![]() |
| Kia Sorento thế hệ mới theo hình dung của Carscoops. |
Chuẩn bị bước sang thế hệ thứ tư, Sorento đang trong quá trình chạy thử và chưa hé lộ thiết kế. Hình dung và dự đoán của Carscoops có thể giúp các khách hàng phần nào biết đối thủ của những Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe sẽ thay đổi ra sao.
Trong khi thế hệ hiện hành có phần bảo thủ hơn so với thế hệ thứ hai, Sorento thế hệ thứ tư được cho là sẽ phá cách, hiện đại và cơ bắp hơn, giống những gì Kia vừa thể hiện trên Seltos hay Telluride.
Lưới tản nhiệt kiểu mũi hổ với đường viền mạ crôm, đèn pha LED dạng mảnh, ba-đờ-sốc trước nổi gờ. Ngoài ra, cửa kính phía sau cột C có một nẹp nhỏ giống trên mẫu wagon ProCeed.
Không chỉ ngoại hình, nội thất của Sorento thế hệ hiện hành cũng bị cho là đã lỗi thời. Vì thế, thế thệ mới sẽ có những nâng cấp đáng kể nhằm tăng khả năng cạnh tranh, về công nghệ lẫn vật liệu.
Hàng ghế thứ ba tăng không gian và có hai cổng USB, trong khi hàng ghế thứ hai có thêm tính năng làm mát và sưởi. Một màn hình thông tin giải trí cỡ lớn chiếm chỗ trên táp-lô và tương thích Apple CarPlay cũng như Android Auto.
Những điểm nổi bật khác như màn hình HUD, sạc điện thoại không dây và kết nối Bluetooth. Các công nghệ hỗ trợ tài xế dự kiến gồm điều khiển hành trình thông minh với Stop & Go, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm phía sau, và hỗ trợ ra khỏi chỗ đỗ.
![]() |
| Kia Sorento thế hệ thứ tư trên đường thử. Ảnh: Carscoops |
Tùy chọn động cơ dự kiến gồm cả máy xăng và dầu cũng như phiên bản hybrid. Động cơ 2,4 lít GDI 4 xi-lanh thẳng hàng, 2 lít tăng áp 4 xi-lanh, diesel 2,2 lít CRDI, và loại 2 lít, 4 xi-lanh hybrid mượn từ Hyundai Sonata.
Cao cấp nhất là động cơ 3,8 lít GDI V6, công suất 291 mã lực và mô-men xoắn 355 Nm. Hộp số tự động 8 cấp với hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh.
Dự kiến, Kia Sorento thế hệ mới sẽ ra mắt trong vài tháng tới và bán ra từ đầu năm 2020. Tại Việt Nam, thế hệ hiện hành được lắp ráp và bán ra với 3 phiên bản: GAT 2WD (799 triệu), GATH 2WD (919 triệu) và DATH 2WD (949 triệu).
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.