
Ngư dân gặp nạn được hỗ trợ và chuẩn bị đưa về bờ
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) thông tin, đến 09h45 ngày 26/12/2022, tàu SAR 413 đã hỗ trợ đưa tàu PY 99990 TS bị nạn cùng 6 ngư dân (tất cả đều quê Phú Yên) trên tàu về đến cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III tại Vũng Tàu. Các ngư dân sau khi được chăm sóc sức khỏe đã bình phục, tinh thần ổn định và được bàn giao cho cơ quan chức năng theo quy định.
Trước đó, ngày 23/12/2022, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin, tàu cá vỏ thép PY 99990 TS đang hoạt động khai thác thủy sản tại vị trí: 10-28 N; 109-39E (cách mũi Vũng Tàu khoảng 150 hải lý về phía Đông Đông Bắc, cách Phú Quý khoảng 40 hải lý về phía Đông) bị sự cố máy chính, mất khả năng điều động và thả trôi cùng 6 ngư dân trên tàu.
Tàu đã cố gắng sửa chữa nhưng không thể khắc phục được, tình hình thời tiết trong khu vực chịu ảnh hưởng có gió mùa Đông Bắc tăng cường rất mạnh, gió cấp 6 - 7 giật cấp 8, sóng cao 3 - 5m. Thuyền trưởng tàu đề nghị hỗ trợ khẩn cấp.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm đã hướng dẫn ngư dân thực hiện các biện pháp an toàn, chuẩn bị phao cứu sinh và tư vấn kiểm tra khắc phục sự cố.
Đến 8h44 ngày 24/12/2022, khu vực tàu bị nạn không có tàu thuyền hỗ trợ; thời tiết chuyển biến ngày càng khắc nghiệt, tiềm ẩn nguy cơ gây chìm tàu; các ngư dân mệt mỏi, hoảng loạn sau nhiều giờ chống chọi với thời tiết xấu và lương thực, nước ngọt trên tàu đã cạn kiệt.
Trước tình hình trên, để đảm bảo an toàn hàng hải và tính mạng của 6 ngư dân trên tàu PY 99990 TS, thực hiện chỉ đạo khẩn trương, quyết liệt của Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn, Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm đã điều động tàu SAR 413 thường trực tại Vũng Tàu khẩn trương ra hiện trường thực hiện nhiệm vụ cứu nạn tàu PY 99990 TS.
Sau nhiều giờ khẩn trương hành trình xuyên đêm để vượt sóng to gió lớn, lúc 22h00 ngày 24/12/2022, tàu SAR 413 đã tiếp cận được tàu PY 99990 TS để triển khai cứu nạn, tiếp tế thực phẩm, nước ngọt và hỗ trợ sửa chữa nhưng không khắc phục được sự cố.
Do thời tiết tại khu vực tàu bị nạn diễn biến ngày càng xấu, để đảm bảo an toàn sinh mạng cho các ngư dân trên tàu bị nạn, lực lượng cứu nạn đã tiến hành hỗ trợ đưa tàu PY 99990 TS cùng 6 ngư dân trên tàu về Vũng Tàu.
Đến 09h45 ngày 26/12/2022, tàu SAR 413 đã hỗ trợ đưa tàu bị nạn cùng 6 ngư dân trên tàu về đến cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III tại Vũng Tàu. Các ngư dân sau khi được chăm sóc sức khỏe đã bình phục, tinh thần ổn định và được bàn giao cho cơ quan chức năng theo quy định.
Danh sách ngư dân tàu PY 99990 TS gặp nạn:
Phạm Luyện (SN 1965): Thuyền trưởng
Đinh Nghi (SN 1966): Máy trưởng
Nguyễn Văn Hổ (SN 1989)
Nguyễn Lập (SN 1983)
Phạm Đình Gương (SN 1966)
Nguyễn Nhỉ (SN 1980)
Một số hình ảnh quá trình cứu nạn 6 ngư dân:






Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.