Nguyên nhân, giải pháp khắc phục sự cố chậm cấp chứng nhận đăng kiểm ô tô bản điện tử

Tác giả: Huy Lộc

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 03/03/2026 16:45

Trong ngày đầu cấp chứng nhận đăng kiểm ô tô bản điện tử xảy ra tình trạng ùn tắc xe ô tô chờ đăng kiểm và chậm cấp giấy chứng nhận, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết các nguyên nhân và giải pháp đã giúp khắc phục sự cố.

 

Ngày 02/3/2026 chính thức bắt đầu triển khai cấp chứng nhận đăng kiểm ô tô bản điện tử, cùng với áp dụng kiểm tra khí thải theo phương pháp mới.

Đã khắc phục được sự cố nghẽn kết nối, chậm đồng bộ dữ liệu

Ghi nhận của PV Tạp chí Xây dựng tại một số trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội trong ngày đầu chính thức cấp chứng nhận đăng kiểm ô tô bản điện tử và áp dụng tiêu chuẩn, phương pháp kiểm tra khí mới (ngày 02/3/2026) cho thấy, trong ngày đầu xảy ra tình trạng dồn ứ xe chờ vào kiểm định, không cấp ngay được giấy chứng nhận kiểm định bản điện tử (mà chỉ cấp Tem kiểm định). Nguyên nhân, các trung tâm đăng kiểm không ký (chữ ký số) được vào bản chứng nhận điện tử. Cùng đó, thời gian kiểm tra khí thải xe ô tô cũng dài hơn so với trước...

Sang ngày thứ hai (03/3/2026), một số trung tâm đăng kiểm cho biết, đã cấp ngay được giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho xe đạt yêu cầu đăng kiểm; tình trạng xe dồn ứ chờ vào kiểm định cũng giảm đáng kể.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến sáng ngày 03/3/2026, các lỗi kỹ thuật của hệ thống cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử đã được khắc phục cơ bản, hệ thống đã vận hành ổn định trở lại. Các cơ sở đăng kiểm đã cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử được thông suốt, chủ xe đã tra cứu được giấy chứng nhận điện tử ngay khi được cấp và không còn bị vướng mắc.

Về số lượng xe vào kiểm định và giấy chứng nhận điện tử, trong ngày đầu hệ thống ghi nhận có 19.533 xe, với 969 giấy chứng nhận đã cập nhật lên hệ thống nhưng trong trạng trình ký, 128 giấy có trạng thái từ chối, cập nhật dữ liệu, gần 1.200 giấy đã cấp cho phương tiện nhưng chưa phát hành... Ngày 03/3, đến giữa ngày ghi nhận 11.102 xe vào kiểm định và đã phát hành 7.345 giấy chứng nhận; còn lại trong trạng thái chưa phát hành chứng nhận, chưa xử lý, trình ký, trạng thái khác (49 giấy: từ chối, cập nhật dữ liệu).

Lý giải nguyên nhân xảy ra lỗi hệ thống cấp chứng nhận điện tử và ùn ứ xe trong ngày đầu triển khai cấp chứng nhận đăng kiểm điện tử, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết: Do ngày đầu thực hiện có nhiều việc cùng được triển khai, như nâng cấp phần mềm, đường truyền, đồng bộ dữ liệu… nên không tránh khỏi phát sinh các sự cố ngoài ý muốn, đặc biệt nghẽn kết nối, chậm đồng bộ dữ liệu do cùng lúc đồng bộ dữ liệu trên toàn hệ thống.

Hệ thống phần mềm cấp giấy chứng nhận điện tử phát sinh lỗi kỹ thuật khi xử lý đồng thời số lượng lớn dữ liệu, có lúc quá tải cục bộ dẫn đến tình trạng nghẽn kết nối, chậm đồng bộ dữ liệu giữa cơ sở đăng kiểm và hệ thống trung tâm. Một số lỗi kỹ thuật cũng phát sinh trong quá trình tích hợp chức năng mới của bản điện tử (ký số, xác thực mã QR, liên thông dữ liệu, phần mềm, nội dung tem kiểm định).

Bên cạnh đó, quy trình đo khí thải theo phương pháp mới phải được thực hiện đo và kiểm soát nghiêm ngặt hơn nên cũng kéo dài thời gian hơn. Tuy nhiên, các phương tiện vẫn được kiểm định đầy đủ theo công đoạn kiểm tra kỹ thuật chuyên môn. Và các sự cố hệ thống cấp giấy chứng nhận điện tử đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp với các nhà thầu và các bên liên quan cũng như các cơ sở đăng kiểm giải quyết cải thiện dần và triệt để.

Một chứng nhận đăng kiểm ô tô chờ lãnh đạo đơn vị đăng kiểm ký bằng chữ ký số để phát hành.

Các giải pháp xử lý

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, Cục đã kịp thời triển khai các giải pháp để khắc phục sớm nhất các lỗi kỹ thuật phát sinh trong ngày đầu cấp chứng nhận điện tử. Cụ thể, Cục phối hợp với đơn vị cung cấp phần mềm rà soát, cập nhật và xử lý các lỗi phát sinh; tăng cường hỗ trợ kỹ thuật trực tuyến 24/7 các đơn vị đăng kiểm; yêu cầu và hỗ trợ các cơ sở đăng kiểm cập nhật phần mềm khắc phục và xử lý lỗi ngay khi được cung cấp; tối ưu hóa đường truyền và phân luồng xử lý dữ liệu để bảo đảm dữ liệu truyền được thông suốt.

“Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã đưa ra các giải pháp tạm thời để không gây ách tắc, không làm ảnh hưởng đến người dân như: Các trường hợp đã hoàn tất kiểm định nếu do sự cố nên chưa cấp được chứng nhận đăng kiểm điện tử thì vẫn được cấp Tem kiểm định cho chủ xe. Chứng nhận điện tử sẽ được cấp bổ sung sau đó trên hệ thống để chủ xe không bị mất thời gian phải chờ đợi. Trên giấy chứng nhận vẫn ghi nhận đầy đủ kết quả kiểm định và đúng ngày kiểm định xe, ngày cấp giấy chứng nhận để bảo đảm quyền lợi của chủ phương tiện”, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết.

Đề cập việc thực hiện của các cơ sở đăng kiểm, Cục Đăng kiểm Việt Nam thông tin, trong tháng 02/2026, Cục đã tổ chức tập huấn cho các Sở Xây dựng và đăng kiểm viên trên toàn quốc. Nhiều cơ sở đăng kiểm đã chủ động chuẩn bị hạ tầng công nghệ thông tin và thực hành, chạy thử hệ thống xuyên đêm và trong ngày nghỉ để bảo đảm sẵn sàng vận hành chính thức từ ngày 02/3/2026.

“Nhìn chung, công tác chuẩn bị đã được thực hiện nghiêm túc, đồng bộ về thể chế, kỹ thuật và con người trước thời điểm chính thức áp dụng, mặc dù không tránh khỏi các sự cố không mong muốn trong những ngày đầu triển khai và đang được khắc phục dần một cách triệt để. Trong giai đoạn đầu triển khai có thể phát sinh một số vướng mắc kỹ thuật, song Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để khắc phục nhanh nhất, bảo đảm hoạt động kiểm định diễn ra thông suốt, đúng quy định”, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết thêm.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Quy định mới về trách nhiệm khắc phục hậu quả vi phạm giao thông đường thủy 

Quy định mới về trách nhiệm khắc phục hậu quả vi phạm giao thông đường thủy 

Theo quy định mới, cá nhân, tổ chức vi phạm giao thông đường thủy có trách nhiệm phối hợp với các tổ chức, cá nhân liên quan để khắc phục hậu vi phạm và chịu mọi chi phí dùng để thực hiện biện pháp khắc phục.

An toàn giao thông
Rà soát tổ chức giao thông hai cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh

Rà soát tổ chức giao thông hai cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh

Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra công tác tổ chức giao thông đối với hai đoạn tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trước khi cho thông xe.

An toàn giao thông
Ban hành quy chuẩn mới về động cơ, ắc quy dùng cho xe máy điện

Ban hành quy chuẩn mới về động cơ, ắc quy dùng cho xe máy điện

Bộ Xây dựng ban hành các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về động cơ và ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe máy điện; cùng có hiệu lực thi hành từ ngày 09/10/2026.

An toàn giao thông
 Hà Nội: Triển khai rào chắn một phần đường Văn Cao, Nguyễn Chí Thanh để thi công đường sắt đô thị

Hà Nội: Triển khai rào chắn một phần đường Văn Cao, Nguyễn Chí Thanh để thi công đường sắt đô thị

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, để phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, đơn vị thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông.

An toàn giao thông
Quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy sẽ thế nào?

Quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy sẽ thế nào?

Theo lộ trình đã được phê duyệt, mô tô, xe gắn máy phải kiểm định và đạt chất lượng khí thải mới được tham gia giao thông. Cục Đăng kiểm Việt Nam đang lấy ý kiến về quy trình, thủ tục kiểm định khí thải xe máy.

An toàn giao thông
Khu Quản lý Đường bộ III đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ

Khu Quản lý Đường bộ III đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ

Quản lý khối lượng gần 3.000 km quốc lộ, cao tốc đi qua khu vực miền Trung - Tây Nguyên với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, Khu Quản lý Đường bộ (QLĐB) III đang từng bước đổi mới phương thức quản lý, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ nhằm nâng cao chất lượng khai thác hạ tầng giao thông. Từ thực tiễn triển khai, nhiều giải pháp và kinh nghiệm đã được đúc kết, mang lại hiệu quả rõ rệt.

An toàn giao thông