
Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00 có tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng
Theo nội dung văn bản, trước đó, ngày 1/2, Ban QLDA đã có văn bản về việc điều chuyển, bổ sung kế hoạch năm 2024 nguồn vốn ngân sách Trung ương cho dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00. Tuy nhiên, đến nay đã hơn 2 tháng nhưng dự án vẫn chưa được bố trí vốn.
Được biết, đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk với tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2025 (dự án nhóm B có thời gian bố trí vốn không quá 4 năm theo quy định).
Đến năm 2024, dự án mới được bố trí tổng số vốn là 550 tỉ đồng/3 năm (chiếm 47,77% so với tổng mức đầu tư), số vốn còn thiếu ở năm cuối thực hiện dự án là 503 tỉ đồng.
Kế hoạch vốn năm 2024 bố trí cho dự án là 100 tỉ đồng (nguồn vốn ngân sách Trung ương cho dự án), đến ngày 31/1/2024 đã giải ngân hết 100% kế hoạch.
Cũng theo Ban QLDA, tranh thủ thời tiết thuận lợi trước mùa mưa bão năm nay, chủ đầu tư đã đôn đốc các nhà thầu quyết liệt thi công, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phần móng, mặt đường với khối lượng và giá trị lớn. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được bố trí bổ sung vốn, buộc nhà thầu phải thi công cầm chừng chờ thanh toán khối lượng, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án, không đảm bảo kế hoạch đề ra.
Theo tính toán, giá trị khối lượng hoàn thành chờ nghiệm thu, thanh toán còn nợ đọng khoảng 82,3 tỉ đồng, điều đó khiến đơn vị thi công không còn khả năng để tiếp tục thực hiện trong thời gian tới.
Trước thực trạng đó, Ban QLDA tỉnh kiến nghị UBND tỉnh Đắk Lắk cho phép tạm dừng thi công dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00 cho đến khi dự án được bố trí vốn.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.