
Đoạn 8,5 km trên cao của dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã được nghiệm thu kết quả phòng cháy chữa cháy, được cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống, giấy phép môi trường
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, hôm nay (31/7), Hội đồng Kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (cơ quan Thường trực Hội đồng là Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng - Bộ Xây dựng) đã có buổi làm việc tại dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội để xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình đoạn 8,5 km trên cao. Đây là thủ tục cuối cùng, quyết định về kết quả chất lượng của dự án để đưa đoạn trên cao tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội vào khai thác thương mại, chở khách.
Liên quan đến các thủ tục cần có để nghiệm thu công trình, ngày 30/7/2024, đoạn trên cao dự án được Cục Đường sắt VN (Bộ GTVT) chính thức cấp Chứng nhận an toàn hệ thống, chứng nhận xác nhận tuyến đường sắt đô thị được thiết kế, xây dựng phù hợp với tiêu chuẩn quản lý an toàn và đủ điều kiện an toàn vận hành.
Nội dung hồ sơ chứng nhận: đoạn trên cao từ ga S1 (ga Nhổn) đến ga S8 (ga Cầu Giấy) và Depot. Đoạn tuyến có chiều dài 8,5 km, đường sắt đôi, khổ rộng 1.435mmm. Thành phần đoàn tàu: mỗi đoàn 4 toa (Toa xe động lực có buồng lái Mc, Toa xe động lực không có buồng lái M, Toa xe kéo theo không có buồng lái T, Toa xe động lực có buồng lái Mc). Điện áp cung cấp: 750 VDC; phương thức lấy điện: Cấp điện bằng ray thứ 3.
Phương thức điều khiển chạy tàu: Điều khiển đoàn tàu dựa trên thông tin liên lạc (Communication Based Train Control - CBTC). Năng lực vận chuyển: 23.900 hành khách/giờ/hướng.
Trước đó, ngày 29/7/2024, Bộ Tài nguyên và môi trường cấp Giấy phép môi trường số 276/GPMT-BTNMT cho Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (chủ đầu tư) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (đơn vị vận hành) được thực hiện các hoạt động bảo vệ môi trường của đoạn trên cao dự án. Dự án có tiêu chí như dự án nhóm A (phân loại theo tiêu chí quy định của pháp luật về đầu tư công) và có tiêu chí về môi trường như dự án nhóm I theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường. Thời hạn của giấy phép là 7 năm.
Đoạn trên cao cũng đã được Cục Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ công nhận kết quả nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, nhà thầu Tư vấn đánh giá độc lập về an toàn hệ thống cấp chứng chỉ an toàn hệ thống (làm cơ sở để Cục Đường sắt VN cấp chứng nhận an toàn hệ thống).
Đây là bước tiến mới, quan trọng của dự án đường sắt Nhổn – ga Hà Nội nhưng vẫn tiếp tục chậm trễ hoàn thành, đưa vào khai thác so với mốc tiến độ yêu cầu. Bởi mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Hà Nội chịu trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc, nội dung, thủ tục như phối hợp với các cơ quan của Bộ GTVT hoàn thành công tác thẩm định, cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống theo quy định; thủ tục cấp phép môi trường trong ngày 20/7/2024.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu hoàn thiện các thủ tục kiểm tra công tác nghiệm thu công trình trước ngày 26/7/2024, bảo đảm đưa đoạn trên cao vào khai thác thương mại trước ngày 28/7/2024, nhất định không lùi tiến độ hoàn thành.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ 0h ngày 15/5, hệ thống bán vé điện tử chính thức bổ sung tính năng đổi vé trực tuyến, cho phép hành khách thực hiện ngay trên website chính thức dsvn.vn thay vì phải đến ga như trước.
Vận tải
Trong bối cảnh nguồn cung còn tiềm ẩn nhiều bất ổn và chi phí nhiên liệu duy trì ở mức cao, các hãng hàng không dự kiến sẽ tiếp tục điều chỉnh kế hoạch khai thác theo hướng thận trọng, đồng thời tăng cường các biện pháp tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn khai thác trong thời gian tới.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I thống nhất với Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội, Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ lắp đặt biển báo điểm dừng xe buýt trên đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng.
Vận tải
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, kể từ ngày 14/5, Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên chính thức đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 Long Biên - Bắc Ninh), thay thế phương tiện diesel hiện hữu.
Vận tải
Ngày 12/5, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh phát đi thông báo cho biết, bến xe khách Mông Dương do Công ty CP bến xe Quảng Ninh quản lý khai thác sẽ chấm dứt hoạt động sau 90 ngày kể từ ngày thông báo có hiệu lực.
Vận tải
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh hàng loạt đoạn tuyến QL6, QL4H, QL12 và QL279B trên địa bàn tỉnh Điện Biên thành đường địa phương.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.