Máy bay không gian quân đội Mỹ cán mốc 500 ngày trên quỹ đạo

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 20/10/2016 14:54

Chiếc máy bay không gian X-37B của quân đội Mỹ cán mốc 500 ngày trên quỹ đạo Trái Đất nhưng không ai biết rõ nhiệm vụ bí mật của nó.

 

may-bay-X-37B
 

Máy bay không người lái X-37B bay quanh Trái Đất suốt 500 ngày trong khi quân đội Mỹ không hề tiết lộ bất cứ thông tin nào về nhiệm vụ cũng như thời điểm trở lại mặt đất của nó, International Business Times hôm 11/10 đưa tin.

Cất cánh hôm 20/5/2015, X-37B là máy bay thứ 4 lưu lại trong vũ trụ trong nhiệm vụ không được tiết lộ cho những người nằm ngoài dự án quân sự Phương tiện thử nghiệm trên quỹ đạo 4 (OTV-4) của Không quân Mỹ. Chương trình thu hút nhiều sự chú ý từ năm 2010 khi máy bay OTV điều khiển bằng robot đầu tiên khởi hành và trải qua 224 ngày trên quỹ đạo Trái Đất.

X-37B là chiếc máy bay vũ trụ không người lái vận hành bằng năng lượng Mặt Trời, do Boeing chế tạo và có nhiều nét giống mẫu tàu vũ trụ con thoi nổi tiếng của Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA). Chiếc máy bay dài 8,8m và sải cánh 4,6m.

Nhiều giả thuyết và suy đoán được đưa ra về nhiệm vụ của chiếc máy bay. Năm 2012, Dave Webb, chủ tịch tổ chức Mạng lưới toàn cầu chống lại vũ khí và năng lượng hạt nhân trong không gian, khẳng định X-37B nằm trong "kế hoạch của Lầu Năm Góc nhằm phát triển khả năng tấn công ở mọi nơi trên thế giới trong chưa đầy một tiếng đồng hồ". Tuy nhiên, quân đội Mỹ nhanh chóng bác bỏ giả thuyết trên và nhấn mạnh mục đích sử dụng X-37B của họ là khám phá công nghệ phương tiện không gian tái sử dụng nhằm phục vụ những mục tiêu lâu dài.

Một giả thuyết khác cho rằng X-37B là máy bay gián điệp hoặc phương tiện tiêu diệt vệ tinh đối thủ. Theo giả thuyết mới nhất, chiếc máy bay đang thử nghiệm một hệ thống đẩy.

Ba chiếc máy bay phóng trong các nhiệm vụ trước đã trở về Căn cứ không quân Vandenberg ở California, Mỹ nhưng quân đội Mỹ chưa xác nhận chiếc X-37B thứ tư có hạ cánh tại địa điểm này hay không.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân