VinFast VF8 là dòng SUV hạng D thuần điện của thương hiệu Việt. Dòng xe này hướng đến những trải nghiệm cao cấp của khách hàng với không gian rộng rãi, nhiều tiện nghi.
Trong bài viết này, chi phí nuôi VinFast VF8 được dự tính trong 2 vòng năm với khoảng 40.000 km.
Điều người dùng yêu thích trên ô tô điện là chi phí bảo dưỡng rẻ hơn nhiều so với xe xăng.

VinFast VF8 2025 có chi phí bảo dưỡng rẻ.
Đối với VinFast VF8 2025, mốc bảo dưỡng là 12.000 km và chỉ phải thay lọc gió điều hòa cùng kiểm tra lại các bộ phận khác. Chi phí bảo dưỡng của VinFast VF8 sau mỗi mốc là khoảng 500.000 đồng và sau 2 năm, chi phí này chỉ khoảng 2 triệu đồng.
VinFast VF8 2025 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 20 kW/100 km, tính trung bình khoảng 800 đồng/1 km. Trong khi đó, các dòng SUV hạng D ở Việt Nam hiện tại có mức tiêu hao trung bình khoảng 1.600 đồng/1 km.
Như vậy, sau 40.000 km, số tiền điện người dùng phải trả tương ứng là 32 triệu đồng. Thời điểm này, khách hàng còn được miễn phí sạc nên chi phí này có thể bỏ qua.
Đối với VinFast VF8 2025, người dùng cũng phải bỏ ra các chi phí cố định gồm: Bảo hiểm bắt buộc (873.400 đồng/năm), phí bảo trì đường bộ (1.560.000 đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (1,5% giá trị xe, khoảng 15.000.000 đồng ), phí đăng kiểm…
Sau 2 năm, chi phí cố định của VinFast VF8 sẽ vào khoảng 15 triệu đồng.

Chi phí linh hoạt nuôi VinFast VF8.
Các chi phí linh hoạt cho VinFast VF8 sẽ bao gồm việc lắp thêm phụ kiện, rửa xe, phí cầu đường, phạt vi phạm giao thông… Với những hoạt động trên, dự tính người dùng sẽ phải bỏ ra số tiền để nuôi VF8 vào khoảng 8 triệu đồng.
Đối với những người dùng VinFast VF8 ở thành phố lớn, chi phí gửi xe VinFast VF8 sẽ vào khoảng 1,5 triệu đồng/tháng và 2 năm sẽ tốn 36 triệu đồng.
Tính tổng các chi phí dự tính trên, muốn nuôi VinFast VF8, người dùng sẽ phải bỏ ra khoảng 93 triệu đồng trong 2 năm. Mỗi năm 46,5 triệu đồng và 3,9 triệu đồng/tháng.
Đối với các dòng xe xăng cùng phân khúc, người dùng ở Việt Nam sẽ phải bỏ ra không dưới 6 triệu đồng để nuôi mỗi tháng. Do đó, VinFast VF8 đang là chiếc xe tiết kiệm cho người dùng. Đặc biệt, xe điện hiện vẫn được miễn phí trước bạ và sạc nên càng khiến chi phí sở hữu xe dễ dàng hơn.
Tag:
Hãng xe Đức cho biết, những chiếc Audi Q3 ở thị trường Việt Nam không thuộc phạm vi triệu hồi tại châu Âu.
Chơi xe
Sẽ có 1.500 xe Ford Ranger nhập khẩu tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi vì vấn đề mới nhất liên quan đến túi khí.
Chơi xe
Khách hàng mua xe MG ZS 2025 hiện nay tiết kiệm được 140 triệu đồng.
Chơi xe
Trong cuộc gặp gỡ mới nhất của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và các doanh nghiệp Trung Quốc đang đầu tư tại Việt Nam, nhiều hãng xe điện cam kết đầu tư dài hạn và YADEA là một trong số đó khi phấn đấu tăng tỷ lệ nội địa hóa 90%.
Chơi xe
Hà Nội triển khai cơ chế thử nghiệm có kiểm soát (sandbox) cho công nghệ mới, mở đường thử nghiệm xe tự hành do người Việt phát triển và hiện Phenikaa-X đang thử nghiệm 4 dòng phương tiện tự hành.
Chơi xe
Để chuyến đi xa an toàn, người dân cần phải kiểm tra các bộ phận của ô tô để đảm bảo hoạt động trơn tru, tránh lỗi không đáng có.
Chơi xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.