![]() |
| Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột |
Thông tin từ ông Nguyễn Chánh Duy – Giám đốc Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột cho biết hoạt động của Cảng hàng không này đã trở lại bình thường từ 14h chiều ngày 3/6 do đã khắc phục xong sự cố bong tróc mặt đường hạ cất cánh. Về nguyên nhân ông Duy cho biết một số vị trí mặt sân không đảm bảo cho việc hạ cất cánh nên đã tạm đóng cửa để sửa chữa. Về phương án sửa chữa ông Duy cho biết Cảng hàng không có công nghệ sửa chữa “đặc biệt” nên chỉ trong thời gian ngắn đã có thể cho mở cửa lại cảng hàng không, tuy nhiên công nghệ gì vẫn chưa được tiết lộ.
![]() |
| Bên trong nhà ga Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột |
Về việc hư hỏng mặt sân cất hạ cánh là do Hãng hàng không phát hiện hay Cảng hàng không phát hiện, ông Duy cho biết Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột tự đánh giá và phát hiện hư hỏng và vì sự an toàn cần đưa ra quyết định đóng cửa sân bay.
Từ 6h sáng nay (3/6), sân bay Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk đã phải tạm hoãn tất cả các chuyến bay khai thác tại đây. Nhiều chuyến bay đến và đi đã bị ảnh hưởng, trong đó, có 6 chuyến của Vietnam Airlines và 8 chuyến của VietJet và Các chuyến bay phải chậm từ 6-8 tiếng để chờ sân bay mở cửa hoạt động trở lại.
![]() |
| Hình ảnh khánh thành Cảng HK Buôn Ma Thuột năm 2011 |
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột mới được đưa vào khai thác từ 2011 với tổng mức đầu tư khoảng 300 tỷ đồng, với công suất 1 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên theo một Hãng Hàng không, Sân bay Buôn Ma Thuột chất lượng đường băng hiện vẫn chưa đảm bảo, thường phải sửa và ảnh hưởng đến hoạt động khai thác của các hãng hàng không.
Hiện Cảng hàng không Buôn Ma Thuột có 3 Hãng hàng không cùng khai thác, với 7 đường bay nội địa là Hà Nội , thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Thanh Hóa, Vinh, Chu Lai. Năm ngoái, sân bay này đã phục vụ hơn 830.000 hành khách.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.