
Gầm cầu Phú Mỹ (phía Quận 7 cũ) bị chiếm dụng làm chỗ giữ xe.
Theo ghi nhận của PV Tạp chí Xây dựng những ngày giữa tháng 9, ngay dưới gầm cầu Phú Mỹ (phía Quận 7 cũ) người dân chiếm dụng làm chỗ đậu xe ô tô tràn lan, thậm chí các hộ kinh doanh, buôn bán mở các quán cà phê võng, tận dụng để hàng hóa, đậu xe máy… chiếm gần như toàn bộ không gian dưới cầu mà không có trang thiết bị phòng cháy, chữa cháy.
Bà Nguyễn Thị Hoa người dân sống gần khu vực chia sẻ: "Tình trạng này tồn tại thời gian qua gây mất mỹ quan đô thị, đáng nói hơn là tiềm ẩn nhiều rủi ro về cháy nổ, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng công trình, đe dọa an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Đông thành phố",
Còn tại cầu Ông Lãnh (Quận 1 cũ), các hàng rào thép kiên cố được cơ quan chức năng vây kín nhằm ngăn không cho các phương tiện xe máy chiếm dụng đậu dưới gầm cầu. Tuy nhiên, một số người dân lại tập kết hàng hóa, ngang nhiên buôn bán ngay dưới gầm cầu, gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.

Gầm cầu Ông Lãnh tại khu vực trung tâm TP.HCM cũng bị người dân tận dụng để buôn bán tự phát.
Trong khi đó, dưới gầm cầu Lò Gốm (phường Bình Tiên) dọc đường Võ Văn Kiệt cũng tồn tại khu vực tập kết xe tải, xe bồn và nhiều loại xe công trình khác. Các phương tiện này đậu san sát, được bao quanh bằng hàng rào kiên cố. Phía ngoài vỉa hè, nhiều khối bê tông tập kết ngổn ngang, làm cản trở lối đi bộ và mất mỹ quan đô thị.
Việc tận dụng diện tích gầm cầu phục vụ kinh doanh tuy giải quyết nhu cầu đậu xe cho khách, nhưng hoàn toàn sai quy định, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Thực trạng này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt là ảnh hưởng đến kết cấu công trình cầu trong trường hợp xảy ra sự cố cháy nổ.

Việc tận dụng diện tích gầm cầu phục vụ kinh doanh tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao, gây mất an toàn cho kết cấu hạ tầng.
Để xử lý dứt điểm tình trạng chiếm dụng gầm cầu trái phép trên địa bàn TP.HCM, Sở Xây dựng Thành phố đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai một số nhiệm vụ cấp bách, cụ thể: UBND các phường, xã, đặc khu và đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng giao thông phải khẩn trương rà soát, lập danh sách và tổ chức di dời toàn bộ điểm trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ công trình hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10.
Song song đó, các địa phương phải phối hợp chặt chẽ với Cảnh sát giao thông, Cảnh sát PCCC để kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm tình trạng sử dụng gầm cầu làm bãi xe trái phép hoặc các hành vi vi phạm quy định về PCCC. Những hoạt động không đảm bảo an toàn sẽ bị đình chỉ ngay lập tức.
Tag:
Từ ngày 19/8, đoạn luồng khu vực đầu tuyến đường thủy quốc gia kênh Quần Liêu, tỉnh Ninh Bình hạn chế giao thông thủy để phục vụ thi công tháo dỡ cầu đường sắt bắc qua kênh.
An toàn giao thông
Ngày 18/8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) vừa tổ chức cứu nạn thành công một ngư dân nghi bị đau ruột thừa khi tàu cá đang hoạt động trên biển.
An toàn giao thông
Căn cứ Thông tư số 30/2026/TT-BXD của Bộ Xây dựng, tỉnh Ninh Bình công bố 06 thủ tục hành chính lĩnh vực đăng kiểm được sửa đổi, bổ sung, với thời hạn giải quyết cụ thể.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt dự án xử lý các điểm nguy cơ mất ATGT đoạn Km121 - Km125+500 trên QL3 đi trùng đường Hồ Chí Minh, tỉnh Thái Nguyên, với tổng mức đầu tư hơn 38,6 tỷ đồng.
An toàn giao thông
Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố máy bay của Vietnam Airlines và công tác điều tra.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất với giải pháp thiết kế sửa chữa đèn tín hiệu giao thông tại nút giao Km47+460 QL5, địa phận TP Hải Phòng, theo hướng ứng dụng hệ thống đèn tín hiệu giao thông thông minh sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI).
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.