
Ảnh minh họa.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam; các Ban Quản lý dự án: 2, 7, 85, Thăng Long, Mỹ Thuận, Đường sắt, Đường Hồ Chí Minh; các nhà đầu tư: Liên danh Petrolimex; Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát; Liên danh T&T- 19/5 - Trung Phương - Đông Bắc; Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng; Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển INDEL - Công ty TNHH Một thành viên Xăng dầu Bình An; Công ty Cổ phần Tập đoàn Xuân Khiêm; Công ty Cổ phần đầu tư tổng hợp Minh Đăng; Công ty TNHH sản xuất và xây dựng Thi Sơn về việc triển khai đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Văn bản nêu rõ, Bộ Xây dựng đã ủy quyền, giao nhiệm vụ cho Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, mục tiêu hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 31/12/2025.
Theo báo cáo của Cục ĐBVN, đến nay đã ký hợp đồng với nhà đầu tư để thực hiện 21/21 trạm, triển khai thi công 16/21 trạm. Tuy nhiên, tiến độ triển khai các trạm dừng nghỉ chưa đáp ứng yêu cầu do còn vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) của địa phương (còn 06 trạm2 mới bàn giao một phần mặt bằng); một số nhà đầu tư chưa thể hiện đầy đủ tính chủ động, quyết liệt và tinh thần trách nhiệm trong triển khai các trạm dừng nghỉ.
Để hoàn thành các trạm dừng nghỉ đúng tiến độ hợp đồng, đáp ứng yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng yêu cầu các BQLDA phối hợp với địa phương để xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc tại các trạm: Cam Lộ - La Sơn, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết Km144, Phan Thiết - Dầu Giây; trường hợp khó khăn, vướng mắc, chủ động báo cáo lãnh đạo Bộ phụ trách làm việc với địa phương để giải quyết kịp thời, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Về việc tổ chức thực hiện các trạm dừng nghỉ, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam làm việc cụ thể với từng nhà đầu tư, xây dựng lại tiến độ thi công chi tiết của từng trạm dừng nghỉ, trong đó tập trung hoàn thành công trình dịch vụ công trước ngày 31/12/2025.
Tiến độ phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và rõ thời gian hoàn thành từng hạng mục công việc. Kiểm điểm tiến độ hàng tuần với các nhà đầu tư, nếu không chuyển biến và đáp ứng tiến độ yêu cầu, Cục ĐBVN đề xuất xử lý trách nhiệm nhà đầu tư theo quy định hợp đồng. Đối với các trạm vướng mắc mặt bằng, tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ tại các phiên họp Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT để có chỉ đạo đối với các địa phương.
"Đối với các trạm dừng nghỉ triển khai chậm, Cục ĐBVN làm rõ các khó khăn, vướng mắc, đề xuất lãnh đạo Bộ phụ trách có giải pháp tháo gỡ ngay (nếu cần) để chỉ đạo thực hiện, đẩy nhanh tiến độ", Bộ Xây dựng nêu rõ.
Đối với các BQLDA, Bộ Xây dựng yêu cầu thực hiện đầy đủ các trách nhiệm theo Quyết định số 248/QĐ-BXD ngày 10/3/2025, Công điện số 02/CĐ-BXD ngày 14/3/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng; kiểm tra tiến độ thi công xây dựng; quản lý, giám sát nhà đầu tư thực hiện nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định pháp luật và hợp đồng; thường xuyên bám sát hiện trường, phối hợp chặt chẽ với địa phương để xử lý các tồn tại, vướng mắc phát sinh liên quan mặt bằng; hỗ trợ kịp thời nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, nhất là về giải pháp kỹ thuật, tổ chức thi công.
Đối với các nhà đầu tư, Bộ Xây dựng yêu cầu nghiêm túc chấn chỉnh trong công tác chỉ đạo, điều hành (thuộc trách nhiệm, thẩm quyền của nhà đầu tư) không để tiếp tục xảy ra chậm trễ trong triển khai các trạm dừng nghỉ như thời gian qua (việc phê duyệt dự án, thiết kế bản vẽ thi công, lựa chọn và ký kết hợp đồng thi công, tổ chức thi công); khắc phục ngay các tồn tại, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các công trình dịch vụ công theo đúng tiến độ yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng và hợp đồng đã ký.
"Các nhà đầu tư lập lại tiến độ thi công chi tiết của từng trạm dừng nghỉ để hoàn thành đúng kế hoạch, tranh thủ khi thời tiết thuận lợi tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", tập trung hoàn thành các công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ trước ngày 31/12/2025", Bộ Xây dựng yêu cầu.
Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.
Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.
Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.