Những điều cơ bản ngư dân cần biết trong mùa mưa bão

Tác giả: PV

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 04/10/2018 06:15

Trong mùa mưa bão, các vùng ven biển của nước ta thường xuyên phải hứng chịu những nguy cơ về cơn bão, lốc tố, triều cường, lụt úng...

 

tim kiem cuu nan
 

Trong mùa mưa bão, các vùng ven biển của nước ta thường xuyên phải hứng chịu những nguy cơ về cơn bão, lốc tố, triều cường, lụt úng... Vì vậy, việc phòng chống, giảm nhẹ thiên tai, thảm họa cần đặc biệt chú ý đến đối tượng ngư dân làm nghề trên biển. Những điều cơ bản mà các địa phương cần trang bị, hướng dẫn cho các ngư dân là vấn đề cần thiết để chủ động giảm nhẹ hậu quả xảy ra.

Thứ nhất, cần huấn luyện cho ngư dân hiểu biết về bão tố, dông lốc  trên biển, sự hình thành các áp thấp nhiệt đới, bão, các lực tác hại của nó, các kinh nghiệm phát hiện về khí tượng thủy văn, các biểu hiện thiên tai trên biển; các quy chế bảo đảm an toàn khi ra khơi như phao cứu sinh, phương tiện truyền tin, nhận tin, túi thuốc cấp cứu, nước ngọt, thức ăn dự trữ... Ngoài ra, ngư dân còn phải được tập huấn cách tự cứu, sơ cứu gồm cứu đắm, cứu đuối, cứu thương... Một điều cần thiết là ngư dân nên đeo vòng có ghi họ tên, nơi trú quán ở cổ tay khi bị gặp nạn và từng người phải có phao cứu sinh khi ra khơi.

Chủ tàu cá, thuyền trưởng và các thuyền viên cần chấp hành tốt các quy định pháp luật: Mua bảo hiểm cho người và phương tiện; tàu cá cần trang bị đầy đủ trang thiết bị an toàn, cứu nạn, thông tin, phương tiện bảo vệ cho người và tàu cá như: Phao cứu sinh, thiết bị thông tin liên lạc, đèn, còi, trang thiết bị phòng cháy chữa cháy, chống va đập, chống chìm... theo tiêu chuẩn; có đài thu nghe thông tin báo bão, phao, xuồng cứu nạn, tủ thuốc cứu thương, dự trữ lương thực khô, nước ngọt sạch đựng trong các can nhựa, túi ny lông...Thường xuyên theo dõi dự báo thời tiết trong quá trình hoạt động trên biển. Thuyền trưởng, thuyền viên đi trên tàu phải có đủ bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp, đảm bảo phương tiện luôn ở trạng thái an toàn.

Thứ hai, các tàu thuyền đánh bắt cá lâu ngày ở các vùng biển xa bờ cần nắm được địa lý vùng ngư trường, biết được trước các đảo gần để đến trú ẩn khi thời tiết xấu xảy ra, biết được mạng lưới thông tin báo bão tại ngư trường, có đăng ký đăng kiểm; có liên hệ thường xuyên, định kỳ với các cơ sở có trách nhiệm phòng chống bão khu vực.

Thứ ba, thực hiện bảo hiểm tính mạng tài sản, xây dựng quỹ nhân đạo nghề cá.

Thứ tư, hiện nay đã có những bộ quần áo đi biển để dùng trong các trường hợp bị nạn. Loại áo quần này lúc khô thì như bình thường, khi ngấm nước thì nở phồng thành phao cứu hộ. Quần áo có màu da cam để xua cá mập vì loại cá này khi thấy màu da cam thì lảng tránh và màu da cam dễ được các phương tiện cứu hộ như máy bay, tàu biển phát hiện ra khi nạn nhân lênh đênh trên biển. Tuy nhiên, các loại áo quần này thường khá đắt tiền nên ngư dân khó có khả năng mua để trang bị được.

Hàng năm khi đến mùa mưa bão, các ngư dân đánh bắt cá trên biển cần biết những nguyên tắc cơ bản ở trên để chủ động phòng tránh, giảm nhẹ thiên tai.

Để chủ trương “vươn khơi bám biển làm giàu, góp phần đảm bảo chủ quyền biển đảo quê hương” ngày càng được phát huy, việc bảo toàn về người và phương tiện sản xuất của ngư dân phải được Nhà nước và các cơ quan, bộ, ngành chú trọng và quan tâm hơn

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chấn chỉnh an toàn giao thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Chấn chỉnh an toàn giao thông trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV, các sở xây dựng TP Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh và Ban Quản lý dự án tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn lao động, trật tự an toàn giao thông trong quá trình thi công công trình thuộc Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

An toàn giao thông
Lật xe khách trên Quốc lộ 1 ở Lâm Đồng khiến 8 người bị thương

Lật xe khách trên Quốc lộ 1 ở Lâm Đồng khiến 8 người bị thương

Một xe khách chở nhiều hành khách đang lưu thông trên Quốc lộ 1 qua xã Hồng Sơn, tỉnh Lâm Đồng thì bất ngờ lật nghiêng khiến 8 người bị thương.

An toàn giao thông
Hà Nội tổ chức giao thông khu vực cầu Thăng Long phục vụ thi công

Hà Nội tổ chức giao thông khu vực cầu Thăng Long phục vụ thi công

Sở Xây dựng TP Hà Nội thông báo tổ chức giao thông đường Đỗ Mười, nút giao phía Bắc đầu cầu Thăng Long phục vụ thi công dự án.

An toàn giao thông
Đắk Lắk chủ động ứng phó mưa lớn, chốt chặn các điểm ngập sâu

Đắk Lắk chủ động ứng phó mưa lớn, chốt chặn các điểm ngập sâu

Mưa lớn kéo dài tại Đắk Lắk khiến nhiều ngầm tràn, tuyến giao thông bị ngập cục bộ, có nơi chia cắt hoàn toàn. Chính quyền địa phương đang tăng cường lực lượng trực tại các điểm xung yếu, chủ động chốt chặn, cảnh báo người dân và sẵn sàng phương án di dời khi cần thiết.

An toàn giao thông
Rà soát các vị trí xung yếu, sẵn sàng ứng phó thiên tai trên đường bộ

Rà soát các vị trí xung yếu, sẵn sàng ứng phó thiên tai trên đường bộ

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ chủ động theo dõi diễn biến thiên tai, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, vật tư và sẵn sàng xử lý sự cố, bảo đảm giao thông an toàn thông suốt.

An toàn giao thông
Kích hoạt phương án ứng phó mưa lớn, trực 24/24h trên quốc lộ và cao tốc

Kích hoạt phương án ứng phó mưa lớn, trực 24/24h trên quốc lộ và cao tốc

Trước nguy cơ Trung Bộ xuất hiện mưa lớn diện rộng, lũ quét, sạt lở và ngập úng từ ngày 10 - 17/9, Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu các đơn vị trực 24/24h, sẵn sàng cấm đường, phân luồng và xử lý ngay các điểm xung yếu.

An toàn giao thông