Kết quả kiểm định hầm vượt sông Sài Gòn sau 10 năm khai thác

sao sao sao sao sao
27/09/2022 23:16

Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh vừa có thông báo kết quả kiểm định định kỳ của đường hầm sông Sài Gòn sau 10 năm hoạt động.



Hầm vượt sông Sài Gòn nối từ TP.Thủ Đức vào Quận 1, TP.HCM

Căn cứ báo cáo của Trung tâm điều hành đô thị về kết quả kiểm định hầm vượt sông Sài Gòn tiến hành đêm 19 và 20/12/2021, Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh khẳng định, sau 10 năm khai thác, đường hầm sông Sài Gòn vẫn đảm  bảo an toàn khai thác.
Tuy nhiên, hiện hầm vượt sông Sài Gòn vẫn có một số hư hỏng nhỏ đang được xử lý và theo dõi.  Về kết cấu, hầm dẫn chữ U (hầm dẫn lên xuống), cầu thang bộ, hầm dìm làm việc rất an toàn dưới tác dụng của tải trọng thử. Mặc dù vậy, bê tông hầm dẫn chữ U xuất hiện các vết nứt.
 Ngoài ra, tường ngoài (trong đất) đã được phun vữa bê tông nhưng vẫn xuất hiện nhiều vị trí thấm. Các vị trí thấm đã được xử lý bằng biện pháp bơm keo hoặc đổ trám bằng bê tông đang tiếp tục được theo dõi. Các hư hỏng này tư vấn kiểm định đánh giá là chưa ảnh hưởng ngay đến khả năng chịu lực của công trình, tuy nhiên cần tiến hành theo dõi thường xuyên và sửa chữa kịp thời đảm bảo tuổi thọ và độ bền khai thác lâu dài của công trình.
 Căn cứ vào Báo cáo kết quả kiểm định công trình đường hầm sông Sài Gòn, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị tổ chức triển khai sửa chữa ngay các hư hỏng nhỏ của công trình. Đồng thời, đề xuất thực hiện theo hình thức lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật nếu công tác sửa chữa công trình có giá trị từ 500 triệu đồng trở lên. Lập kế hoạch bảo trì công trình và tổ chức quản lý, bảo trì công trình theo đúng quy định về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ, Quy trình quản lý, vận hành và bảo trì kết cấu và thiết bị đường hầm sông Sài Gòn và các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật khác có liên quan.
 Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị còn được giao tổ chức quản lý chất lượng công tác kiểm định công trình đường hầm sông Sài Gòn theo đúng quy định. Đồng thời, rà soát, đánh giá Quy trình Quản lý vận hành và bảo trì kết cấu và thiết bị đường hầm sông Sài Gòn.  Trên cơ sở đó, đề xuất điều chỉnh, bổ sung nhằm xây dựng đầy đủ cơ sở dữ liệu để đánh giá mức độ xuống cấp theo thời gian của cường độ vật liệu. 
Bên cạnh đó, báo cáo đề xuất xây dựng hệ thống quan trắc tự động công trình đường hầm sông Sài Gòn nhằm thu thập các dữ liệu về ứng xử của công trình dưới các trạng thái tác động khác nhau trong quá trình khai thác. Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị cần sử dụng hệ thống này để phát hiện kịp thời các ứng xử bất thường, liên tục của kết cấu công trình, đề xuất các biện pháp bảo trì, khai thác, sử dụng công trình.  
Đường hầm sông Sài Gòn (hay còn gọi là hầm Thủ Thiêm) là một đường hầm vượt qua sông Sài Gòn. Đây là một phần trong dự án Đại lộ Đông Tây nối quận 1 với Khu đô thị mới Thủ Thiêm thuộc TP Thủ Đức. Đường hầm được thông xe chính thức vào ngày 21/11/2011. 
Trước đó, theo đề xuất của Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, Sở GTVT TP.HCM đã đóng cửa hầm Thủ Thiêm trong hai buổi tối 19 và 20/12/2021 để các đơn vị chức năng kiểm tra các hạng mục của công trình này trước khi lựa chọn nhà thầu cung cấp dịch vụ quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của công trình.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.