![]() |
| Lộ trình lưu thông qua cầu Long Kiểng sau khi khắc phục xong sự cố sập cầu. |
Sở GTVT TP.HCM cho biết, từ 13h ngày 31/1 chính thức thông xe cầu Long Kiểng, xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TP.HCM. Theo đó Sở GTVT tổ chức lưu thông 2 chiều các loại xe có tải trọng toàn bộ xe từ 3,5 tấn trở xuống và chiều cao từ 2,2 mét trở xuống lưu thông qua cầu. Cấm các loại xe có tải trọng toàn bộ xe vượt quá 3,5 tấn và chiều cao vượt quá 2,2 mét lưu thông qua cầu.
Lộ trình lưu thông thay thế hướng từ tỉnh Long An đi Quận 7: đường Lê Văn Lương - đường Nguyễn Bình - đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Phạm Hữu Lầu - đường Lê Văn Lương và ngược lại. Người điều khiển phương tiện khi lưu thông phải chấp hành theo quy định của hệ thống tín hiệu giao thông và người điều tiết giao thông trên đường.
Trước đó, vào 21h tối 19/1, tài xế Nguyễn Thanh Lâm, 29 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Nai điều khiển xe tải BKS:60C – 289.99 chở đá lưu thông trên đường Lê Văn Lương, hướng từ xã Phước Kiển về xã Nhơn Đức. Khi tài xế Lâm cho xe lưu thông qua cầu thì bất ngờ cây cầu Long Kiểng bắt ngang qua rạch Long Kiểng, huyện Nhà Bè đổ sập hoàn toàn một nhịp cầu bằng thép. Lúc này, chiếc xe tải đã rơi xuống rạch và tài xế Lâm nhanh chóng mở cửa thoát được ra ngoài. Thời điểm xảy ra vụ việc, có anh Đinh Hoàng Lực (35 tuổi, ngụ huyện Nhà Bè) điều khiển xe máy chạy phía sau xe tải cũng gặp sự cố khiến phương tiện ngã trên cầu, may mắn không xảy ra tai nạn về người.
Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, hiện nay trên địa bàn TP.HCM có hơn 30 cây cầu trên các trục đường huyết mạch có tình trạng xuống cấp tương tự như cầu Long Kiểng. Nhiều cầu đã và đang triển khai dự án xây mới như Bà Hom, Tân Kỳ Tân Quý, Tăng Long… Còn lại, các cầu khác do khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nên vẫn chưa được triển khai. Thời gian tới, Sở GTVT sẽ cho rà soát lại các cầu yếu để sớm nâng cấp, sửa chữa hoặc thay mới để đảm bảo an toàn giao thông.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.