Mỹ tiếp tục siết thuế đối với thép Trung Quốc

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 28/05/2016 16:41

Các nước công nghiệp phát triển đang ngày càng “mạnh tay” hơn với thép Trung Quốc...

00-a3700

Bắc Kinh đã tuyên bố sẽ cắt giảm công suất ngành thép trong nước từ 100-150 triệu tấn mỗi năm - Ảnh: Reuters.

Thép chống ăn mòn (corrosion-resistant steel) của Trung Quốc sẽ đối mặt với mức thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp lên tới 450% khi nhập khẩu vào thị trường Mỹ. Theo hãng tin Reuters, đây là động thái mới nhất của Bộ Thương mại Mỹ đánh vào tình trạng thép Trung Quốc giá rẻ ồ ạt tràn vào nước này.

Trong một tuyên bố ra ngày 25/5, Bộ Thương mại áp mức thuế chống bán phá giá cuối cùng lên tới 210% đối với các sản phẩm thép chống ăn mòn của Trung Quốc. Mức thuế chống trợ cấp cuối cùng dao động từ 39% đối với nhiều nhà sản xuất, cho tới 241% đối với một số nhà sản xuất lớn nhất như Baosteel, Hebei Iron & Steel, và Angang Group.

Bên cạnh đó, Bộ Thương mại Mỹ cũng áp mức thuế chống bán phá giá đối với thép chống ăn mòn từ Italy, Ấn Độ, Hàn Quốc và Đài Loan, nhưng chỉ dao động từ 3-92%.

Phản ứng trước quyết định trên của Mỹ, Bộ Thương mại Trung Quốc nói vô cùng thất vọng với điều mà cơ quan này gọi là động thái “vô lý” của Mỹ, và nói mức thuế mới sẽ làm tổn hại đến sự hợp tác giữa hai quốc gia.

“Trung Quốc sẽ có các bước đi cần thiết để đạt được sự đối xử bình đẳng và bảo vệ quyền lợi cho các công ty của mình”, Bộ Thương mại Trung Quốc tuyên bố.

Mới tuần trước, Bộ Thương mại Mỹ áp mức thuế nhập khẩu hơn 500% đối với thép cuộn nguội (cold-rolled flat steel) của Trung Quốc.

Các nước công nghiệp phát triển đang ngày càng “mạnh tay” hơn với thép Trung Quốc, cho rằng Trung Quốc bán các sản phẩm thép với giá thấp hơn rất nhiều so với giá thành nhằm cắt giảm tình trạng thừa mừa thép ở nước này trong bối cảnh nền kinh tế lớn thứ nhì thế giới giảm tốc.

Bắc Kinh đã tuyên bố sẽ cắt giảm công suất ngành thép trong nước từ 100-150 triệu tấn mỗi năm. Tuần trước, Chính phủ Trung Quốc nói sẽ duy trì kế hoạch giảm thuế để hỗ trợ ngành thép tái cơ cấu.

Cuộc chiến thương mại thép leo thang đã trở thành một vấn đề lớn khi các quan chức cấp cao của Mỹ và Trung Quốc chuẩn bị cho các cuộc gặp về kinh tế và chính sách đối ngoại song phương ở Bắc Kinh vào đầu tháng 6 tới.

Năm 2015, Mỹ nhập khoảng 1,87 tỷ USD thép chống ăn mòn từ Trung Quốc, Italy, Ấn Độ, Hàn Quốc, và Đài Loan, trong đó số thép trị giá khoảng 500 triệu USD đến từ Trung Quốc.

Bộ Thương mại Mỹ đã xem xét và ra quyết định áp thuế mạnh đối với loại thép này của Trung Quốc sau khi nhận được đơn kiến nghị của các tập đoàn sản xuất thép lớn của Mỹ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Thêm lô tàu biển đóng mới sử dụng động cơ Hanshin Diesel cho “trái tim” tàu

Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).

Doanh nghiệp
Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Hợp tác giữa VIMC và YCH về phát triển chuỗi logistics toàn diện

Ngày 4/6, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã có buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn YCH (Singapore). Hai bên đã trao đổi nhằm thiết lập quan hệ hợp tác, nghiên cứu và triển khai các dự án logistics tại các vùng kinh tế trọng điểm, trên cơ sở kết hợp giữa thế mạnh hạ tầng của VIMC và năng lực quản trị, công nghệ của YCH.

Doanh nghiệp
Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Bàn giao tàu dầu/hóa chất 13K-YN04 “BS NGHI SON”

Chiều 29/5, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tổ chức bàn giao tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn, ký hiệu 13K-YN04 “BS NGHI SON” và tổ chức cắt tôn tàu dầu/hóa chất 13K-YN08.

Doanh nghiệp
Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp