
Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00 có tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng
Theo nội dung văn bản, trước đó, ngày 1/2, Ban QLDA đã có văn bản về việc điều chuyển, bổ sung kế hoạch năm 2024 nguồn vốn ngân sách Trung ương cho dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00. Tuy nhiên, đến nay đã hơn 2 tháng nhưng dự án vẫn chưa được bố trí vốn.
Được biết, đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk với tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2025 (dự án nhóm B có thời gian bố trí vốn không quá 4 năm theo quy định).
Đến năm 2024, dự án mới được bố trí tổng số vốn là 550 tỉ đồng/3 năm (chiếm 47,77% so với tổng mức đầu tư), số vốn còn thiếu ở năm cuối thực hiện dự án là 503 tỉ đồng.
Kế hoạch vốn năm 2024 bố trí cho dự án là 100 tỉ đồng (nguồn vốn ngân sách Trung ương cho dự án), đến ngày 31/1/2024 đã giải ngân hết 100% kế hoạch.
Cũng theo Ban QLDA, tranh thủ thời tiết thuận lợi trước mùa mưa bão năm nay, chủ đầu tư đã đôn đốc các nhà thầu quyết liệt thi công, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phần móng, mặt đường với khối lượng và giá trị lớn. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được bố trí bổ sung vốn, buộc nhà thầu phải thi công cầm chừng chờ thanh toán khối lượng, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án, không đảm bảo kế hoạch đề ra.
Theo tính toán, giá trị khối lượng hoàn thành chờ nghiệm thu, thanh toán còn nợ đọng khoảng 82,3 tỉ đồng, điều đó khiến đơn vị thi công không còn khả năng để tiếp tục thực hiện trong thời gian tới.
Trước thực trạng đó, Ban QLDA tỉnh kiến nghị UBND tỉnh Đắk Lắk cho phép tạm dừng thi công dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00 cho đến khi dự án được bố trí vốn.
Tag:
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.
Đường bộ
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.
Đường bộ
Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.
Đường bộ
UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.