bán rẻ nhất phân khúc khi người dùng chỉ phải bỏ ra 729 - 959 triệu đồng để sở hữu. Điểm hạn chế của xe là chậm cải tiến khi thế hệ hiện hành đã ra mắt từ năm 2017.

VinFast VF7 được nhiều khách hàng yêu thích bởi thiết kế khác biệt.
Sự cạnh tranh càng khốc liệt hơn khi xe điện VinFast VF7 mở bán từ năm ngoái. Xét về thiết kế, VinFast VF7 nổi bật hơn hẳn Mazda CX-5 với những đường nét hiện đại, trẻ trung thu hút khách hàng là gia đình trẻ.
Không những vậy, VinFast VF7 còn có chi phí sử dụng rẻ hơn khi sạc, bảo dưỡng chỉ bằng một nửa xe xăng. Khách hàng mua xe điện còn được miễn 100% lệ phí trước bạ giúp giá lăn bánh của VF7 trở nên hấp dẫn.
Trên thị trường xe cũ, một vài chủ nhân đã bắt đầu rao bán VinFast VF7 và nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng.

Khấu hao xe VinFast VF7 là 12% sau 1 năm lăn bánh.
Theo đó, chiếc VinFast VF7 Plus sản xuất và lăn bánh năm 2024 đang được rao bán với giá 799 triệu đồng. Trong khi đó, giá lăn bánh năm trước của xe vào 910 triệu đồng khi ra biển với phiên bản thuê pin.
Như vậy, sau 1 năm, mức khấu hao của xe 111 triệu đồng, tương đương mức 12%.

Mazda CX-5 có khấu hao 23% sau 1 năm.
Nhìn sang đối thủ, Mazda CX-5 2.5L Signature Premium AWD 2024 cao cấp nhất đang có giá trên thị trường 839 triệu đồng. Giá lăn bánh năm 2024 của phiên bản này là 1,096 tỷ đồng.
Mức khấu hao của Mazda CX-5 2.5L Signature Premium AWD 2024 là 257 triệu đồng, tương đương 23%.
Mẫu xe | Giá lăn bánh mới (triệu đồng) | Giá xe cũ (triệu đồng) | Chênh lệch (triệu đồng) | Khấu hao |
|---|---|---|---|---|
VinFast VF7 | 910 | 799 | 111 | 12% |
Mazda CX-5 | 1.096 | 839 | 257 | 23% |
Có thể thấy, VinFast VF7 đang có mức khấu hao thấp hơn 1 nửa so với Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh. Khi xu hướng chọn xe điện đang tăng lên trông thấy thì việc VF7 giữ giá cũng là điều không quá ngạc nhiên khi so với các đối thủ cùng phân khúc.
Tag:
Tesla là hãng ô tô điện lớn hàng đầu thế giới và đang mở rộng thị trường với điểm đến là Việt Nam cạnh tranh VinFast.
Đánh giá xe
Những chiếc VinFast VF5 2023 sau 3 năm sử dụng hiện có giá trên thị trường xe cũ chỉ hơn 300 triệu đồng đang được nhiều người dùng quan tâm.
Đánh giá xe
Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.
Đánh giá xe
Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.
Đánh giá xe
Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.
Đánh giá xe
Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.