Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây hiện đạt sản lượng 51,38% giá trị hợp đồng, chậm 0,57% so với kế hoạch điều chỉnh (tương đương chậm 6,98% so với kế hoạch đăng ký tại thời điểm tháng 01/2022).
Về khối lượng thi công của một số hạng mục chính, Cục QLXD&CLCTGT cho biết, đắp nền đường đạt 5,28/6,84 triệu m3, đạt 77,2%; đào đá nền đường đã hoàn thành 0,81/0,96 triệu m3, đạt 83,8%, dự kiến hoàn thành trước tháng 8/2022; móng cấp phối đá dăm đã hoàn thành 51,5/96,64km, đạt 53,3%; móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng đã hoàn thành 42,82/96,64km, đạt 44,3%; BTNR đã hoàn thành 33,63/96,64km, đạt 34,8%; bê tông nhựa C19 đã hoàn thành 28,78/99km, đạt 29,1%; bê tông nhựa C12,5 đã hoàn thành 7,7/99km, đạt 7,8%.
Đánh giá khả năng hoàn thành dự án theo kế hoạch, Cục QLXD&CLCTGT cho biết: “Nguyên nhân chính dẫn đến chậm tiến độ do thời tiết không thuận lợi. Tại khu vực dự án, mùa mưa đến sớm hơn thường lệ, từ tháng 5/2022 đến nay có khoảng 40 ngày mưa và biến động giá vật liệu xây dựng”.
Ban QLDA Thăng Long (đại diện chủ đầu tư), các nhà thầu đã rà soát, xây dựng lại tiến độ và cam kết hoàn thành công trình trong năm 2022. Bộ GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA Thăng Long theo dõi chặt chẽ tiến độ thi công của nhà thầu. Đồng thời yêu cầu các nhà thầu kịp thời huy động đủ nguồn lực cho thi công; kiên quyết xử lý các nhà thầu chậm tiến độ theo quy định hợp đồng để hoàn thành dự án đúng tiến độ cam kết.
Được biết, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là 1 trong 4 dự án thành phần hoàn thành trong năm 2022. Dự án dài khoảng 99km đi qua địa phận 2 tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Dự án được khởi công từ tháng 10/20220, giai đoạn 1 được xây dựng theo quy mô 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 12.577 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là hơn 7.200 tỷ đồng. Khi hoàn thành, Đoạn Phan Thiết - Dầu Giây sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai đến các tỉnh vùng duyên hải Nam Trung bộ, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho quốc lộ 1 hiện tại.
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ VN rà soát, bổ sung các tiêu chí trong báo cáo đề xuất đầu tư Dự án tăng cường mặt đường, cải tạo các vị trí nguy hiểm, mất ATGT một số đoạn tuyến trên đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Quảng Trị, thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.
Đường bộ
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng Dự án cải tạo, mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì trước ngày 30/6/2026 nhằm bảo đảm tiến độ thi công, giải ngân vốn và hoàn thành dự án theo kế hoạch.
Đường bộ
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được yêu cầu hoàn thành trong tháng 6/2026, tuy nhiên hiện sản lượng toàn dự án mới đạt 91,6% giá trị hợp đồng, chậm 5,2% so với kế hoạch. Bộ Xây dựng đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ khó khăn, tăng tốc thi công để bảo đảm tiến độ đề ra.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đầu tư, hoàn thiện các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang. Đây được xác định là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm hạ tầng dịch vụ đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại gia tăng, đặc biệt trong dịp cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa quyết định về việc triển khai Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp nhằm khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên QL20, tỉnh Lâm Đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có quyết định giao Ban Quản lý dự án 85 tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Vũng Áng - Cha Lo.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.