Tại buổi Lễ khai mạc, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, kỳ thi lần này có ý nghĩa hết sức quan trọng, cho thấy quá trình lựa chọn cán bộ đạt được tiêu chí công khai minh bạch, tạo sự tin tưởng cho các thi sinh và cộng đồng xã hội. Bộ trưởng cũng hy vọng các thí sinh tham dự kỳ thi lần này sẽ cố gắng hết sức mình, bình tĩnh dự thi, chuẩn bị kiến thức tỉ mỉ, kỹ lưỡng để Bộ có thể chọn ra được ứng viên xuất sắc nhất .
Ngoài ra, Bộ trưởng cũng cho hay Cục trưởng Cục Đường sắt tương lai cần phải tập trung vào các nhiệm vụ, bao gồm đổi mới công tác quản lý nhà nước của Cục, tự tin triển khai các nhiệm vụ quản lý của mình. Khẩn trương cùng các cơ quan liên quan của Bộ để chủ động sửa đổi Luật đường sắt cùng các Nghị định, Thông tư liên quan; tập trung đầu tư xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng trong lĩnh vực đường sắt, vốn gặp nhiều vấn đề trong nhiều năm nay; phát triển các giải pháp huy động nguồn lực cho việc nâng cấp, hiện đại hóa đường sắt, đầu tư phát triển hệ thống đường sắt mới; các giải pháp chuyển nhượng kết cấu hạ tầng ( bao gồm đường, nhà ga…).
Tân Cục trưởng Cục Đường sắt cũng cần phải đi sâu vào công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, giữa đường sắt và đường bộ liên quan đến tình hình gia tăng tai nạn đường sắt trong nhiều năm nay, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ của ngành.
Để tiếp tục thực hiện Đề án Thí điểm thi tuyển chức danh cấp trưởng đối với một số cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải và Kế hoạch Tổ chức thí điểm thực hiện thi tuyển chức danh cấp trưởng đối với Cục Đường sắt Việt Nam, Tổ Giúp việc phục vụ thi tuyển Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam đã được thành lập và khẩn trương triển khai các bước sau: Thông báo thi tuyển, tiếp nhận hồ sơ đăng ký dự thi, thẩm định hồ sơ của người đăng ký dự thi, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt danh sách người dự thi. Đến nay, có 08 người được tham dự kỳ thi gồm:
1. Ông Trần Trường Giang, Phó Trưởng phòng Phòng Khoa học Công nghệ và Môi trường, Cục Đường sắt Việt Nam;
2. Ông Vũ Quang Khôi, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam;
3. Ông Đặng Sỹ Mạnh, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam;
4. Ông Nguyễn Cao Minh, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt;
5. Ông Vũ Nam Nguyên, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt;
6. Ông Trần Minh Phương, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch – Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải;
7. Ông Nguyễn Văn Thành, Phó Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ giao thông vận tải;
8. Ông Nguyễn Tiến Thịnh, Trưởng phòng Phòng Kế hoạch – Đầu tư và Hợp tác quốc tế, Cục Đường sắt Việt Nam.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cũng đã ban hành Quyết định thành lập Ban Giám khảo kỳ thi gồm 15 thành viên do Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông làm Trưởng Ban, các thành viên còn lại gồm: 04 Thứ trưởng Bộ GTVT; Giáo sư, Tiến sĩ khoa học Lã Ngọc Khuê, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT; Phó giáo sư, tiến sĩ Lê Văn Học, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh thiếu niên và Nhi đồng của Quốc hội; Tiến sĩ Trần Doãn Thọ, Chủ tịch Hội đồng Khoa học công nghệ Bộ Giao thông vận tải, Chủ tịch Hội Cảng đường thuỷ và thềm lục địa Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT; Tiến sĩ Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia; Phó Giáo sư, Tiến sĩ Trần Đắc Sử, Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông Vận tải; Phó Giáo sư, Tiến sĩ Hoàng Hà, Vụ trưởng Vụ Khoa học – Công nghệ, Bộ Giao thông vận tải; Tiến sĩ Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ Giao thông vận tải; Tiến sĩ Nguyễn Thanh Phong, Viện trưởng Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải; Thạc sĩ Đỗ Văn Quốc, Vụ trưởng Vụ Tài chính, Bộ Giao thông vận tải và Kỹ sư Trần Ngọc Thành, Chủ tịch Hội đồng Thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Kỳ thi tuyển Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam được tổ chức tại Hội trường Bộ Giao thông vận tải trong 03 ngày (từ ngày 09 đến ngày 11/5/2015).
Hà Vũ
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.