![]() |
| Đoàn xe Sun Taxi đình công kéo dài suốt nhiều con phố |
Sáng 7/7, tại thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum, hơn 30 lái xe Sun Taxi, thuộc Chi nhánh Công ty TNHH vận tải H&H tại Kon Tum đồng loạt nghỉ việc đòi quyền lợi. Qua cuộc đối thoại giữa người lao động, cơ quan chức năng địa phương và lãnh đạo doanh nghiệp cho thấy, nhiều quyền lợi của lái xe đã bị bỏ qua.
Vụ đình công của các lái xe Sun Taxi, thuộc Chi nhánh Công ty TNHH vận tải H&H tại Kon Tum bắt đầu từ gần 7h sáng. Tại điểm tập kết ở đầu cầu Đắc Bla, thành phố Kon Tum, xe taxi của hãng kéo thành hàng dài đi qua nhiều tuyến phố chính, như Phan Đình Phùng, Trần Hưng Đạo, Trần Phú trước khi kéo về tập trung tại trụ sở Công ty, số 248 đường Đống Đa, phường Quang Trung.
Theo phản ánh của các lái xe, nguyên nhân khiến họ có hành động này là do lãnh đạo chi nhánh bất tín, không hạ mức khoán 1.250.000 đồng/ngày (xe 7 chỗ) như đã hứa dẫn đến thu nhập hàng tháng của người lao động rất thấp, chỉ từ vài trăm nghìn đồng đến hơn 2 triệu đồng, thậm chí có lái xe còn phải tự bù lỗ.
Ông Trần Văn Tốt, một xái xe cho biết: “Bên lãnh đạo của Công ty có hứa là anh em chạy sau Tết 15 ngày, chúng tôi sẽ tìm mọi cách hạ mức ăn chia cho anh em thấp nhất. Chúng tôi cứ chờ đợi mãi cho tới hôm nay, chạy từ hôm đó tới bây giờ có nhiều anh đứng ra lĩnh lương thâm tới 300.000 đồng. Chúng tôi đã đem hết khả năng và sức lao động ra cống hiến nhưng mức thu nhập chúng tôi không có nên chúng tôi quyết định dừng xe để đòi sự công bằng giữa Công ty với công nhân”.
Để giải quyết sự việc, ngay trong sáng nay, đại diện các cơ quan chức năng của tỉnh Kon Tum gồm: Liên đoàn Lao động tỉnh, Sở Lao động, Thương binh và Xã hội, công đoàn ngành Giao thông Vận tải đã tổ chức buổi đối thoại giữa các lái xe taxi với lãnh đạo Chi nhánh Công ty TNHH vận tải H&H tại Kon Tum.
Tại buổi đối thoại này, các cơ quan chức năng địa phương đã phát hiện nhiều thiếu sót của doanh nghiệp như: doanh nghiệp chưa đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động; chưa thành lập tổ chức công đoàn nhưng hàng tháng vẫn thu tiền công đoàn; chưa tổ chức hội nghị người lao động.
Về mức khoán với lái xe, lãnh đạo doanh nghiệp vẫn khăng khăng khẳng định, trước mắt vẫn giữ nguyên mức cũ, lái xe cảm thấy không chạy được thì nghỉ.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.