
Thi công dự án cải tạo nâng cấp QL7 đoạn Km0 - Km36 qua Nghệ An đang gặp khó vì vướng mắc mặt bằng
Theo Bộ GTVT, trong thời gian qua, UBND tỉnh Nghệ An và chính quyền các cấp đã nỗ lực hỗ trợ Bộ GTVT trong công tác GPMB các dự án giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh, đặc biệt các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đối với dự án cải tạo, nâng cấp QL7, công tác GPMB được triển khai thực hiện từ tháng 12/2022. Tuy nhiên, đến nay đã sắp hết thời gian thi công, bố trí vốn cho dự án nhưng tính cả phía trái và phải tuyến vẫn còn 1,834 km chưa được bàn giao, đặc biệt là vị trí cầu vượt đường sắt Km2+00 - Km2+800.
Trong quá trình triển khai thực hiện, Bộ GTVT đã có các văn bản đề nghị UBND tỉnh Nghệ An hỗ trợ, đẩy nhanh tiến độ GPMB.
Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam (chủ đầu tư), sản lượng thi công của toàn bộ dự án đến nay đạt 74,98 %, chậm khoảng 14%, nguyên nhân do mặt bằng địa phương bàn giao chậm và nhiều vướng mắc chưa được giải quyết.
Với khối lượng công việc còn lại của dự án rất lớn (khoảng 25%), trong khi thời gian thi công còn lại khoảng 4,5 tháng và bắt đầu vào mùa mưa bão, mặt bằng "xôi đỗ" chưa hoàn thành toàn bộ nên rất khó hoàn thành thi công vào tháng 11/2024 và hoàn thành dự án tháng 12/2024.
Để hoàn thành dự án đúng kế hoạch tháng 12/2024 thì mặt bằng phải được bàn giao toàn bộ trong tháng 9/2024. Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Nghệ An quan tâm, chỉ đạo quyết liệt UBND các huyện Diễn Châu, Yên Thành và Đô Lương nỗ lực tập trung giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc mặt bằng thuộc thẩm quyền của mình để bàn giao toàn bộ mặt bằng của dự án trong tháng 9/2024.
Bộ GTVT đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Nghệ An quan tâm và thực hiện giám sát các đơn vị liên quan trong quá trình giải quyết các vướng mắc về mặt bằng và tiến độ triển khai dự án.
Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam bám sát hiện trường, phối hợp chặt chẽ với các địa phương để giải quyết các vướng mắc có liên quan trong công tác GPMB. Đồng thời, đôn đốc, chỉ đạo Ban QLDA 4, đơn vị tư vấn giám sát và các nhà thầu thi công huy động tối đa nhân lực, thiết bị, vật tư vật liệu, thi công hoàn thành dự án theo yêu cầu.
Tag:
Sáng 29/9, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030 nhằm cung cấp thông tin về định hướng phát triển, nhu cầu nguồn lực, cơ chế, chính sách và danh mục các dự án đường bộ cao tốc ưu tiên kêu gọi đầu tư.
Đường bộ
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước. Từ những tuyến cao tốc kết nối vùng động lực đến các hành lang vận tải chiến lược rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, mở rộng không gian phát triển.
Đường bộ
Tỉnh Lâm Đồng sẽ đầu tư khoảng 540 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 4B dài khoảng 28,4 km, tạo kết nối giữa Quốc lộ 27 và Quốc lộ 28, đồng thời nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đường bộ
Trước tình trạng một số vị trí rãnh thoát nước trên Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện hư hỏng, đứt gãy sau mưa lớn, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, xử lý, bảo đảm chất lượng và an toàn khai thác công trình.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất đầu tư cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu với tổng mức đầu tư hơn 27.050 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án Đường Hồ Chí Minh vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công Trạm dừng nghỉ Km33+930 thuộc Dự án thành phần Nha Trang - Cam Lâm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.