Nga sẵn sàng xuất khẩu tàu ngầm trang bị động cơ AIP
Nga đã sẵn sàng xuất khẩu các tàu ngầm phi hạt nhân trang bị động cơ đẩy không khí độc lập (AIP).
 |
Thông tin trên do đại diện chính thức của cơ quan liên bang phụ trách về hợp tác kỹ thuật quân sự (FSMTC) cho biết khi trả lời phỏng vấn hãng thông tấn RIA Novosti bên lề khai mạc triển lãm quốc phòng Indo Defence 2016 hôm thứ Tư.
Động cơ AIP là thành quả mới nhất của tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga. Ưu điểm chính của loại động cơ này là tăng cường khả năng tàng hình của tàu ngầm, giúp nó có khả năng lặn ở dưới nước lâu hơn mà không cần sạc ắc quy.
"Nếu thắng gói thầu cung cấp tàu ngầm trang bị động cơ AIP, chúng tôi sẽ sẵn sàng cung cấp công nghệ hiện đại nhất này" - đại diện của FSMTC nói.
Vị này nhấn mạnh rằng, hiện tàu ngầm phi hạt nhân Amur-1650 (phiên bản xuất khẩu của đề án 677 lớp Lada) của Nga được trang bị động cơ AIP hiện đại nhất, không chỉ đủ khả năng cạnh tranh với các sản phẩm của nước ngoài mà còn "vượt trội hơn ở một số điểm"
Các chuyên gia tin rằng đề xuất trên sẽ nhận được sự quan tâm từ phía Ấn Độ. New Delhi đã công bố gói thầu mua 6 tàu ngầm phi hạt nhân trang bị động cơ AIP trong vài năm qua.
Trong gói thầu này, ngoài ứng viên Amur-1650 đến từ Nga còn có các mẫu tàu ngầm Scorpene (Pháp), U-214 (Đức) và S-80 (Tây ban Nha).
Tàu ngầm phi hạt nhân lớp Amur-1650 có chiều dài 66,8m, rộng 7,1m, lượng giãn nước khi nổi 1650 tấn. Tàu có tốc độ 19 hải lý/giờ khi lặn, độ sâu lặn tối đa 300m, dự trữ hành trình 45 ngày, thủy thủ đoàn 35 người. Trên tàu có 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533mm.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.