
Hạng mục thi công Dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc.
Những ngày qua, có mặt tại công trình Dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc thuộc địa bàn TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi, PV Tạp chí Xây dựng ghi nhận các nhà thầu đang thi công móng cọc, bệ móng và thi công các hạng mục kết cấu hạ bộ công trình. Đối với đoạn tuyến bờ kè chống sạt lở có các hạng mục nằm trong hành lang an toàn cầu Trà Khúc 2 tuyến QL1 đang tạm dừng thi công.
Tuy nhiên, hiện trạng công trình có sự thay đổi so với thời điểm được cơ quan quản lý đường bộ phát hiện vi phạm thi công xây dựng trong phạm vi hành lang an toàn cầu Trà Khúc 2, khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép xây dựng. Điển hình như hạng mục cầu đi bộ đã thi công 2 trụ cầu, đang thi công phần thượng bộ, bản mặt cầu.
Tháng 10/2023, UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt Dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc có tổng mức đầu tư 380 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 265 tỷ đồng, phần còn lại do ngân sách tỉnh đảm bảo.
Dự án do Ban quản lý làm chủ đầu tư, thực hiện trong 18 tháng. Mục tiêu của dự án là kết hợp chống sạt lở với chỉnh trang đô thị, thiết lập không gian công cộng, vui chơi, giải trí phục vụ người dân, tạo dấu ấn riêng cho đô thị trung tâm tỉnh Quảng Ngãi.
Theo thiết kế, dự án xây dựng mới 1,2 km kè dọc bờ Nam sông Trà Khúc, trong đó có bề rộng lấn sông để tạo không gian mở, chỉnh trang toàn bộ cảnh quan khu vực; cải tạo Vườn hoa Ba Tơ hiện hữu và đầu tư công viên ven sông đoạn phía Bắc đường Tôn Đức Thắng - Bà Triệu. Dự án còn xây dựng một số công trình có thiết kế hiện đại để tạo điểm nhấn; xây dựng bãi đậu xe và các công trình phụ trợ. Ngoài ra, dự án còn xây dựng bán cầu ánh sáng và đài vọng cảnh hình mũi thuyền vươn ra lòng sông Trà Khúc làm điểm nhấn cho công trình.
Ông Nguyễn Danh Tiến - Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III) cho biết, ngày 14/1, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 kiểm tra tuyến và phát hiện Công ty CP Tiến Hưng đang tiến hành thi công đào bóc lớp đất hữu cơ thuộc Dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc (từ cầu Trà Khúc 1 (cũ) - Bến Tam Thương) trong hành lang an toàn cầu Trà Khúc 2 (Km1056+076 trên QL1, tỉnh Quảng Ngãi) khi chưa có giấy phép thi công của Khu Quản lý đường bộ III cấp.
"Để đảm bảo an toàn công trình cầu Trà Khúc mới, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 đã lập biên bản làm việc yêu cầu đơn vị thi công dừng thi công kè chống sạt lở bờ sông trong phạm vi hành lang bảo vệ cầu Trà Khúc 2 và chỉ được phép thi công khi có hồ sơ pháp lý theo quy định pháp luật", ông Tiến thông tin.
Tuy nhiên, đến ngày 18/4, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 tiếp tục phát hiện Công ty CP Tiến Hưng vẫn thi công đóng cọc móng và Công ty CP CK4 đang thi công ván khuôn đổ bê tông cốt thép bản mặt cầu đi bộ nằm trong hành lang bảo vệ cầu Trà Khúc 2 khi chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.
Để kịp thời ngăn chặn hành vi xâm phạm hành lang an toàn công trình cầu Trà Khúc 2, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 tiếp tục có văn bản đề nghị chủ đầu tư dự án - BQLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (Ban quản lý) yêu cầu nhà thầu thi công dừng thi công công trình trong phạm vi hành lang an toàn bảo vệ cầu Trà Khúc 2 và hoàn thiện hồ sơ xin cấp phép thi công công trình theo quy định.





Hình ảnh về công trình Dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc do Ban quản lý làm chủ đầu tư.
Theo đó, Ban quản lý đã có văn bản số 526/BQL-QLDA1 ngày 14/3/2025 gửi Cục Đường bộ Việt Nam xin chấp thuận xây dựng và cấp phép thi công xây dựng các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật, giao thông và nông nghiệp trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của cầu Trà Khúc 2.
Tuy nhiên, theo Cục Đường bộ Việt Nam, văn bản và hồ sơ xin cấp giấy phép của Ban quản lý không thể hiện rõ là hạng mục, bộ phận nào của công trình nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cầu Trà Khúc 2, mà chỉ có bản vẽ thiết kế thi công, không có thuyết minh, tính toán. Mặt khác, hồ sơ gửi kèm cũng không thể hiện nội dung hoàn thiện theo hướng dẫn của cơ quan quản lý đường bộ về tính toán khi cải tạo, mở rộng kênh tiêu nhằm tránh xói lở, đảm bảo an toàn công trình cầu Trà Khúc 2 và việc khai thác, sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ.
Để dự án triển khai thuận lợi, Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản số 778/CĐBVN-QLBT ngày 11/4/2025 gửi Ban quản lý về việc xây dựng các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật, giao thông, nông nghiệp trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ của cầu Trà Khúc 2, QL1. Nội dung văn bản cho biết, việc cấp phép thi công được thực hiện theo quy định của Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT và do Khu Quản lý đường bộ III thực hiện. Vì vậy, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban quản lý hoàn thiện hồ sơ xin chấp thuận theo quy định.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng lưu ý việc chấp thuận xây dựng công trình trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng của cầu Trà Khúc 2 và QL1 (nếu có), cần xác định rõ hạng mục, bộ phận công trình của dự án nằm trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, phải hạn chế tối đa ảnh hưởng đối với công trình đường bộ và giao thông trên tuyến. Trường hợp cần thiết, yêu cầu xây dựng ngoài phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Ngày 5/5, trao đổi với PV Tạp chí Xây dựng, ông Phạm Đăng Nhân - đại diện Ban quản lý cho hay, sau khi nhận được văn bản đề nghị của cơ quan quản lý đường bộ, Ban quản lý đã chỉ đạo nhà thầu dừng thi công và phối hợp với Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III) hoàn thiện hồ sơ xin cấp phép thi công xây dựng các hạng mục công trình trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ, phạm vi bảo vệ công trình cầu Trà Khúc 2 theo quy định pháp luật.
Các bến xe theo dõi sát tình hình, kịp thời điều chỉnh phương án điều hành khi lượng khách tăng cao, mục tiêu cao nhất là phục vụ người dân về quê đón Tết an toàn, thuận lợi, văn minh.
An toàn giao thông
Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân cần chủ động kiểm tra kỹ phương tiện, chuẩn bị đầy đủ giấy tờ, bố trí thời gian di chuyển hợp lý, thường xuyên cập nhật tình hình giao thông để lựa chọn lộ trình phù hợp.... trước khi về quê đón Tết.
An toàn giao thông
Ban Quản lý bảo trì đường bộ (đơn vị trực thuộc Sở Xây dựng tỉnh Sơn La) cho biết, để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông các tuyến đường, phục vụ tốt nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và Lễ hội xuân 2026, ban này yêu cầu các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ thực hiện một số nội dung cụ thể.
An toàn giao thông
Lực lượng CSGT triển khai các biện pháp hạn chế phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường bộ hướng về trung tâm.
An toàn giao thông
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, từ 01/3/2026, quy định mới về áp dụng tiêu chuẩn khí thải và cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử bắt đầu có hiệu lực, tác động đến các chủ xe ôtô và đơn vị đăng kiểm.
An toàn giao thông
Sau khi hoàn tất công tác khắc phục hư hỏng và bảo đảm an toàn giao thông, Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định kết thúc các tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Tuyên Quang.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.