Hyundai Tucson, Santa Fe và Kia Sorento sẽ có bản chạy điện

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 08/01/2020 05:13

Bộ ba crossover của hai thương hiệu xe Hàn sẽ có thêm bản plug-in hybrid và hybrid ngay trong năm nay, tờ Motor1 cho biết.

2021_hyundai_tucson_spy_photo_from_nurburgring
Hyundai Tucson 2021 phủ lớp ngụy trang chạy thử tại Đức.

Hyundai và Kia đang thúc đẩy nỗ lực điện hóa bằng việc ra mắt loạt xe sử dụng động cơ điện. Cụ thể, hai hãng xe Hàn sẽ tung ra thị trường 13 mẫu hybrid, 6 mẫu plug-in hybrid, 23 xe điện và 2 xe dùng pin nhiên liệu từ nay tới năm 2025.

Theo kế hoạch, nền tảng mới dành riêng cho xe điện sẽ được hai hãng giới thiệu năm 2024. Ngay sau đó sẽ có mẫu xe điện mới phát triển trên nền tảng này được tung ra thị trường.

Hyundai và Kia cũng có kế hoạch ra mắt xe điện dùng pin vào năm 2021. Năm nay, các crossover quan trọng của hai thương hiệu sẽ được điện hóa.

Hyundai sẽ giới thiệu bản hybrid và plug-in hybrid của Santa Fe và Tucson, trong khi Kia làm mới Sorento với khối động cơ hybrid.

Ngoài chiến lược điện hóa trong các năm tới, Hyundai và Kia còn tập trung nguồn lực cho công nghệ xe tự hành. Thành lập liên doanh với công ty phát triển giải pháp kết nối xe hơi Aptiv tại Mỹ nằm trong nỗ lực này.

Mục tiêu đặt ra tới năm 2023 là bán xe tự lái cấp độ 4 (SAE Level 4), và trong tương lai gần tiến tới xe tự hành cấp độ 5.

Để làm được điều đó, Hyundai và Kia sẽ đầu tư 87 tỷ USD tới năm 2025. Một phần trong số này sẽ dành cho phát triển xe thể thao sử dụng động cơ đặt giữa mà Hyundai theo đuổi nhiều năm nay.

Bản mẫu Hyundai RM19 ra mắt gần đây sử dụng động cơ xăng tăng áp 2.0L cho công suất 390 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm nhận được nhiều đánh giá tích cực.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe