Nghề gì đang "hái ra tiền" ở Triều Tiên?

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 05/12/2015 14:13

Hiện công việc có thu nhập tốt nhất ở thủ đô Bình Nhưỡng của Triều Tiên là lái taxi. Các tài xế làm cho hãng taxi nhà nước chỉ phải nộp 1/2 số tiền kiếm được hàng ngày cho công ty, phần còn lại là đem về.

Nghề gì đang %22hái ra tiền%22 ở Triều T

Chosul Inbo dẫn các nguồn tin cho hay, các tài xế có thể kiếm được kha khá tiền do có nhiều khách hàng. "Thông thường, luôn có hàng dài khách chờ xe ở phía trước nhà ga Bình Nhưỡng và taxi luôn trong tình trạng thiếu", nguồn tin cho hay.

Bình Nhưỡng hiện có hơn 1.000 taxi. Một số thương nhân trở nên giàu có từ việc buôn bán ngoài chợ, thường thuê xe có người lái cả tháng để vận chuyển hàng hóa.

Nhiều thập niên trước, taxi là hình ảnh hiếm có trên đường phố Bình Nhưỡng. Tuy nhiên, vài năm gần đây - bắt đầu từ 2013, đội hình taxi của thành phố này đã được mở rộng, do có nhiều xe mới được nhập khẩu từ Trung Quốc.

Tới thời điểm nay, có 4 công ty taxi đang hoạt động ở Bình Nhưỡng, gồm cả một công ty do hãng hàng không quốc gia Air Kory vận hành. 

"Nếu đi khoảng 5km, bạn sẽ phải trả 5-6USD. Số tiền đó, có thể là rất lớn với bất cứ ai ở Triều Tiên, song hàng nghìn người vẫn sử dụng taxi mỗi ngày", Simon Cockerell, Tổng giám đốc công ty du lịch Koryo và là du khách thường xuyên tới Triều Tiên cho hay.

Taxi hoạt động nhiều đã dẫn tới tình trạng tắc đường tại Bình Nhưỡng. Một số khách thường xuyên đi taxi cho hay đôi lúc họ bị muộn giờ họp vì giao thông tắc nghẽn. Trong khi tắc đường là chuyện thường thấy tại các thành phố lớn khắp thế giới, nhưng điều này rất hiếm có ở Bình Nhưỡng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02

Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.

Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo

Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.

Doanh nghiệp
Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp
Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.

Doanh nghiệp
Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.

Doanh nghiệp
Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp