Rút ngắn thời gian cấp giấy phép xây dựng công trình trong phạm vi đất đường sắt

Theo phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng (ban hành kèm Quyết định số 1406/QĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, có hiệu lực thi hành từ ngày 22/8/2025), trong năm 2025 lĩnh vực đường sắt có 5 thủ tục hành chính được bãi bỏ hoặc cắt giảm theo hướng giảm thành phần hồ sơ, thời gian giải quyết thủ tục.

Cụ thể, bãi bỏ 3 thủ tục hành chính: Cấp giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị; Cấp giấy chứng nhận định kỳ hệ thống quản lý an toàn vận hành đường sắt đô thị; Thu hồi, xóa giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt.

Để bãi bỏ các thủ tục trên, Bộ Xây dựng đang sửa đổi, bổ sung Thông tư số 31/2018/TT-BGTVT ngày 15/5/2018 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống đối với đường sắt đô thị (được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 32/2020/TT-BGTVT) và Thông tư số 14/2023/TT-BGTVT ngày 30/6/2023 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, di chuyển phương tiện giao thông đường sắt trong trường hợp đặc biệt, theo hướng bãi bỏ các quy định liên quan hiện hành.

Cùng đó, giảm thành phần hồ sơ và rút gọn thời gian giải quyết đối với thủ tục cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt, theo hướng: bãi bỏ quy định lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị liên quan; giảm thời gian giải quyết thủ tục hành chính từ 10 ngày làm việc xuống 8 ngày làm việc. Để thực hiện, Bộ Xây dựng sửa đổi, bổ sung Thông tư số 29/2023/TT-BGTVT ngày 29/9/2023 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về đường ngang và cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt.

Tương tự, thủ tục cấp giấy phép lái tàu cho các lái tàu đầu tiên trên các tuyến đường sắt đô thị mới đưa vào khai thác, vận hành có công nghệ lần đầu sử dụng tại Việt Nam sẽ được rút ngắn thời gian giải quyết từ 8 ngày làm việc hiện nay xuống còn 5 ngày.

Thời gian giải quyết nhanh hơn như trên sẽ được áp dụng sau khi Bộ Xây dựng hoàn thành việc sửa đổi, bổ sung Thông tư số 15/2023/TT-BGTVT ngày 30/6/2023 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ, quyền hạn đối với chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu; nội dung, chương trình đào tạo đối với cơ sở đào tạo các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu; điều kiện, nội dung, quy trình sát hạch và cấp, cấp lại, thu hồi giấy phép lái tàu trên đường sắt.

Để bảo đảm tiến độ cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng nói chung và lĩnh vực đường sắt nói riêng, tại Quyết định số 1406/QĐ-BXD của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về phê duyệt Phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng, Vụ Pháp chế, Văn phòng Bộ và các cơ quan, đơn vị liên quan thuộc Bộ được giao trách nhiệm triển khai thực hiện đúng nội dung và thời hạn phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục.

Bộ Xây dựng giao các cơ quan, đơn vị chủ động phối hợp với Vụ Pháp chế, kịp thời điều chỉnh, bổ sung Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật của Bộ năm 2025, áp dụng hình thức một văn bản sửa đổi nhiều văn bản theo trình tự, thủ tục rút gọn theo quy định pháp luật về ban hành văn bản quy phạm pháp luật để thực thi phương án đã được Bộ trưởng Bộ Xây dựng phê duyệt.

Văn phòng Bộ Xây dựng có nhiệm vụ theo dõi, đôn đốc các cơ quan, đơn vị trong quá trình triển khai thực hiện, kịp thời báo cáo Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo giải quyết.