Ngành logistics ứng dụng công nghệ thông minh để chuyển mình tích cực trong đại dịch
Hiện nay, ngành Logistics đã trở thành một mắt xích quan trọng đối với sự tồn tại và phát triển của nền kinh tế quốc gia, đặc biệt là trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp và ảnh hưởng đến mọi mặt của cuộc sống.
 |
|
Làng công nghệ Logistics đồng hành cùng Techfest 2021 |
Với việc thành lập Làng công nghệ Logistics trong khuôn khổ sự kiện thường niên Techfest Vietnam, cho thấy các bộ ban ngành, đặc biệt là Bộ Khoa học và Công nghệ đang dành nhiều sự quan tâm đến công tác tìm kiếm và ươm mầm những tài năng khởi nghiệp sáng tạo, đồng thời kết nối các startup với các nhà đầu tư, các nhà khoa học… nhằm nâng cao chất lượng các nguồn nhân lực logistics, đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học vào hoạt động vận hành, góp phần vào sự phát triển của ngành logistics nói riêng và nền kinh tế đất nước nói chung.
Làng công nghệ Logistics luôn sẵn sàng góp sức, đồng hành cùng Techfest Vietnam 2021 để nâng cao năng lực và chất lượng nhân sự ngành logistics, nâng đỡ nguồn lực quan trọng này phát triển, đổi mới sáng tạo không ngừng trên nền tảng công nghệ hiện đại thông minh.
Đến với Techfest Vietnam 2021, Làng công nghệ Logistics mang theo thông điệp “Ngành logistics ứng dụng công nghệ thông minh để chuyển mình tích cực trong đại dịch, sẵn sàng bứt phá trong trạng thái bình thường mới”.
Ngay từ những ngày đầu thành lập, làng công nghệ Logistics đã xác định sẽ đồng hành lâu dài cùng Techfest. Theo đó, các hoạt động của Làng công nghệ Logistics sẽ không dừng lại sau khi sự kiện Techfest 2021 kết thúc, mà sẽ tiếp tục triển khai thêm nhiều dự án song hành khác để Làng công nghệ Logistics trở thành một tổ chức uy tín trong ngành logistics.
Trước tiên, Làng công nghệ Logistics sẽ sớm trình Bộ Khoa học và Công nghệ kế hoạch khởi động các hoạt động tiền Techfest 2022 ngay sau Tết Nguyên Đán 2022, để làng công nghệ Logistics có một sự chuẩn bị tốt nhất khi tham gia vào sự kiện lần thứ hai.
Mặt khác, với thế mạnh của Làng là đào tạo nguồn nhân lực ngành Logistics, sẽ đồng hành cùng các startup tiềm năng trong lĩnh vực logistics mới được “khai phá” từ Techfest 2021 trong việc triển khai ý tưởng, tài trợ các chương trình đào tạo chất lượng cao. Bên cạnh đó, Làng công nghệ Logistics sẽ hỗ trợ các startup cả trong và ngoài nước có thể kết nối với nhau để có thể trao đổi, chia sẻ kinh nghiệm, phát huy tiềm năng tối đa, cùng vươn mình thành những doanh nghiệp logistics chuyên nghiệp, đóng góp vào sự phát triển của nền logistics quốc gia trong tương lai.
Xem nhiều
Mới nhất
Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.
Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc
Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.
Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics
Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.
Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam
Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.
5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025
Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.
Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông
6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.