
Gầm cầu Phú Mỹ (phía Quận 7 cũ) bị chiếm dụng làm chỗ giữ xe.
Theo ghi nhận của PV Tạp chí Xây dựng những ngày giữa tháng 9, ngay dưới gầm cầu Phú Mỹ (phía Quận 7 cũ) người dân chiếm dụng làm chỗ đậu xe ô tô tràn lan, thậm chí các hộ kinh doanh, buôn bán mở các quán cà phê võng, tận dụng để hàng hóa, đậu xe máy… chiếm gần như toàn bộ không gian dưới cầu mà không có trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy.
Bà Nguyễn Thị Hoa người dân sống gần khu vực chia sẻ: "Tình trạng này tồn tại thời gian qua gây mất mỹ quan đô thị, đáng nói hơn là tiềm ẩn nhiều rủi ro về cháy nổ, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng công trình, đe dọa an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Đông thành phố",
Còn tại cầu Ông Lãnh (Quận 1 cũ), các hàng rào thép kiên cố được cơ quan chức năng vây kín nhằm ngăn không cho các phương tiện xe máy chiếm dụng đậu dưới gầm cầu. Tuy nhiên, một số người dân lại tập kết hàng hóa, ngang nhiên buôn bán ngay dưới gầm cầu, gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.

Gầm cầu Ông Lãnh tại khu vực trung tâm TP.HCM cũng bị người dân tận dụng để buôn bán tự phát.
Trong khi đó, dưới gầm cầu Lò Gốm (phường Bình Tiên) dọc đường Võ Văn Kiệt cũng tồn tại khu vực tập kết xe tải, xe bồn và nhiều loại xe công trình khác. Các phương tiện này đậu san sát, được bao quanh bằng hàng rào kiên cố. Phía ngoài vỉa hè, nhiều khối bê tông tập kết ngổn ngang, làm cản trở lối đi bộ và mất mỹ quan đô thị.
Việc tận dụng diện tích gầm cầu phục vụ kinh doanh tuy giải quyết nhu cầu đậu xe cho khách, nhưng hoàn toàn sai quy định, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Thực trạng này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt là ảnh hưởng đến kết cấu công trình cầu trong trường hợp xảy ra sự cố cháy nổ.

Việc tận dụng diện tích gầm cầu phục vụ kinh doanh tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao, gây mất an toàn cho kết cấu hạ tầng.
Để xử lý dứt điểm tình trạng chiếm dụng gầm cầu trái phép trên địa bàn TP.HCM, Sở Xây dựng Thành phố đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai một số nhiệm vụ cấp bách, cụ thể: UBND các phường, xã, đặc khu và đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng giao thông phải khẩn trương rà soát, lập danh sách và tổ chức di dời toàn bộ điểm trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ công trình hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10.
Song song đó, các địa phương phải phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát giao thông, Cảnh sát PCCC để kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm tình trạng sử dụng gầm cầu làm bãi xe trái phép hoặc các hành vi vi phạm quy định về PCCC. Những hoạt động không đảm bảo an toàn sẽ bị đình chỉ ngay lập tức.
Tag:
Trước nguy cơ mất an toàn giao thông tại những khu vực tập trung đông công nhân, phương tiện vận tải, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các địa phương, đơn vị quản lý đường bộ khẩn trương rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông, nhất là các tuyến kết nối và nút giao quanh khu công nghiệp.
An toàn giao thông
Phòng CSGT Công an tỉnh Hưng Yên phối hợp với Trường Trung cấp nghề Châu Hưng và Học viện Tài chính - Phân hiệu Hưng Yên tuyên truyền ATGT và hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho gần 4.000 sinh viên.
An toàn giao thông
Vành đai 3 trên cao là tuyến đường có lưu lương phương tiện rất lớn, khi phương tiện lưu thông trên tuyến gặp sự cố, không thể phân luồng cho các xe khác đi tránh để giải tỏa ùn tắc giao thông, do đó việc bỏ làn dừng khẩn cấp sẽ có một số bất cập.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác đường bộ rà soát tổng thể việc tổ chức giao thông, kịp thời phát hiện, xử lý các bất cập nhằm nâng cao an toàn giao thông.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ IV vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương khắc phục các hư hỏng phát sinh trong thời gian bảo hành Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
An toàn giao thông
Ngày 02/10, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, trên Tỉnh lộ 1 đoạn qua địa bàn xã Ea Wer xảy ra vụ TNGT giữa xe tải với xe đạp điện khiến một học sinh tử vong.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.