Quảng Trị đề nghị mở rộng mặt đường 3 nút giao, Bộ GTVT nói gì?

Tác giả: Ánh Minh

sao sao sao sao sao
Đường bộ 29/10/2024 10:26

Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiểm tra, rà soát hiện trạng đường ngang để tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng các hư hỏng mặt đường (nếu có) trong công tác bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia nhằm bảo đảm êm thuận cho người tham gia giao thông.

Đề nghị mở rộng mặt đường 3 nút giao ở Quảng Trị, Bộ GTVT nói gì? - Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Trị gửi tới sau Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Trị do Ban Dân nguyện chuyển đến.

Nội dung kiến nghị như sau: "Trên địa bàn xã Trung Sơn, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị hiện có 3 tuyến đường bao gồm: Tuyến tránh QL76 mới, tuyến liên xã giao cắt với đường sắt, tại điểm giao có mặt đường hẹp hiện đã bị xuống cấp, gồ ghề, lồi lõm, tiềm ẩn rất lớn nguy cơ mất ATGT. Đề nghị chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có kế hoạch kiểm tra khảo sát để nâng cấp, sửa chữa và mở rộng mặt đường tại nút giao trên để bảo đảm an toàn việc đi lại của người dân".

Trả lời nội dung kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Trị, Bộ GTVT cho biết, trên địa bàn xã Trung Sơn, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị có 3 đường ngang thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh. Cụ thể như sau: Đường ngang tại Km599+700, hiện tại là đường ngang có người gác, giao giữa đường sắt và đường tỉnh ĐT76, có mật độ giao thông tương đối đông, tại đường ngang bị thắt nút cổ chai. Mặt đường bê tông xi măng rộng 6,0m.

Đường ngang tại Km601+225, hiện tại là đường ngang cảnh báo tự động, cần chắn tự động, giao giữa đường sắt và tuyến tránh (UBND xã Trung Sơn), mật độ giao thông bình thường. Mặt đường bê tông xi măng rộng 6,0m.

Đường ngang tại Km602+330, hiện tại là đường ngang cảnh báo tự động, cần chắn tự động, giao giữa đường sắt và đường liên xã, mật độ giao thông bình thường. Mặt đường bê tông xi măng rộng 6,0m.

Trên cơ sở ý kiến phản ánh của cử tri, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiểm tra, rà soát hiện trạng đường ngang để tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng các hư hỏng mặt đường (nếu có) trong công tác bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia nhằm bảo đảm êm thuận cho người tham gia giao thông.

Trường hợp cần thực hiện đầu tư nâng cấp, mở rộng đường ngang để đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và bảo đảm ATGT đường bộ, đường sắt, đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng trị có ý kiến với UBND tỉnh Quảng Trị sử dụng nguồn kinh phí của địa phương để thực hiện theo quy định tại Điều 37 Thông tư 29/2023 của Bộ GTVT quy định về đường ngang và cấp phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt.

Bộ GTVT
Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương trong suốt quá trình thực hiện.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.

Đường bộ
Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Đường bộ
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.

Đường bộ
Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.

Đường bộ
Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ