
Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00 có tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng
Theo nội dung văn bản, trước đó, ngày 1/2, Ban QLDA đã có văn bản về việc điều chuyển, bổ sung kế hoạch năm 2024 nguồn vốn ngân sách Trung ương cho dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00. Tuy nhiên, đến nay đã hơn 2 tháng nhưng dự án vẫn chưa được bố trí vốn.
Được biết, đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk với tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2025 (dự án nhóm B có thời gian bố trí vốn không quá 4 năm theo quy định).
Đến năm 2024, dự án mới được bố trí tổng số vốn là 550 tỉ đồng/3 năm (chiếm 47,77% so với tổng mức đầu tư), số vốn còn thiếu ở năm cuối thực hiện dự án là 503 tỉ đồng.
Kế hoạch vốn năm 2024 bố trí cho dự án là 100 tỉ đồng (nguồn vốn ngân sách Trung ương cho dự án), đến ngày 31/1/2024 đã giải ngân hết 100% kế hoạch.
Cũng theo Ban QLDA, tranh thủ thời tiết thuận lợi trước mùa mưa bão năm nay, chủ đầu tư đã đôn đốc các nhà thầu quyết liệt thi công, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện phần móng, mặt đường với khối lượng và giá trị lớn. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được bố trí bổ sung vốn, buộc nhà thầu phải thi công cầm chừng chờ thanh toán khối lượng, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án, không đảm bảo kế hoạch đề ra.
Theo tính toán, giá trị khối lượng hoàn thành chờ nghiệm thu, thanh toán còn nợ đọng khoảng 82,3 tỉ đồng, điều đó khiến đơn vị thi công không còn khả năng để tiếp tục thực hiện trong thời gian tới.
Trước thực trạng đó, Ban QLDA tỉnh kiến nghị UBND tỉnh Đắk Lắk cho phép tạm dừng thi công dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 1 đoạn từ cầu Buôn Ky (TP. Buôn Ma Thuột) đến km49+00 cho đến khi dự án được bố trí vốn.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.