![]() |
Jeff Bezos, CEO của Amazon, đưa ra một lý do rất đơn giản để công ty Blue Origin của mình thành công. Sứ mệnh hiện tại của công ty hàng không vũ trụ này là tìm cách lên Mặt Trăng dễ dàng, và theo Bezos, sứ mệnh cao cả hơn của nó là “đảm bảo nhân loại tồn tại lâu dài”. Mặt Trăng sẽ phải là điểm khởi đầu, ông đã nói vậy với người tới dự sự kiện Re:MARS do chính ông tổ chức.
Tháng Năm vừa rồi, Bezos ra mắt thiết bị có khả năng hạ cánh lên Mặt Trăng mang tên Blue Moon, sinh ra để vận chuyển hàng hóa lên nhà chị Hằng, sẵn sàng giúp con người “định cư lâu dài”. Ông nói thêm Mặt Trăng là một phần trong kế hoạch cứu nhân loại của ông.
“Lý do ta phải vươn tới không gian, theo quan điểm của tôi, là để cứu lấy Trái Đất”, Jeff Bezos nói. “Nếu chúng ta muốn tiếp tục đi xa với tư cách là một nền văn minh, ta cần phải đi ngay - và tôi đang nói tới một dự án mà con cháu chúng ta cùng cả những thế hệ tiếp nối nữa đều có thể chung tay thực hiện”.
Ông khẳng định: “Thế hệ hiện tại sẽ không thể một mình hoàn thiện nổi”.
Bản thân Mặt Trăng cũng là một điểm trung chuyển hợp lý vô cùng. Nó có nước, tồn tại dưới dạng băng; theo lời Bezos thì điểm đến Mặt Trăng “chỉ cách có 3 ngày di chuyển”; có thể thu nhận năng lượng Mặt Trời từ trên đó; lực hấp dẫn trên Mặt Trăng yếu, nên việc nâng hàng hóa, đồ đạc sẽ không tốn nhiều năng lượng.
Trái Đất nằm ở đâu trong bản kế hoạch này?
Bezos đưa ra lời nhận định: quê hương của nhân loại không nên tiếp tục chứa chấp những nhà máy đang hủy hoại cả Trái Đất.
“Chúng ta cần đưa những ngành công nghiệp nặng ra khỏi Trái Đất. Và đằng nào, vận hành chúng ngoài không gian cũng vẫn hiệu quả hơn”, vị tỷ phú nói. “Ta sẽ tái thiết lại Trái Đất để có thêm không gian sinh hoạt và địa điểm để duy trì các ngành công nghiệp nhẹ”.
Vị tỷ phú nhìn xa trông rộng coi những bước đầu tiên này là trả những món nợ xưa, và bỏ tiền lót đường cho tương lai.
“Thành lập Amazon hồi 1994 rất dễ bởi hệ thống vận tải đã tồn tại sẵn rồi, chúng là Dịch vụ bưu chính Mỹ, Deutsche Post và Royal Mail”, ông nói. Bên cạnh đó còn có hệ thống tài chính ổn định, thẻ tín dụng, phương tiện liên lạc và rồi đến Internet.
Nếu một công ty mà phải xây dựng toàn bộ những thứ đó để, chắc phải tốn tới hàng tỷ USD. Nhưng khi mọi thứ cơ sở hạ tầng đã sẵn, ta đã không chỉ có Amazon, mà Facebook cũng được sinh ra trong một ký túc xá.
“Ngày nay, bạn không thể mở một công ty hàng không vũ trụ từ ký túc xá được”, ông so sánh bông đùa.
Blue Origin sẽ cung cấp một phần nhỏ cơ sở hạ tầng, bằng cách ứng dụng tên lửa tái sử dụng được. “Sứ mệnh của Blue Origin là xây nên hệ thống cơ sở hạ tầng, nhận những phần việc nặng nhọc để thế hệ sau có thể dựa vào đó mà phát triển, giống như cách tôi vận dụng dịch vụ thư tín của Mỹ vậy”.
Khi cô Jenny Freshwater hỏi liệu Jeff Bezos có xây một nhà kho Amazon trên Mặt Trăng không, ông đã đùa lại ngay rằng: “Chúng tôi sẽ bắt đầu bằng việc giao hydro và oxy dưới dạng lỏng. Chúng chỉ chiếm một khu nhỏ thôi, nhưng quan trọng lắm nhé”.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.