Nhà đầu tư lại đề xuất tăng phí cầu Cổ Chiên nối Trà Vinh - Bến Tre

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 14/12/2023 11:14

Thống kê của nhà doanh nghiệp dự án cho thấy, doanh thu thu phí thực tế của dự án BOT cầu Cổ Chiên từ năm 2017 đến hết năm 2023 dự kiến đạt khoảng 657,25 tỷ đồng, đạt 78% so với phương án tài chính.

Nhà đầu tư lại đề xuất tăng phí cầu Cổ Chiên nối Trà Vinh - Bến Tre- Ảnh 1.

Doanh nghiệp dự án đề xuất tăng giá thu phí tại trạm thu phí cầu Cổ Chiên từ ngày 1/1/2024

Theo nguồn tin của Tạp chí GTVT, Công ty TNNH Đầu tư Cổ Chiên vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT chấp thuận chủ trương điều chỉnh tăng giá thu phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí Cổ Chiên Km11+850 QL60 tỉnh Trà Vinh theo lộ trình. Đáng chú ý, đây là lần thứ 7, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án cầu Cổ chiên kiến nghị Bộ GTVT về cùng nội dung này.

Văn bản do bà Trần Thị Kim Uyên - Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Cổ Chiên ký cho biết, dự án được bắt đầu thu phí ngày 1/9/2016 nên thời điểm điều chỉnh giá vé thu phí theo quy định hợp đồng là ngày 1/9/2019. Đến nay là hơn 7 năm kể từ ngày bắt đầu thu phí, dự án vẫn chưa được tăng giá vé theo quy định của hợp đồng.

Thống kê của nhà doanh nghiệp dự án cho thấy, doanh thu thu phí phí thực tế từ năm 2017 đến hết năm 2023 dự kiến đạt khoảng 657,25 tỷ đồng, đạt 78% so với phương án tài chính.

Sau khi trình bày về những khó khăn, vướng mắc của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án đang gặp phải, Công ty TNNH Đầu tư Cổ Chiên đề nghị Bộ GTVT xem xét, chấp thuận điều chỉnh tăng giá thu phí tại trạm thu phí cầu Cổ Chiên từ ngày 1/1/2024.

Cụ thể, doanh nghiệp này đề xuất tăng mức phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng từ mức 35.000 đồng/lượt (mức thu hiện tại) lên mức 41.000 đồng/lượt; vé tháng tăng từ 1,05 triệu đồng/tháng (mức phí hiện tại) lên mức 1,23 triệu đồng/tháng; vé quý tăng từ mức 2,835 triệu đồng/quý (mức thu hiện tại) lên mức 3,321 triệu đồng/quý.

Tương tự, các xe loại 2, 3, 4 và 5 cũng được doanh nghiệp dự án điều chỉnh tăng mức phí từ ngày 1/1/2024.

Dự án BOT cầu Cổ Chiên được chia thành hai dự án thành phần với tổng mức đầu tư được phê duyệt là 3.305 tỷ đồng, trong đó dự án thành phần 1 là xây dựng cầu Cổ Chiên theo hình thức hợp đồng BOT kết hợp ngân sách nhà nước, có tổng mức đầu tư 2.308 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách nhà nước là 1.044 tỷ đồng, còn vốn nhà đầu tư BOT là 1.264 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 xây dựng đường dẫn và các cầu trên đường dẫn, được đầu tư 100% vốn từ ngân sách nhà nước (996 tỷ đồng). Dự án được đưa vào hoạt động tháng 5/2015, với thời gian thu phí hoàn vốn trong phương án tài chính của phụ lục hợp đồng BOT là 11 năm 4 tháng 1 ngày.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Rà soát báo cáo đầu tư dự án nâng cấp đường Hồ Chí Minh qua các tỉnh miền Trung

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án cải tạo, mở rộng QL2 trước 30/6

Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.

Đường bộ
Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai trên đèo Mimosa

Ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai trên đèo Mimosa

Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.

Đường bộ
Lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo

Lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo

Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.

Đường bộ