Hãng thép Nhật làm giả thông số bị hàng không châu Âu cấm cửa
Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) khuyên các hãng ngừng sử dụng sản phẩm của Kobe Steel sau khi hãng này thừa nhận làm giả thông số chất lượng.
 |
| Uy tín của Kobe Steel đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Ảnh: WSJ |
Thông báo của EASA được đưa ra hôm qua, khuyên các hãng sản xuất máy bay tìm nhà cung cấp thay thế và thực hiện “một cuộc kiểm tra toàn diện về chuỗi cung ứng của mình”.
Đây là thông báo đầu tiên được đưa ra bởi một cơ quan lớn, sau khi Kobe Steel thừa nhận làm giả thông số về độ cứng và bền với hàng nghìn tấn sản phẩm nhôm, đồng. Việc này đã khiến nhiều hãng ôtô, tàu hỏa và máy bay trên thế giới gấp rút kiểm tra lại mặt hàng của mình.
Toyota, Ford, GM và Boeing đều cho biết đã dùng vật liệu của Kobe Steel. Mạng lưới đường sắt cao tốc tại Nhật Bản và Anh cũng vậy. Airbus không trực tiếp mua sản phẩm từ Kobe Steel, nhưng cho biết một số hệ thống và động cơ dùng trong máy bay có chứa nguyên liệu của hãng này.
“Airbus đã nhận được thông báo của EASA và đang đánh giá chuỗi cung ứng. Chúng tôi sẽ thận trọng theo dõi tình hình và sẽ tuân thủ quy định của cơ quan quản lý”, hãng này cho biết trong thông báo.
Kobe Steel đã cảnh báo việc làm giả thông số sản phẩm, kể cả thép, có thể bắt đầu từ 10 năm trước hoặc xa hơn. Hãng thép lớn thứ 3 Nhật Bản đã xin lỗi vì việc này.
Theo người phát ngôn của Kobe Steel, khoảng 500 khách hàng có thể bị ảnh hưởng vì scandal này. Bộ Tư pháp Mỹ tuần này cũng cho biết đã yêu cầu Kobe Steel gửi văn bản liên quan đến việc này.
Kobel Steel cũng có thể phải trả 900 triệu USD tiền đền bù và chi phí pháp lý vì việc này, công ty chứng khoán Jefferies dự báo. Họ thậm chí có thể bị buộc bán các mảng kinh doanh chủ chốt để tồn tại.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ
Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam
Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.