Ngày 26/7, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bắt đầu khai thác hệ thống thu phí dịch vụ điện tử tự động (ETC).
Tuy nhiên trong sáng cùng ngày lượng phương tiện từ trên cao tốc hướng từ TP.HCM về Đồng Nai và ngược lại đều ùn ứ kéo dài. Đặc biệt, một số tài xế cho biết ở các lối ra vào cao tốc tại nút giao 319 và lối ra Quốc lộ 51 đều chật cứng phương tiện.

Ùn tắc kéo dài trên tuyến hướng từ TPHCM đi Quốc lộ 51
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị đã chính thức triển khai hệ thống thu phí điện tử tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây từ sáng 26/7.
Trước tình trạng ùn tắc nói trên đơn vị vẫn hoạt động 3 trạm thu phí theo dạng hỗn hợp. Trong đó sẽ chia ra 1-2 làn/trạm phí, thu phí tự động (làn không dừng), các làn xe còn lại vẫn bán vé để qua trạm thu phí như bình thường.
Đến ngày 1/8, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ chỉ phục vụ xe sử dụng ETC (thu phí tự động) theo chỉ đạo của Chính phủ.

Người dân được hướng dẫn dán thẻ trước khu vực trạm
Để sử dụng dịch vụ thu phí ETC khi lưu thông trên tuyến cao tốc này, người điều khiển phương tiện cần thực hiện dán thẻ ETC và nộp tiền vào tài khoản thu phí (thông qua các hình thức nộp trực tiếp, liên thông tài khoản ngân hàng và các hình thức khác).
Các thẻ này được dán ở các trạm thu phí trên khắp cả nước hoặc thông qua dịch vụ có thể linh động điểm dán.
Được biết hiện nay, lượt xe bình quân trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đạt 45.000 – 50.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Con số này vượt năng lực thông hành thiết kế dẫn đến việc cao tốc này thường xuyên bị kẹt xe, nhất là vào các giờ cao điểm, cuối tuần và dịp lễ tết.
Do đó, việc thu phí không dừng ETC sẽ giảm thiểu tình trạng kẹt xe trên tuyến cao tốc. Theo ghi nhận trong ngày đầu có làn thu phí tự động, trên cao tốc đã xảy ra tình trạng ùn ứ tại các trạm phí và lối vào cao tốc, nhánh rẽ ra Quốc lộ 51.
Một vài phương tiện khi đi qua trạm thì thẻ ETC hết tiền, không đủ tiền... dẫn đến ùn ứ. Bên cạnh đó đây là mùa cao điểm du lịch nên người dân đi các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh lân cận tăng cao.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.