Sự cố hầm đường sắt Bãi Gió: Phương tiện qua hầm đường bộ Đèo Cả tăng vọt

Tác giả: Nam Hải

sao sao sao sao sao
Đường bộ 16/04/2024 16:50

Hiện nay, Xí nghiệp Quản lý hầm đường bộ Đèo Cả phối hợp các cơ quan chức năng của hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa điều tiết, hướng dẫn các phương tiện đi qua hầm đường bộ Đèo Cả.

Sự cố hầm đường sắt Bãi Gió: Phương tiện qua hầm đường bộ Đèo Cả tăng vọt- Ảnh 1.

Khu vực phía cửa Bắc hầm Đèo Cả

Hiện tại, hầm đường sắt Bãi Gió trên đường sắt Bắc - Nam lý trình đường sắt tại Km1231+100 qua địa phận xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa bị sụt lún đất đá từ đỉnh vòm hầm và đang tiếp tục sụt lún, diễn biến phức tạp.

Để bảo đảm an toàn và thuận lợi trong thời gian lực lượng chức năng ngành đường sắt xử lý sự cố để bảo đảm thông tuyến đường sắt qua hầm Bãi Gió, cơ quan chức năng đã tạm thời cấm tất cả các phương tiện lưu thông trên đường đèo Đèo Cả.

Xí nghiệp Quản lý hầm đường bộ Đèo Cả phối hợp các cơ quan chức năng của hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa điều tiết, hướng dẫn các phương tiện đi qua hầm đường bộ Đèo Cả.

Ông Lê Châu Thắng - Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả cho biết: "Từ ngày 14/4, Xí nghiệp đã hỗ trợ xe chở động vật, xe quá khổ qua hầm. Đối với xe quá khổ, trước đây xe đượclưu thông qua hầm, chiều cao xe không được cao quá 4,75 m thời điểm này nâng lên 4,95 m, chiều rộng không quá 3,2m lên không quá 3,5m. Những xe này mỗi khi qua hầm đều được chúng tôi bố trí phương tiện dẫn đường qua hầm. Mỗi khi có xe quá khổ (trong giới hạn cho phép) được Xí nghiệp kiểm soát rất chặt chẽ thông qua hệ thống đo bằng thiết bị chuyên dụng".

Cũng theo số liệu của Xí nghiệp vận hành hầm Đèo Cả, ngày 14/4 có 10.135 lượt xe qua hầm, tăng 37,5% so với cùng ngày tuần trước. Ngày 15/4 có 8.485 lượt xe, tăng 10,4% so với cùng ngày tuần trước."Lưu lượng xe qua hầm tăng do hiện nay cơ quan chức năng đang cấm phương tiện di chuyển đường đèo và lượng xe không nhỏ trung chuyển cho đường sắt Bắc - Nam nhưng thiết kế của hầm đáp ứng và đảm bảo lưu thông an toàn", ông Lê Châu Thắng cho biết.

Các loại phương tiện không được phép lưu thông qua Hầm đường bộ Đèo Cả theo quy định gồm: Xe chở hàng độc hại, hóa chất độc hại, dễ cháy, chất nổ, hàng hóa nguy hiểm… và các loại phương tiện có chiều cao lớn hơn 4,95m, xe quá khổ có bề rộng từ 3,5m trở lên, xe mô- tô, xe máy, xe thô sơ.

Sự cố hầm đường sắt Bãi Gió: Phương tiện qua hầm đường bộ Đèo Cả tăng vọt- Ảnh 2.

Phương tiện lưu thông qua hầm Đèo Cả

Xí nghiệp quản lý vận hành cũng đã phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam thông tin rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng để các lái xe biết và chủ động chọn lộ trình. Do chủ động điều phối xe qua hầm cho từ khi xảy ra sự cố sụt lún nói trên không xảy ra tình trạng ùn tắc trên đường đèo.

Hiện nay, 8 đoàn tàu khách phải dừng lại tại các ga dọc tuyến gần khu vực sạt lở, bao gồm SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 và SE1. Ngoài hỗ trợ lượng xe rất lớn không thể đi qua đèo vì lệnh cấm, thì hơn 1.700 hành khách và hàng hóa trên các tàu nói trên đã được trung chuyển qua hầm Đèo Cả để tiếp tục hành trình.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ
Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ