Người duy nhất đi tù trong vụ bắn rơi máy bay MH17 ở Ukraine

sao sao sao sao sao
18/07/2019 15:28

Ukraine ngày 17/7 cho biết đang giam giữ tài xế lái xe kéo chở tên lửa đã bắn rơi máy bay Malaysia bay qua miền Đông nước này vào năm 2014. Người này bị bắt hai năm trước.

E5BF437260114224A5F6A08AC0028F04

Mảnh vỡ của máy bay MH17 gần làng Hrabove, vùng Donetsk, miền Đông Ukraine ngày 9/9/2014. Ảnh: Reuters.

Chuyến bay MH17 của hãng Malaysia Airlines từ Amsterdam đi Kuala Lumpur trúng tên lửa trên bầu trời miền Đông Ukraine, khu vực diễn ra cuộc nổi dậy của phe ly khai do Nga hậu thuẫn, khiến toàn bộ 298 người trên máy bay thiệt mạng. Nhóm điều tra do Hà Lan dẫn đầu cáo buộc Nga đã cung cấp tên lửa đất đối không được dùng để bắn hạ máy bay.

Đây là vụ tấn công gây thương vong nhiều nhất trong cuộc nội chiến đã giết chết hơn 10.000 người, giữa quân đội Ukraine và phe ly khai thân Nga. Một thỏa thuận hòa bình được ký vào năm 2015, nhưng các cuộc đụng độ chết người vẫn xảy ra.

Vào ngày kỷ niệm 5 năm bi kịch nói trên, Vitaly Mayakov, một quan chức của cơ quan an ninh Ukraine (SBU), cho biết người lái xe chở tên lửa đã bị bắt hai năm trước và đang thụ án tại Ukraine.

"Chúng tôi đã xác định được ai trong số các binh sĩ đã dùng xe chở nó (tên lửa) tới Donetsk", Mayakov nói trong một cuộc họp báo. "Chúng tôi đã bắt giữ anh ta, và anh ta đang thụ án tại đây, ở Ukraine"

Ông không nêu tên hoặc giải thích tại sao thông tin này không được công bố trước đó.

Mayakov nói đã xác định được hơn 150 người liên quan đến việc vận chuyển bệ phóng tên lửa đến Ukraine.

Nhóm điều tra do Hà Lan dẫn đầu đã nêu tên bốn nghi phạm trong vụ tấn công máy bay: ba người Nga và một người Ukraine.

Chính quyền Hà Lan cho biết Nga đã không hợp tác với cuộc điều tra và cũng sẽ không giao nộp các bị cáo.

Bộ Ngoại giao Nga phủ nhận việc không hợp tác, và vào ngày 17/7 nói cuộc điều tra nhằm gây tổn hại danh tiếng của Moscow. Nga cũng cáo buộc các cáo buộc có liên quan đến vụ bắn rơi máy bay.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.