Máy bay siêu thanh trang bị lò phản ứng nhiệt hạch

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 03/03/2018 07:44

Thiết kế máy bay siêu thanh sử dụng lò phản ứng nhiệt hạch cỡ nhỏ có thể bay từ London đến New York trong ba tiếng.

may-bay-magnavem-1

Mẫu máy bay này có thể giảm thời gian bay giữa New York, Mỹ và London, Anh (5.567km) xuống còn ba tiếng.

Mẫu máy bay siêu thanh có hình dáng khí động học như phi thuyền vũ trụ mang tên HSP Magnavem có tốc độ tối đa Mach 1.5, tương đương 1.852km/h, The Sun hôm qua đưa tin. Mẫu máy bay này có thể giảm thời gian bay giữa New York, Mỹ và London, Anh (5.567km) xuống còn ba tiếng, ngắn bằng một nửa so với những chuyến bay hiện nay.

Chiếc máy bay không thải khí carbon do sử dụng năng lượng từ lò phản ứng nhiệt hạch cỡ nhỏ (CFR). Lò phản ứng sẽ cung cấp cho Magavem một lượng điện lớn mà không ảnh hưởng đến môi trường. Nhà thiết kế Oscar Vinals ở Barcelona, Tây Ban Nha, hy vọng phương tiện mới sẽ cách mạng hóa ngành công nghiệp hàng không.

Phản ứng hạt nhân là quá trình xảy ra ở lõi Mặt Trời. Lò phản ứng nhiệt hạch cỡ nhỏ mô phỏng quá trình tương tự trong một buồng chứa có từ trường và giải phóng năng lượng từ hydro theo cách có kiểm soát để sản xuất điện.

Vinals cho biết mẫu máy bay siêu nhẹ của ông có thể chở 500 hành khách và nhờ các công nghệ tiên tiến, Magnavem có thể được sạc lại vô cùng nhanh chóng. Thiết kế máy bay Magavem là kết quả sau hơn một năm làm việc của Vinals.

Chiếc máy bay cũng trang bị hệ thống làm sạch bằng carbon dioxide, mang lại nhiều lợi ích về môi trường. Hệ thống trí tuệ nhân tạo trên máy bay sẽ tối ưu hóa các chức năng hoạt động trong khi bộ trợ động plasma kiểm soát luồng khí đến cánh và qua thân máy bay.

Tên gọi Magnavem của máy bay có nguồn gốc từ từ "Magna Avem" trong tiếng Latinh, có nghĩa là "con chim lớn". Dù chiếc máy bay có thể chế tạo được về mặt lý thuyết, một số công nghệ vẫn đang trong "giai đoạn trứng nước" và cần khoảng 10-15 năm để hoàn thiện một chiếc máy bay như vậy.

"Tôi hào hứng nhất với khả năng sử dụng CFR kèm theo những lợi ích về nguồn điện không tạo ra khí thải và khả năng sản xuất năng lượng lớn. Ngoài ra, phương tiện còn sử dụng plasma để kiểm soát chuyến bay hoặc hệ thống AI", Vinals chia sẻ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp
Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Hành trình 33 năm VATM từ làm chủ vùng trời đến kiến tạo “bầu trời thông minh”

Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.

Doanh nghiệp