Ngày 23/3, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân đã làm việc với Ban Quản lý Cảng tỉnh Quảng Ngãi (BQL) về hoạt động vận tải hành khách tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn.
Hiện nay, tuyến vận tải đường thủy nội địa Sa Kỳ - Lý Sơn có nhiều phương tiện hoạt động, với năng lực phục vụ hàng nghìn lượt khách mỗi ngày, đặc biệt tăng cao vào các dịp cao điểm du lịch. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc tổ chức điều phối lịch trình hợp lý, gắn với năng lực hạ tầng cảng và nhu cầu thực tế.
BQL cho biết: Hiện có 2 doanh nghiệp kiến nghị tỉnh xem xét chấp thuận đưa vào hoạt động 2 tàu khách cao tốc. Trong đó, có tàu Phú Quốc Express 05 của CTCP Tàu cao tốc Phú Quốc, sức chứa 286 ghế (tàu Phú Quốc Express 05 vào tháng 7/2023 tỉnh đã cho phép đưa vào hoạt động, nhưng sau đó tạm dừng cho đến nay). Để đáp ứng nhu cầu phục vụ, BQL Cảng tỉnh kiến nghị tỉnh quan tâm bố trí nguồn lực đầu tư, nâng cấp, nối dài cầu cảng Sa Kỳ để nâng cao năng lực, đáp ứng yêu cầu tiếp nhận tàu vận tải có sức chứa hơn 200 ghế.
Ông Nguyễn Phú Nhân yêu cầu BQL xây dựng kế hoạch chạy tàu tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn một cách khoa học, hợp lý, bảo đảm tính công bằng giữa các doanh nghiệp vận tải. Trong đó, đặc biệt nhấn mạnh việc phân bổ khung giờ xuất bến minh bạch, tránh tình trạng doanh nghiệp chiếm ưu thế vào các “giờ vàng”, gây mất cân đối trong khai thác và ảnh hưởng đến quyền lợi của hành khách.
Về giá vé, yêu cầu các doanh nghiệp vận tải thực hiện niêm yết, kê khai và điều chỉnh giá theo đúng quy định; không lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý. Đồng thời, cần chủ động rà soát, điều chỉnh giảm giá vé tương ứng khi chi phí đầu vào giảm, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa doanh nghiệp và người dân.
Việc xây dựng lịch chạy tàu và quản lý giá vé phải đặt trong tổng thể mục tiêu phát triển bền vững tuyến vận tải Sa Kỳ - Lý Sơn. Các đơn vị cần tổ chức khai thác theo hướng công khai, minh bạch, cạnh tranh lành mạnh; đồng thời bảo đảm chất lượng dịch vụ, an toàn vận hành và quyền lợi chính đáng của hành khách. Đây là yếu tố quan trọng góp phần nâng cao hình ảnh du lịch Lý Sơn.
Công tác điều hành tuyến vận tải này cần gắn chặt với quy hoạch hạ tầng giao thông, cảng biển và định hướng phát triển kinh tế biển đảo của tỉnh. Việc quản lý hiệu quả không chỉ giúp ổn định hoạt động vận tải mà còn tạo môi trường thuận lợi để thu hút đầu tư, nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển du lịch theo hướng chuyên nghiệp.
Từ góc độ quản lý ngành xây dựng, việc điều hành tuyến vận tải Sa Kỳ - Lý Sơn không đơn thuần là tổ chức giao thông mà còn là một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng và kinh tế biển. Một cơ chế vận hành minh bạch, hợp lý sẽ góp phần xây dựng môi trường kinh doanh lành mạnh, nâng cao trải nghiệm của du khách và thúc đẩy phát triển bền vững cho huyện đảo Lý Sơn trong thời gian tới.
Tag:
Không chỉ đưa hành khách đến nơi an toàn, đội ngũ nhân viên đường sắt còn lặng lẽ gìn giữ niềm tin của khách hàng bằng sự trung thực, tận tâm trong từng hành động. Việc tổ tàu SE2 kịp thời phát hiện và trao trả gần 123 triệu đồng cho hành khách bỏ quên trên tàu tiếp tục là minh chứng đẹp về văn hóa phục vụ của ngành Đường sắt Việt Nam.
Vận tải
Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức dừng phối hợp với ứng dụng "TTDK" do Công ty CP Chuyển đổi dữ liệu Sa Mộc phát triển và vận hành, do đó khuyến cáo chủ phương tiện không đặt lịch qua ứng dụng trên.
Vận tải
Sáng 16/7, tại khu vực sân đỗ phía Bắc, Cảng HKQT Nội Bài tổ chức Diễn tập phương án xử lý tình huống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và di dời tàu bay mất khả năng di chuyển, với sự tham gia của hàng trăm nhân sự cùng nhiều trang thiết bị chuyên dụng.
Vận tải
Động thái điều chỉnh tham số điều phối slot tại hai cảng hàng không lớn nhất nước nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong giai đoạn cao điểm hè 2026, nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Vận tải
Sau vụ tai nạn lật ca nô ở Phú Quốc khiến 15 người tử vong, các cơ quan quản lý yêu cầu tăng cường kiểm tra hoạt động vận tải khách đường thủy, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp không bảo đảm điều kiện an toàn.
Vận tải
Bộ Xây dựng khẳng định Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn không thuộc danh mục áp dụng chính sách giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo quy định của Bộ GTVT trước đây. Đồng thời, đề nghị doanh nghiệp dự án phối hợp với địa phương rà soát chặt chẽ các đối tượng được miễn, giảm phí nhằm bảo đảm thu đúng, thu đủ theo quy định.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.