So sánh khấu hao VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh

Tác giả: Khải Phạm

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 18/02/2025 10:00

VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh tại Việt Nam đã có mức khấu hao chênh lệch đáng kể khiến người dùng sẽ phải cân nhắc.

Cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc SUV hạng C

Đối với những gia đình cần một chiếc xe rộng rãi, nhiều tiện nghi thì phân khúc SUV hạng C luôn là lựa chọn tối ưu. Do đó, các hãng xe cũng tập trung phát triển xe cho phân khúc này để gia tăng sự cạnh tranh, nhờ vậy giá xe cũng tốt hơn qua từng năm.

Hai năm gần nhất, người dùng ở Việt Nam được bổ sung thêm nhiều cái tên mới như Ford Territory, KIA Sportage, MG HS, MG RX5, Haval H6, VinFast VF7.

So sánh khấu hao VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh - Ảnh 1.

Mazda CX-5 hiện hành ở Việt Nam.

Mặc dù vậy, Mazda CX-5 vẫn đang là trùm phân khúc khi có doanh số ổn định trung bình khoảng 1.000 xe/tháng. Thương hiệu Nhật Bản bền bỉ, tiết kiệm cùng thiết kế ưa nhìn nên Mazda CX-5 được nhiều khách hàng lựa chọn.

Đặc biệt, Mazda CX-5 hiện cũng đang là chiếc xe có giá bán rẻ nhất phân khúc khi người dùng chỉ phải bỏ ra 729 - 959 triệu đồng để sở hữu. Điểm hạn chế của xe là chậm cải tiến khi thế hệ hiện hành đã ra mắt từ năm 2017.

So sánh khấu hao VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh - Ảnh 2.

VinFast VF7 được nhiều khách hàng yêu thích bởi thiết kế khác biệt.

Sự cạnh tranh càng khốc liệt hơn khi xe điện VinFast VF7 mở bán từ năm ngoái. Xét về thiết kế, VinFast VF7 nổi bật hơn hẳn Mazda CX-5 với những đường nét hiện đại, trẻ trung thu hút khách hàng là gia đình trẻ.

Không những vậy, VinFast VF7 còn có chi phí sử dụng rẻ hơn khi sạc, bảo dưỡng chỉ bằng một nửa xe xăng. Khách hàng mua xe điện còn được miễn 100% lệ phí trước bạ giúp giá lăn bánh của VF7 trở nên hấp dẫn.

Khấu hao VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh

Trên thị trường xe cũ, một vài chủ nhân đã bắt đầu rao bán VinFast VF7 và nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng.

So sánh khấu hao VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh - Ảnh 3.

Khấu hao xe VinFast VF7 là 12% sau 1 năm lăn bánh.

Theo đó, chiếc VinFast VF7 Plus sản xuất và lăn bánh năm 2024 đang được rao bán với giá 799 triệu đồng. Trong khi đó, giá lăn bánh năm trước của xe vào 910 triệu đồng khi ra biển với phiên bản thuê pin.

Như vậy, sau 1 năm, mức khấu hao của xe 111 triệu đồng, tương đương mức 12%.

So sánh khấu hao VinFast VF7 và Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh - Ảnh 4.

Mazda CX-5 có khấu hao 23% sau 1 năm.

Nhìn sang đối thủ, Mazda CX-5 2.5L Signature Premium AWD 2024 cao cấp nhất đang có giá trên thị trường 839 triệu đồng. Giá lăn bánh năm 2024 của phiên bản này là 1,096 tỷ đồng.

Mức khấu hao của Mazda CX-5 2.5L Signature Premium AWD 2024 là 257 triệu đồng, tương đương 23%.

Mẫu xe

Giá lăn bánh mới (triệu đồng)

Giá xe cũ (triệu đồng)

Chênh lệch (triệu đồng)

Khấu hao

VinFast VF7

910799111

12%

Mazda CX-5

1.096839257

23%

Có thể thấy, VinFast VF7 đang có mức khấu hao thấp hơn 1 nửa so với Mazda CX-5 sau 1 năm lăn bánh. Khi xu hướng chọn xe điện đang tăng lên trông thấy thì việc VF7 giữ giá cũng là điều không quá ngạc nhiên khi so với các đối thủ cùng phân khúc.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Ô tô điện Tesla sắp bán chính hãng ở Việt Nam, lời giải liệu có phải trạm sạc?

Ô tô điện Tesla sắp bán chính hãng ở Việt Nam, lời giải liệu có phải trạm sạc?

Tesla là hãng ô tô điện lớn hàng đầu thế giới và đang mở rộng thị trường với điểm đến là Việt Nam cạnh tranh VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF5 2023 có giá bán chỉ hơn 300 triệu đồng?

Vì sao VinFast VF5 2023 có giá bán chỉ hơn 300 triệu đồng?

Những chiếc VinFast VF5 2023 sau 3 năm sử dụng hiện có giá trên thị trường xe cũ chỉ hơn 300 triệu đồng đang được nhiều người dùng quan tâm.

Đánh giá xe
Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Chủ xe VinFast VF MPV 7 chia sẻ ưu, nhược điểm khi đi xuyên Việt Nam - Trung Quốc

Dù sử dụng xe điện, nhưng chủ xe VinFast VF MPV 7 vẫn quyết định đi chuyến phượt từ Việt Nam sang Trung Quốc để thấy rõ ưu, nhược điểm của xe.

Đánh giá xe
Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe