Land Rover tiếp tục triệu hồi Discovery Sport vì lỗi túi khí

sao sao sao sao sao

Tạp chí GTVT - Ngay đầu tháng 8/2022, Land Rover đã phải hồi 4.927 xe do lỗi dây đai an toàn, và lần này là các mẫu Discovery Sport bị triệu hồi vì lỗi túi khí người lái.

Thông tin từ Land Rover cho biết, các mẫu SUV Land Rover Discovery Sport sẽ phải triệu hồi trên quy mô toàn cầu liên quan đến hệ thống túi khí.

Land Rover tiếp tục triệu hồi Discovery Sport vì lỗi túi khí - Ảnh 1.

Land Rover Discovery Sport tiếp tục bị triệu hồi vì lỗi túi khí.

Theo đó, các mẫu Discovery Sport có thời gian sản xuất từ tháng 7 năm 2014 đến tháng 10 năm 2016 sẽ phải triệu hồi để thay thế cụm bơm túi khí người lái (có nguy cơ gây thương tích cho người ngồi khi xảy ra tai nạn), với nguyên nhân tương tự đã khiến hãng túi khí Takata phá sản vào năm 2017.

Quy mô của đợt triệu hồi này sẽ diễn ra trên toàn thế giới nhưng hãng xe Anh Quốc không tiết lộ số lượng cụ thể của đợt triệu hồi này, ngoài ra Land Rover cũng không cho biết liệu rằng các túi khí trang bị trên các mẫu Discovery Sport có phải do Takata hay do nhà cung cấp phân phối.

Land Rover tiếp tục triệu hồi Discovery Sport vì lỗi túi khí - Ảnh 2.

Land Rover Discovery Sport cũng bị triệu hồi vì liên quan đến dây đai an toàn hồi đầu tháng 8/2022.

Được biết, ngay đầu tháng 8, Land Rover cũng đã phải triệu hồi tổng cộng 4.927 xe do lỗi dây đai an toàn, tất cả đều là phiên bản năm 2022 - 2023 và đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 22/12/2021 - 29/3/2022. Các xe thuộc diện triệu hồi lần này bao gồm: Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Sport, và Range Rover Velar, tất cả đều được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Halewood, Nitra và Solihull của nhà sản xuất ô tô này.

Hiện tại, nhà phân phối Land Rover tại Việt Nam chưa có thông tin chính thức nào liên quan đến các mẫu Discovery Sport nằm trong diện triệu hồi này tại Việt Nam.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe bán tải đâm xe cứu thương khi qua ngã tư, bài học cho tài xế xe ưu tiên

Xe bán tải đâm xe cứu thương khi qua ngã tư, bài học cho tài xế xe ưu tiên

Khi qua ngã tư, cả xe cứu thương và xe bán tải đều không giảm tốc độ dẫn đến va chạm mạnh.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô va chạm xe máy mắc cùng một lỗi khi va chạm

Ô tô va chạm xe máy mắc cùng một lỗi khi va chạm

Cả 2 chiếc xe lao vào nhau dẫn đến tai nạn, điều đáng nói là lỗi rất sơ đẳng mà các lái xe đều mắc phải.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Dừng xe đón khách đột ngột, tài xế nhận bài học nhớ đời

Dừng xe đón khách đột ngột, tài xế nhận bài học nhớ đời

Một chiếc ô tô đã dừng xe đón khách đột ngột giữa đường mà không tấp vào lề nên đã bị xe phía sâu đâm mạnh.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đi thẳng đâm xe rẽ trái, thói quen không nhường nhịn gây hậu quả

Ô tô đi thẳng đâm xe rẽ trái, thói quen không nhường nhịn gây hậu quả

Dù đã nhìn thấy ô tô trắng rẽ trái từ xa, nhưng xe đi thẳng không giảm tốc độ và để xảy ra va chạm cho thấy văn hoá giao thông cần nâng cao.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Cái giá đắt cho tài xế ô tô khi qua đường sắt

Cái giá đắt cho tài xế ô tô khi qua đường sắt

Chiếc ô tô con khi qua đường sắt đã không quan sát nên bị tàu hoả đâm dẫn đến đầu xe bị vò nát.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Theo quy định, khi xe gặp sự cố trên cao tốc phải đặt cảnh báo nguy hiểm cách xe 150m, nhưng tài xế chỉ đặt cách 3,5m nên đã bị xử phạt 13 triệu đồng.

Hướng dẫn lái xe an toàn