Siêu xe mui trần hàng độc Ford GTX1 mang dấu ấn các vĩ nhân

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 30/07/2018 15:11

Là phiên bản mui trần của siêu xe Ford GT thế hệ đầu tiên, Ford GTX1 được rất ít người biết đến do chỉ có 30 chiếc được chế tạo.

xedoisong_ford_gtx1_2_plyg
 

Với 4.038 chiếc từng được chế tạo trong 2 năm 2005 và 2006, Ford GT được coi là "hàng đại trà" trong Thế giới siêu xe, dù vẫn là một mẫu xe hiếm. Trong số này, gần như tất cả đều có dạng coupe mui kín mô phỏng lại hình dáng của chiếc xe đua Ford GT40 trong quá khứ. Tuy nhiên, ít ai biết rằng trên thực tế GT còn có một phiên bản mui trần siêu hiếm với tên gọi Ford GTX1, do nó không được sản xuất trực tiếp bởi Ford.

 Câu chuyện về GTX1 bắt đầu vào năm 2005 tại triển lãm SEMA, khi Ford trưng bày phiên bản ý tưởng của chiếc xe tại sự kiện này. Tuy nhận được phản hồi tích cực từ công chúng, nhưng GTX1 lại không được Ford đưa vào sản xuất thương mại. Thay vào đó, hãng đã trao quyền cho công ty chế tác thân xe Genaddi Design Group ở Wisconsin, Mỹ độ lại 50 chiếc GT Coupe bình thường thành cấu hình mui trần như GTX1 Concept xuất hiện ở SEMA.

xedoisong_ford_gtx1_4_kqiy
 

 Về thiết kế, Ford GTX1 gần như không có sự khác biệt so với những chiếc GT Coupe bình thường. Ngoài thay đổi rõ nhất là mui xe, GTX1 còn sở hữu bộ mâm đúc với thiết kế 5 cánh kép mới. Chiếc xe cũng có những đường sọc trang trí đặc trưng của dòng Ford GT dọc thân xe.

Để biến GT mui kín thành mui trần, Genaddi đã thiết kế cho chiếc xe một bộ mui cứng được cấu thành từ 4 mảnh và có thể giấu gọn trong khoang hành lý phía trước xe khi cần thiết. Khi tháo bỏ mui, chiếc xe sẽ có kiểu dáng của một mẫu mui trần dạng targa, với chỉ có phần mui trên đầu người lái và hành khách bị loại bỏ.

Giống như những chiếc Ford GT khác, nội thất của Ford GTX1 cũng được thiết kế đơn giản, chỉ có những tiện nghi tối thiểu và hướng tối đa tới hiệu năng trên đường đua. Bảng táp-lô của xe có thiết kế gần như y hệt phiên bản xe đua GT40 đời 1964. Ford đã sử dụng chất liệu nhôm ở nhiều chi tiết trong xe như bệ trung tâm, các khe gió điều hòa, chấu vô-lăng, tay nắm cần số...

xedoisong_ford_gtx1_5_hqmd
 

"Trái tim" của GTX1 vẫn là khối động cơ 5.4l V8 Modular với bộ siêu nạp, đem tới công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Sực mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp. Với sức mạnh này, Ford GTX1 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h.

xedoisong_ford_gtx1_6_cwyj
 

Vốn đã là một siêu xe "hàng độc", tuy nhiên chiếc GTX1 trong bài viết này còn có nhiều điểm đặc biệt hơn 29 chiếc còn lại. Có số thứ tự sản xuất 24, nó đã là chiếc duy nhất được phối màu đen - vàng kim loại từ ngoại thất tới nội thất. Ngoài ra, nó còn sở hữu chữ ký của hàng loạt các tay đua và vĩ nhân trong Thế giới xe hơi như Carroll Shelby, Roger Penske, Henry Ford III, Edsel Ford, Dan Gurney, Tony Kanaan, and both Mario Andretti và Michael Andretti. Cuối cùng, chiếc xe là 1 trong 3 chiếc GTX1 trên Thế giới được trang bị khoang hành lý với thể tích lớn.

Với những điểm đặc biệt này, chiếc GTX1 #24 hứa hẹn sẽ giành được nhiều sự chú ý của các nhà sưu tập khi được sàn đấu giá Mecum đưa ra tại lễ hội xe quý tộc Pebble Beach Concours d'Elegance vào 26/8 tới.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

Trải nghiệm thực tế VinFast Minio Green thương mại: Ô tô giá rẻ nhiều ưu điểm

VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.

Đánh giá xe
Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Đi 10.000 km xuyên nhiều địa hình, chủ xe khẳng định VinFast VF 8 “bản lĩnh, đáng tin cậy”

Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.

Đánh giá xe
Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

Vì sao VinFast VF 5 trở thành “chân ái” cho người mua xe lần đầu?

VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.

Đánh giá xe
Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Chủ xe nói về VF 6 sau 30.000km: Đây là lựa chọn quá sáng suốt

Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.

Đánh giá xe
Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Chọn VinFast VF 5 là ô tô đầu đời, chủ xe tại Quảng Trị: “Xe ổn định, dịch vụ tạo niềm tin lâu dài”

Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.

Đánh giá xe
Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

Sau 1 năm lăn bánh, đây là khấu hao của VinFast VF5 và Toyota Raize sau 1 năm lăn bánh

VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.

Đánh giá xe