Nhà đầu tư lại đề xuất tăng phí cầu Cổ Chiên nối Trà Vinh - Bến Tre

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 14/12/2023 11:14

Thống kê của nhà doanh nghiệp dự án cho thấy, doanh thu thu phí thực tế của dự án BOT cầu Cổ Chiên từ năm 2017 đến hết năm 2023 dự kiến đạt khoảng 657,25 tỷ đồng, đạt 78% so với phương án tài chính.

Nhà đầu tư lại đề xuất tăng phí cầu Cổ Chiên nối Trà Vinh - Bến Tre- Ảnh 1.

Doanh nghiệp dự án đề xuất tăng giá thu phí tại trạm thu phí cầu Cổ Chiên từ ngày 1/1/2024

Theo nguồn tin của Tạp chí GTVT, Công ty TNNH Đầu tư Cổ Chiên vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT chấp thuận chủ trương điều chỉnh tăng giá thu phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Cổ Chiên Km11+850 QL60 tỉnh Trà Vinh theo lộ trình. Đáng chú ý, đây là lần thứ 7, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cầu Cổ chiên kiến nghị Bộ GTVT về cùng nội dung này.

Văn bản do bà Trần Thị Kim Uyên - Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Cổ Chiên ký cho biết, dự án được bắt đầu thu phí ngày 1/9/2016 nên thời điểm điều chỉnh giá vé thu phí theo quy định hợp đồng là ngày 1/9/2019. Đến nay là hơn 7 năm kể từ ngày bắt đầu thu phí, dự án vẫn chưa được tăng giá vé theo quy định của hợp đồng.

Thống kê của nhà doanh nghiệp dự án cho thấy, doanh thu thu phí phí thực tế từ năm 2017 đến hết năm 2023 dự kiến đạt khoảng 657,25 tỷ đồng, đạt 78% so với phương án tài chính.

Sau khi trình bày về những khó khăn, vướng mắc của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đang gặp phải, Công ty TNNH Đầu tư Cổ Chiên đề nghị Bộ GTVT xem xét, chấp thuận điều chỉnh tăng giá thu phí tại trạm thu phí cầu Cổ Chiên từ ngày 1/1/2024.

Cụ thể, doanh nghiệp này đề xuất tăng mức phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng từ mức 35.000 đồng/lượt (mức thu hiện tại) lên mức 41.000 đồng/lượt; vé tháng tăng từ 1,05 triệu đồng/tháng (mức phí hiện tại) lên mức 1,23 triệu đồng/tháng; vé quý tăng từ mức 2,835 triệu đồng/quý (mức thu hiện tại) lên mức 3,321 triệu đồng/quý.

Tương tự, các xe loại 2, 3, 4 và 5 cũng được doanh nghiệp dự án điều chỉnh tăng mức phí từ ngày 1/1/2024.

Dự án BOT cầu Cổ Chiên được chia thành hai dự án thành phần với tổng mức đầu tư được phê duyệt là 3.305 tỷ đồng, trong đó dự án thành phần 1 là xây dựng cầu Cổ Chiên theo hình thức hợp đồng BOT kết hợp ngân sách nhà nước, có tổng mức đầu tư 2.308 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước là 1.044 tỷ đồng, còn vốn nhà đầu tư BOT là 1.264 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 xây dựng đường dẫn và các cầu trên đường dẫn, được đầu tư 100% vốn từ ngân sách nhà nước (996 tỷ đồng). Dự án được đưa vào hoạt động tháng 5/2015, với thời gian thu phí hoàn vốn trong phương án tài chính của phụ lục hợp đồng BOT là 11 năm 4 tháng 1 ngày.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Khẩn trương tăng tốc ba dự án cao tốc qua miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.

Đường bộ
Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Tăng tốc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, sẵn sàng khai thác tạm trước ngày 30/6

Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.

Đường bộ
Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Sửa chữa cầu Trường Tiền: Bảo đảm an toàn công trình gắn với bảo tồn giá trị di sản

Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.

Đường bộ
Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Khẩn trương xử lý tồn tại, khắc phục thiệt hại do mưa lũ tại các dự án cao tốc qua Đắk Lắk

Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.

Đường bộ
Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ