Siêu xe Rodin Fzero của tỷ phú phần mềm mạnh hơn bất cứ xe F1

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 22/07/2019 14:19

Một công ty nhỏ ở New Zealand có tên Rodin Cars đang phát triển siêu xe chạy trên đường phố mạnh hơn bất cứ xe đua F1 nào.

07623a8brodinfzero1768x432
Hình ảnh mô phỏng của xe đua 1.600 mã lực Rodin FZero.

Sức mạnh của siêu xe Rodin FZero “khủng” đến nỗi có thể cho siêu xe Aston Martin Valkyrie hít khói trên đường đua.

Không như các nhà sản xuất mới tham gia lĩnh vực siêu xe, Rodin Cars có tiềm lực tài chính dồi dào. Chủ sở hữu là David Dicker, người xây dựng đế chế phần mềm trị giá hàng tỷ USD trong các năm qua.

Ước mơ của tỷ phú người Australia này là tham gia vào lĩnh vực sản xuất siêu xe. Rodin FZero là đứa con tinh thần của David Dicker.

Siêu xe Rodin FZero sẽ có hai model riêng biệt. Bản cấp thấp sử dụng động cơ V10 4.0L hút khí tự nhiên với công suất xấp xỉ 700 mã lực. Bản đời cao dùng động cơ tăng áp kép, công suất trên 1.000 mã lực, thậm chí có thể nâng cấp tới 1.600 mã lực.

Sức mạnh này thật khủng khiếp nếu so với trọng lượng và lực ép xuống mặt đường của xe.

Theo Which Car, Rodin FZero có trọng lượng khó tin – chỉ 605 kg (gồm cả tài xế) và lực ép xuống mặt đường 4.000 kg. Ngay cả siêu xe đua đẳng cấp Valkyrie AMR Pro cũng chỉ tạo lực ép 1.800 kg.

Rodin_FZero
Rodin FZero có lực ép xuống mặt đường tới 4.000 kg.

Quá trình phát triển Rodin FZero có sự trợ giúp của nhiều chuyên gia hàng đầu thế giới. Hộp số cơ khí tuần tự 8 cấp được Ricardo phát triển, động cơ do Neil Brown Engineering tại Anh phát triển.

Kiểu dáng chính thức của Rodin FZero chưa được công bố. Hiện mới chỉ có ảnh phác thảo. Ngoài biến thể đường đua, biến thể chạy trên phố của Rodin FZero đang trong giai đoạn phát triển.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe