Quy định mới về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ

Theo đó, Thông tư 39/2024/TT-BGTVT quy định về tải trọng, giới hạn của đường bộ; lưu hành xe qua khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ; cấp phép lưu hành cho xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ.

Theo đó tải trọng đường bộ được quy định tại khoản 1 Điều 27 Luật đường bộ, khả năng chịu tải của đường bộ được xác định theo hồ sơ thiết kế cầu, và tình trạng kỹ thuật thực tế của cầu đường bộ, được cơ quan có thẩm quyền công bố.

Khổ giới hạn của đường bộ được quy định tại khoản 2 Điều 27 Luạt đường bộ và được cơ quan có thẩm quyền công bố theo quy định tại Điều 6, Điều 7 của thông tư này.

Cục Đường bộ VN công bố về tải trọng, khổ giới hạn của quốc lộ; Cục Đường cao tốc VN công bố về tải trọng, khổ giới hạn của các tuyến cao tốc; Cục Đường sắt công bố trạng thái kỹ thuật đường ngang của mạng lưới đường; UBND các tỉnh công bố về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ thuộc phạm vi quản lý và đường chuyên dùng có hoạt động giao thông công cộng. Tất cả các đơn vị công bố về tải trọng và khổ giới hạn cầu đường thuộc phạm vi quản lý đều phải gửi số liệu về Cục Đường bộ VN để tổng hợp và cấp nhật số liệu trên Trang thông tin của Cục Đường bộ VN.

Hàng siêu trường được quy định tại khoản 1 Điều 53, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ khi xếp lên xe hoặc tổ hợp xe vận chuyển làm chi xe hoặc tổ hợp xe có ít nhất một trong các kích thước bao ngoài: Chiều dài lớn hơn 20 mét, chiều rộng lớn hơn 2,5m, chiều cao tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên lớn hơn 4,2m; đối với xe chở container lớn hơn 4,35m.

Xe quá khổ giới hạn, quá tải trọng, xe bánh xích, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng phải có giấy phép lưu hành do cơ quan có thẩm quyền cấp. Doanh nghiệp, cá nhân tham gia vận tải hàng đặc biệt này phải gửi hồ sơ xin phép trực tiếp, qua hệ thống bưu chính hoặc qua hệ thống dịch vụ công trực tuyến đến cơ quan có thẩm quyền quy định tại Điều 24 của Thông tư này. Trong đó có đơn theo mẫu, bản sao chứng nhận đăng ký xe cơ giới, máy chuyên dùng, bản sao giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe, phương án vận chuyển, báo cáo hoàn hành gia cường công trình đường bộ đối với các trường hợp phải gia cường công trình đường bộ.

Thông tư cũng quy định về cách xếp dỡ hàng hóa đối với các cấu kiện khác nhau.

Thông tư này có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.