Malaysia bắt 123 ngư dân Việt Nam bị cáo buộc đánh cá bất hợp pháp

sao sao sao sao sao
19/05/2019 14:59

Các ngư dân và tàu cá Việt Nam bị bắt trong chiến dịch do nhiều cơ quan của Malaysia phối hợp thực hiện.

 

malay-6543-1465697937-3152-153-5082-9835-155824270
Giới chức Malaysia bắt giữ một tàu cá Việt Nam hồi tháng 3/2016. Ảnh: NST

Bộ Nội vụ Malaysia hôm 18/5 ra thông cáo cho hay đã bắt 25 tàu cá Việt Nam khi thực hiện chiến dịch truy quét hoạt động đánh bắt trái phép tại các vùng lãnh hải và không phận ở bang Pahang, Terengganu và Kelantan. Chiến dịch có sự phối hợp của nhiều lực lượng gồm Cơ quan Thực thi Hàng hải Malaysia (MMEA), Hải quân, Không quân, cảnh sát và Cục Ngư nghiệp, kéo dài từ ngày 2 đến 16/5.

"Trong khoảng thời gian này, tổng cộng 266 tàu cá đã bị kiểm tra và 25 tàu bị giam giữ", thông cáo viết. "25 tàu này là tàu cá của Việt Nam và 123 ngư dân đã bị bắt".

Bộ Nội vụ Malaysia cho biết các ngư dân Việt Nam đang bị điều tra theo Luật Ngư nghiệp 1985 với cáo buộc đánh bắt trái phép và Luật Di trú với cáo buộc nhập cảnh Malaysia mà không có giấy tờ hợp lệ.

Malaysia tuyên bố thành lập lực lượng chuyên trách xử lý các hoạt động của tàu cá nước ngoài, đặc biệt là tàu cá Việt Nam, từ cuối tháng 4. Hôm 11/5, nước này cho biết đã bắt 29 ngư dân và tịch thu hai tàu của Việt Nam với ba tấn cá trị giá 2 triệu RM (gần 480.000 USD). Các tàu này bị cáo buộc đánh bắt trái phép trên vùng biển phía bắc thành phố Kuching của Malaysia.

Đại sứ quán Việt Nam tại Malaysia đã đề nghị cơ quan chức năng Malaysia giải quyết thỏa đáng vụ việc, đối xử nhân đạo với các ngư dân.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Kỷ niệm 25 năm thực thi Công ước về Luật Biển năm 1982

Kỷ niệm 25 năm thực thi Công ước về Luật Biển năm 1982

Sáng 11/9, Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức Hội nghị chuyên đề “25 năm thực thi Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển 1982" nhằm thực hiện Kế hoạch tuyên truyền biển, đảo năm 2019 và nhân kỷ niệm 25 năm ngày Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển 1982 có hiệu lực.

Xã hội hóa đầu tư cảng biển: Hướng đi chiến lược

Xã hội hóa đầu tư cảng biển: Hướng đi chiến lược

Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 là đáp ứng mục tiêu trong chiến lược phát triển kinh tế biển, vì vậy vai trò của việc phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng hàng hải là đặc biệt quan trọng. Để huy động nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đáp ứng mục tiêu chiến lược phát triển kinh tế - xã hội đến năm 2020, ngành Hàng hải đã và đang nghiên cứu đề xuất các giải pháp mang tính đột phá nhằm thu hút các nguồn lực trong xã hội, tạo mọi điều kiện thuận lợi để thu hút vốn đầu tư trong và ngoài nước, từ nhiều thành phần kinh tế, dưới nhiều hình thức khác nhau (ODA, phát hành trái phiếu, công trái, BOT, PPP, chuyển nhượng quyền kinh doanh khai thác, khai thác quỹ đất và các dịch vụ liên quan...) để phát triển kết cấu hạ tầng hàng hải.

Phi công trực thăng của Australia bị tàu cá chiếu tia laser trên Biển Đông

Phi công trực thăng của Australia bị tàu cá chiếu tia laser trên Biển Đông

Mới đây, quân đội Australia công bố thông tin cho rằng một số trực thăng quân sự của họ đã bị khóa mục tiêu bằng tia laser trong lúc đang hoạt động trên khu vực Biển Đông trong tháng này.

Việt Nam lên tiếng về việc Trung Quốc tăng tàu bắt nghêu ở Biển Đông

Việt Nam lên tiếng về việc Trung Quốc tăng tàu bắt nghêu ở Biển Đông

Việt Nam đề nghị các quốc gia liên quan tôn trọng chủ quyền và điều ước quốc tế về môi trường khi khai thác tài nguyên ở Biển Đông.

Bộ Ngoại giao lên tiếng về việc Indonesia đánh chìm tàu cá Việt Nam

Bộ Ngoại giao lên tiếng về việc Indonesia đánh chìm tàu cá Việt Nam

Việt Nam đã trao đổi với Indonesia qua nhiều kênh về việc tàu cá bị đánh chìm, đề nghị nước này hành xử phù hợp với luật quốc tế và quan hệ song phương.

Biển Lệ Thủy - nàng công chúa ngủ quên giữa miền Trung

Biển Lệ Thủy - nàng công chúa ngủ quên giữa miền Trung

Eo biển trữ tình, thơ mộng với bãi cát vàng thoai thoải, làn nước trong xanh bên vách đá trầm tích núi lửa triệu năm... tạo nên tuyệt tác Lệ Thủy ở huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi).