
Tuyến phà Cần Giờ - Vũng Tàu hiện có 5 chiếc phà đang hoạt động phục vụ hành khách.
Công ty TNHH MTV Quốc Chánh (đơn vị đầu tư và vận hành tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu) cho biết, đơn vị vừa bổ sung thêm một chiếc phà, nâng tổng số phương tiện đang hoạt động lên 5 chiếc. Mỗi phà hiện tại có thể chở từ 200 - 300 hành khách, cùng 20 - 40 ô tô và khoảng 100 xe máy.
Ngoài ra, đơn vị này cũng đang đóng mới một chiếc phà cỡ lớn dài 47 m, rộng 12 m, với sức chứa tăng lên đến 300 hành khách, 40 ô tô và hơn 100 xe máy. Dự kiến, chiếc phà này sẽ được đưa vào khai thác đầu năm 2026 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng giữa Cần Giờ - Vũng Tàu.
Tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu đi vào hoạt động từ đầu năm 2021, là tuyến đầu tiên tại TP.HCM do doanh nghiệp đầu tư. Tuyến có chiều dài khoảng 15 km, nối từ bến Tắc Suất (xã Cần Giờ) với phường Vũng Tàu. Tuyến này đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Cần Giờ đi Vũng Tàu chỉ còn khoảng 30 phút thay vì phải mất hơn 3 giờ 30 phút nếu đi bằng đường bộ.
Hiện bến phà hoạt động xuyên suốt từ 6h đến 22h mỗi ngày với giá vé cơ bản là 70.000 đồng mỗi lượt cho hành khách.
Mức vé cho phương tiện, được tính tùy loại: Xe máy và xe đạp là 50.000 đồng/lượt; ô tô từ 4 - 9 chỗ và xe bán tải là 350.000 đồng; ô tô từ 12 - 16 chỗ là 450.000 đồng; ô tô 17 - 25 chỗ là 600.000 đồng; và ô tô từ 26 chỗ trở lên là 800.000 đồng. Đối với xe tải, giá vé dao động từ 400.000 đến 1.000.000 đồng tùy tải trọng.
Thời gian qua, lượng hành khách và phương tiện tăng đột biến, nhất là sau khi TP Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập vào TP.HCM, kéo theo nhu cầu đi lại giữa phường Vũng Tàu và khu vực nội đô TP.HCM tăng cao. Ngoài nhu cầu du lịch, nhiều người dân hiện đã chọn tuyến phà này làm hành trình di chuyển thường xuyên.
Đặc biệt, trong thời gian gần đây, tại bến phà đã xuất hiện tình trạng ùn ứ kéo dài, chủ yếu do lượng phương tiện dồn về sau khi các tuyến đường bộ chính kết nối TP.HCM - Vũng Tàu như cao tốc Long Thành - Dầu Giây và QL1 (đoạn qua Tân Vạn) bị hạn chế lưu thông để phục vụ thi công.
Để giảm tải tình trạng trên, nhà đầu tư đã áp dụng giải pháp điều chỉnh tần suất hoạt động của phà. Thay vì chờ đến đúng giờ cố định, các chuyến phà có thể khởi hành ngay khi đã đủ khách, giúp tiết kiệm thời gian và giảm ùn tắc.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ 14h ngày 14/8 sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 5 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Vận tải
Chỉ sau 5 ngày kể từ khi chính thức triển khai đăng ký thẻ giao thông công cộng cho đối tượng hưởng chính sách ưu đãi, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã tiếp nhận hơn 9.000 hồ sơ đề nghị cấp thẻ.
Vận tải
Vietnam Airlines Group sẽ bổ sung 60 nghìn chỗ trong dịp Quốc khánh 02/9, nâng tổng tải cung ứng lên gần 725 nghìn chỗ trên toàn mạng bay để phục vụ lượng khách tăng cao trong kỳ nghỉ lễ.
Vận tải
UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt kế hoạch chuyển đổi xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh giai đoạn 2026 - 2050, trong đó đặt mục tiêu hoàn thành chuyển đổi 100% xe buýt trong khu vực đô thị vào năm 2030 và toàn thành phố vào năm 2050.
Vận tải
Sau 2 năm đưa vào khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã vận hành gần 158.000 lượt chạy tàu, phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách.
Vận tải
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa ban hành Quyết định số 2662/QĐ-UBND phê duyệt Đề án đưa đón học sinh đến trường bằng xe buýt điện trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu, bắt đầu từ năm học 2026 - 2027.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.